Einsatzfahrzeug: Florian Berlin LHF 20/12 B-2086
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Funkrufname | Florian Berlin LHF 20/12 B-2086 | Kennzeichen | B-2086 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Berlin | ||
Wache | Berliner Feuerwehr und Rettungsdienst Akademie (BFRA) | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Berlin (B) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug | Hersteller | MAN |
Modell | TGL 12.250 | Auf-/Ausbauhersteller | Rosenbauer |
Baujahr | 2012 | Erstzulassung | 2013 |
Indienststellung | 2013 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeug (LHF 20/12 DLS) der Berliner Feuerwehr. Das LHF 20/12 stammt aus einer Serie von sieben im Jahr 2012 gebauten Fahrzeugen, Kennzeichen B-2085 bis B-2091, die 2012 / 2013 in Dienst gestellt wurden. Die Fahrzeuge wurden auf einem MAN-TGL 12.250-Fahrgestell mit geräuschgekapseltem, schadstoffarmem Euro-4-Motor aufgebaut und verfügen über ein automatisiertes Schaltgetriebe, das automatisch, je nach Bedarf, bis zu 12 Vorwärtsgänge schaltet. Zusätzlich kann bei Bedarf manuell auf die Schaltvorgänge eingewirkt werden. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs schaltet sich automatisch ein Rückfahrmonitor ein. Die Fahrgestelle haben eine Tragfähigkeit von knapp 12 t. Die LHF 20/12 sind eine Weiterentwicklung der schon seit 2009 im Dienst befindlichen Fahrzeuge. Neben der schon bewährten Feuerlöschkreiselpumpe nach DIN EN FPN 10-2000 mit einer Förderleistung von 2.000 l/min bei einem Förderdruck von 10 bar, wurde eine nochmals vergrößerte Druck-Luft-Schaumanlage (DLS 2400/800) in das LHF eingebaut. Hierbei wurde erstmals eine neue Mischkammer der Fa. Rosenbauer mit einem Löschmittelvolumenstrom von 800 l/min verwendet, dieses war eine wesentliche Forderung der Berliner Feuerwehr, um einen Werferbetrieb zu ermöglichen. Bei den Fahrzeugen wird eine Löscheinrichtung zur schnellen Wasserabgabe verwendet, diese ersetzt den Schnellangriff mit dem formstabilen Schlauch auf einer Haspel. Mit ihr ist es auch möglich Druckluftschaum abzugeben. Des Weiteren sind die LHF mit einem Lichtmast ausgerüstet, welcher das erweiterte Umfeld des Fahrzeugs ausleuchtet. Vier Xenonscheinwerfern werden über die interne 24-V-Anlage betrieben, weiterhin ist der MAN mit einem stärkeren Stromerzeuger ausgerüstet, nunmehr kommt ein 14 kVA starkes Aggregat zum Einsatz. Eine Besonderheit sind die akkubetriebenen hydraulischen Rettungsgeräte. Die drei (Schere, Spreizer und Rettungszylinder) mit 700 bar Technik ausgestatteten Rettungsgeräte haben, neben je einem Ersatzakku, auch je ein 230-V-Netzteil mit einem 50-m-Leitungsroller dazu, welches einen Dauerbetrieb ermöglicht. Die Fahrzeuge sind in Reinweiß (RAL 9010) lackiert und mit leuchtroten Folien (RAL 3026) sowie mit weißen, retroreflektieren Folien im Berliner Corporate Design beklebt. Technische Daten:
Aufbau: Rosenbauer Ausstattung u.a.:
Feuerwehrtechnische Beladung:
Laufbahn:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 184 kW / 250 PS / 247 hp |
Hubraum (cm³) | 6.871 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 11.990 |
Tags | |||
Eingestellt am | 06.07.2014 | Hinzugefügt von | wbarnitzke |
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