Einsatzfahrzeug: Mercedes-Benz Unimog U 20 - ZHT - TLF
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| Funkrufname | Mercedes-Benz Unimog U 20 - ZHT - TLF | Kennzeichen | ohne |
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| Standort | Sonstiges › Leih-, Messe- und Vorführfahrzeuge | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | kommerzielles Unternehmen |
| Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | Unimog U 20 | Auf-/Ausbauhersteller | ZHT Group |
| Baujahr | 2011 | Erstzulassung | 2011 |
| Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | Ein gemeinsames Vorführfahrzeug der Firmen ZHT Group (Aufbau) und Holomý Electronics (Sondersignalanlage). Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog U20 4x4 Aufbau: ZHT Group Auszug aus der Ausstattung:
Klassifizierung: Die tschechische Bezeichnung des Fahrzeugs lautet CAS 15. CAS steht hierbei für "Cisternová automobilová stříkačka" - das Äquivalent zum deutschen TLF. Die 15 kennzeichnet die Pumpenleistung von 1.500 l/min. In der Tschechischen Republik wird jedes wasserführende Feuerwehrfahrzeug als TLF bezeichnet, auch wenn diese Fahrzeuge in unseren Augen oft eher mit einem LF oder HLF vergleichbar sind. Der Benennungszusatz M3R gliedert sich wie folgt auf: M = Gewichtsklasse (über 7.500 aber nicht mehr als 14.000 kg zGG) 3 = Fahrgestelltyp "Gelände" (gemeint als vorrangig für den Einsatz außerhalb befestigter Straßen und Wege geeignet) R = Ausstattungsmerkmal "reduzierte Ausstattung" ----- Unimog U20 / ZHT Group, prototyp CAS15-M3R. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | der Firma Holomý-Electronics:
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| Besatzung | 1/5 | Leistung | 110 kW / 150 PS / 148 hp |
| Hubraum (cm³) | 4.249 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 9.300 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 15.05.2013 | Hinzugefügt von | Michal Repiscak |
| Aufrufe | 13751 | ||
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