Einsatzfahrzeug: Heros Neu-Isenburg 47/33 (a.D.)
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Funkrufname | Heros Neu-Isenburg 47/33 (a.D.) | Kennzeichen | THW-86269 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hessen › Offenbach - Land (OF) | ||
Wache | THW OV Neu-Isenburg | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Dietzenbach (OF) Landkreis |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Technisches Hilfswerk (THW) |
Klassifizierung | Mannschaftslastwagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | 917 AF | Auf-/Ausbauhersteller | RSP-Schülke |
Baujahr | 1996 | Erstzulassung | 1996 |
Indienststellung | 1996 | Außerdienststellung | 2022 |
Beschreibung | Mannschaftslastwagen MLW IV des THW Ortsverbandes Neu-Isenburg. Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Wasserschaden / Pumpen ( W/P ) Typ A zugeordnet. Entstanden ist der Mannschaftslastwagen 4 durch die Reform des Technischen Hilfswerk 1995: Durch die Umstrukturierung von zwei Mannschaftskraftwagen 72 im Bergungszug zu einem Gerätekraftwagen 2 im Technischen Zug wurden weniger Fahrzeuge benötigt. Da die Fahrgestelle für eine Beschaffung von MKW 72 bereits bestellt waren, wurden diese überzähligen Fahrgestelle mit von RSP Schülke mit einem Plane/Pritsche Aufbau ausgestattet, der heckseitig über eine Ladebordwand von Dautel verfügt. Der durch diesen geänderten Aufbau neu entstandene Fahrzeugtyp wurde vorwiegend in den Fachgruppen Brückenbau und Ölschaden eingesetzt. Technische Daten:
Kabinenverlängerung: Wackenhut EDIT: Bei dem Fahrzeug handelt es ich um einen MLW III, nicht MLW IV. Erkennbar primär an der fehlenden Ladebordwand. Das Fahrzeugkennung ist deshalb auch 33 und nicht 34. Allerdings wurde die falsche Kennung auch teilweise im Ortsverband verwendet. Der MLW III lief vorher im OV Frankfurt/Main. Der Ortsverbandsname lässt sich noch minimal auf den Türen erkennen. Ende 2021 wurde dem Fahrzeug noch aufgrund der THW-weiten Änderung der Einheiten-Kennnummern der Funkrufname Heros Neu-Isenburg 47/33 zugeteilt. Alter Funkrufname war Heros Neu-Isenburg 38/34. Interessant an diesem Fahrzeug, der Ortsverbandsname auf den vorderen Türen wurde „Neu Isenburg“ anstelle von „Neu-Isenburg“ geschrieben. Das Fahrzeug wurde im Juli 2022 durch einen neuen MLW IV auf MAN TGM 18.290 Fahrgestell mit einem Aufbau von Freytag Karosseriebau ersetzt. Dieser besitzt im Gegenteil zu diesem Fahrzeug eine Ladebordwand. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/8 | Leistung | 121 kW / 165 PS / 162 hp |
Hubraum (cm³) | 5.958 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 9.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 28.07.2014 | Hinzugefügt von | MHauswald |
Aufrufe | 4327 |
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