Einsatzfahrzeug: London - RNLI - Schnellrettungsboot E-07 "HURLEY BURLY"
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Funkrufname | London - RNLI - Schnellrettungsboot E-07 "HURLEY BURLY" | Kennzeichen | E-07 |
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Standort | Europa (Europe) › Vereinigtes Königreich (United Kingdom) › England (England) › Greater London | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Seenotrettungsdienst (international) |
Klassifizierung | Rettungsboot | Hersteller | k.A. |
Modell | E-Class Mark 2 | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 2011 | Erstzulassung | 2011 |
Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Schnellrettungsboot E-07 "Hurley Burly" der Royal National Lifeboat Institution (RNLI), stationiert auf der Themse in London an der Tower Lifeboat Station. Hersteller: unbekannt Funkrufzeichen: 2DNWS Technische Daten:
Die RNLI besitzt heute über ingesamt 3 dieser Schnellrettungsboote in seiner Flotte.
Die RNLI setzt die E-Class Mark 2 einzig auf der Themse ein. Die E-Class stellt die schnellste Inshore-Flotte der RNLI dar, die die Boote an den Stationen Tower und Chiswick entlang der Themse führt. Die E-Class Mark 2 wurde 2011 vin der RNLI eingeführt und stellt den Ersatz der E-Class Mark 1 dar, die im Jahre 2002 als Folge eines schweren Unfalls im Oktober 1989, bei der 51 Menschen ertanken, eingeführt. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/3 | Leistung | 640 kW / 870 PS / 858 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 09.08.2013 | Hinzugefügt von | feuerkuno |
Aufrufe | 2539 |
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