Einsatzfahrzeug: Seenotkreuzer HANS HACKMACK

Seenotkreuzer HANS HACKMACK
Seenotkreuzer HANS HACKMACK

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Funkrufname Seenotkreuzer HANS HACKMACK Kennzeichen DBAT
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinOstholstein (OH)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle MRCC Bremen
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Klassifizierung Seenotkreuzer Hersteller Schweers
Modell 23,1-m-Klasse Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 1996 Erstzulassung 1996
Indienststellung 1996 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

23,1-Meter-Seenotrettungskreuzer HANS HACKMACK mit Tochterboot EMMI der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Die Hans Hackmack kommt als Seenotrettungskreuzer Nordsee ohne feste Station zum Einsatz.

Wurde 1996 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter Werft-Nr. 6492 gebaut. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet SK 26. Das Tochterboot Emmi (Baunummer 6493) hat die interne Bezeichnung TB 28.

Technische Daten SRK:

  • Länge: 23,10m
  • Breite: 6,00m
  • Tiefgang: 1,60m
  • Höchstgeschwindigkeit: 23 kn
  • Antrieb: zwei Maschinen mit je 990 kW /1346 PS
  • DGzRS-interne Bezeichnung: SK 26
  • Bauwerft: Schweers, Bardenfleth

Technische Daten TB:

  • Länge: 7,00m
  • Breite: 2,60m
  • Tiefgang:0,60m
  • Höchstgeschwindigkeit: 20 kn
  • Antrieb: eine Maschine mit 184 kW / 250 PS
  • DGzRS-interne Bezeichnung: TB 28
  • Bauwerft: Schweers, Bardenfleth

Anders als die bisherigen Seenotkreuzer-Generationen der DGzRS verfügen die vier 1996/1997 eingeführten Boote der 23,1-Meter-Klasse über keinen offenen Fahrstand. Dies ist um einen auf einen schweren Unfall zurückzuführen, bei dem zwei Rettungsmänner am 1. Januar 1995 ihr Leben verloren. Zum andern dadurch ein so genannter Zitadellenbetrieb möglich, der ein Arbeiten in gefährlichen Atmosphären z.B. nach Gefahrgutunfällen, ermöglicht.

Namensgebung:

  • Der Seenotkreuzer ist nach einem verstorbenen Bremer Journalisten und Verleger genannt, der Zeitlebens Förderer des Seenotrettungswerkes war.
  • Das Tochterboot nach seiner Frau Emmi benannt.

Stationierungsorte:

  • 12/1996 - 01/2011: DGzRS-Station Büsum
  • 04/2011 - 02/2021: DGzRS-Station Grömitz
  • seit 02/2021 Seenotrettungskreuzer Nordsee ohne feste Station

baugleiche / bauähnliche Boote (u.a.):

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Drehspiegelkennleuchte
Besatzung 1/3 Leistung 1.980 kW / 2.692 PS / 2.655 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 25.08.2007 Hinzugefügt von hartmann76
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