Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg 25 Versorgung (HH-2981) (a.D.)

Gerätewagen Versorgung GW-VERS der Feuer- und Rettungswache Billstedt, F 25.

Bis diesem Fahrzeug handelt es sich um einen ehemaligen Großraumkrankenkraftwagen GKrKw des Katastropenschutzes, der später als Küchenwagen an der Feuer- und Rettungswache Billstedt stationiert war und im Bedarfsfall von den damaligen Versorgerwehren, die monatsweise wechselten, besetzt wurde. Gegen Ende seiner Dienstzeit wurde die Versorgungskomponente dann fest an die FF Ottensen übergeben.

Von diesem Fahrzeugtyp wurden 1964 insgesamt 54 Stück in Hamburg bei der Feuerwehr sowie den Hilfsorganisationen stationiert.

Die Fahrzeuge waren ursprünglich als 12-Tragen-Wagen ausgelegt, wurden aber später auf 8 Tragen "abgelastet".

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz LA 710 KR/42
• Motorleistung: 74 kW / 100 PS bei 2.900 1/min (6-Zylinder Dieselmotor OM 352.III)
• Hubraum: 5.638 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 83 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 7.400 kg
• Länge: 7.050 mm
• Breite: 2.450 mm
• Höhe: 3.150 mm
• Radstand: 4.200 mm

Aufbau: IWK (Industriewerke Karlsruhe), Werk Lübeck
Ausbau: Binz

Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD):

Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB).

Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung.

Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten.

Vor der "Kommunalisierung" lautete das Kennzeichen HH-8720.

• Rundumkennleuchte Eisemann RKLE 90
• Starktonhorn