Einsatzfahrzeug: Florian Magdeburg 41/46-01
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Funkrufname | Florian Magdeburg 41/46-01 | Kennzeichen | MD-WE 112 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Sachsen-Anhalt › Magdeburg (MD) | ||
Wache | WF Enercon | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Magdeburg (MD) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Werkfeuerwehr |
Klassifizierung | Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug | Hersteller | MAN |
Modell | TGM 18.250 | Auf-/Ausbauhersteller | Schlingmann |
Baujahr | 2013 | Erstzulassung | 2013 |
Indienststellung | 2013 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug (HLF 20) der Werkfeuerwehr Enercon am Produktionsstandort Magdeburg-Rothensee. Fahrgestell: MAN TGM 18.250 4x2 BB Technische Daten:
Aufbau:
Ausstattung:
Gerätefach G1
Gerätefach G2
Gerätefach G3
Gerätefach G4
Gerätefach G5
Gerätefach G6
Als Ersatz für ein 26 Jahre altes Einsatzfahrzeug von Typ LHF 16-CD (ehemals Berliner Feuerwehr) beschaffte die Werkfeuerwehr Enercon ein HLF 20 auf Basis eines MAN TGM 18.250 BL. Das 18,6 Tonnen schwere Fahrzeug erhielt bei Schlingmann einen Kabinenverlängerung, sowie den QuadraVA-Aufbau. In der Kabine finden bis zu 9 Einsatzkräfte Platz. Für den Einsatz unter Atemschutz wurden zwei PA-Gerätehalterungen entgegen der Fahrtrichtung (Angriffstrupp) und zwei mit der Fahrtrichtung (Wassertrupp) eingebaut, wobei die in Fahrtrichtung in einem „Rucksack“ in der Kabinenrückwand integriert wurden. Die Entriegelung der PA-Halterungen ist erst im Stillstand bei eingelegter Feststellbremse möglich. Dazu muss der PA-Träger einen Knopf drücken, wodurch das Gerät automatisch freigegeben wird. Im Aufbau findet die umfangreiche Ausrüstung eines HLF 20 nach Norm Platz. Neben dem hydraulischen Rettungsgerät mit Schere, Spreizer, Pedalschneider und Rettungszylinder sind auch Stromerzeuger, Wassersauger, Tauchpumpe, Absturzsicherung, Rohrdichtkissen und Chemikalienschutzanzüge verlastet. Ein Großteil der Ausrüstung wurde vom Vorgängerfahrzeug übernommen. In der Gestaltung des Fahrzeuges orientierte man sich an das im Jahr 2010 eingeführte Streifendesign der Feuerwehr Magdeburg. Allerdings setze man es nicht 1:1 um, sondern wandelte es ab. So enden die Querstreifen an der Kabinentür nicht auf Höhe des Radkastens, sondern gehen komplett bis zum Karosserieende. Auch auf die Querstreifen in Dach und in Sichthöhe wurden weggelassen. Dafür brachte man am Fahrzeug eine reflektierende Konturbeklebung an Kabine und Aufbau an. Damit fällt das Fahrzeug im Straßenverkehr auf, dazu trägt auch die Sondersignalanlage in LED-Technik, sowie die verbauten Presslufthörner bei. Vorgängerfahrzeug: www.bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/74109 Vielen Dank an die Werkfeuerwehr Enercon Magdeburg für die freundliche Unterstützung! Hinweis: Das Fahrzeug wurde einen Tag nach seiner Überführung vom Herstellerwerk aufgenommen. Die Beladung wurde erst kurze Zeit später auf dem Fahrzeug verlastet, sodass es nach einer Einarbeitungsphase am 12.11.2013 offiziell in Dienst gehen konnte. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/8 | Leistung | 184 kW / 250 PS / 247 hp |
Hubraum (cm³) | 6.871 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 18.600 |
Tags | |||
Eingestellt am | 28.10.2013 | Hinzugefügt von | André Podschun |
Aufrufe | 67541 |
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