Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Erlangen 09/70-21 (a.D.)

Rotkreuz Erlangen 01/70-02
Rotkreuz Erlangen 01/70-02

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Funkrufname Rotkreuz Erlangen 09/70-21 (a.D.) Kennzeichen ER-A 1080
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernNürnberg
Wache BRK RW Erlangen Zuständige Leitstelle Leitstelle Nürnberg (N, ER, ERH, FÜ, LAU)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Bayerisches Rotes Kreuz (BRK)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 CDI Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr 2011 Erstzulassung 2011
Indienststellung 2011 Außerdienststellung 2018
Beschreibung

Bayern-RTW der 5. Generation (Beschaffungsserie RTW BY 2010) der BRK-Rettungswache Erlangen auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI NCV3 und dem medizinischen Kofferauf- und Ausbau durch die Firma Wietmarscher-Ambulanz und Sonderfahrzeuge GmbH.

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Rettungswagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die 5. Generation (RTW BY 2010) gibt es in zwei Varianten:

  • Strassenfahrgestell
  • Allradfahrgestell


Von der Beschaffungsserie 2010 wurden 95 Fahrzeuge (Strasse/Allrad) bestellt. Als Unterschied zur Vorgängerserie werden nun einheitlich alle Kofferaufbauten um 8 cm schmäler gebaut, durch die damit kleineren Außenspiegel verringert sich die Gesamtbreite des Fahrzeugs um ca. 25cm. Die optische Sondersignalanlage ist komplett in Stromsparender LED-Technik ausgeführt, ebenso wurde das seitliche Staufach nach unten vergrößert. Weitere Detailänderungen sind ein geänderter Schließmechanismus der Hecktüre sowie eine Optimierung der Türdichtungen. Im Innenraum wurde ein größeres Wärmefach für Infusionen verbaut. Als Getriebe findet nun – außer bei den 4x4-Fahrzeugen – wieder eine Wandlerautomatik Verwendung.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI
  • Leistung: 120 kW / 163 PS
  • Hubraum: 2.148 cm³
  • Radstand: 3.665 mm
  • Breite: 2.160 mm
  • Höhe 2.860 mm (Straße)
  • Höhe 3.000 mm (4x4)
  • Baujahr: 2010
  • Ausbau: Wietmarscher-Ambulanz-Sonderfahrzeuge GmbH (WAS)
  • Klimaanlage Fahrerkabine und Patientenraum
  • 5-Gang Automatikgetriebe (Straßenversion)
  • 6-Gang Handschaltung (4x4-Version)

Aufbau:

  • Kofferaufbau in Sandwich-Bauweise
  • Umfeldbeleuchtung links, rechts, hinten (getrennt schaltbar)
  • seitliche Schiebetür für Zugang in den Behandlungsraum mit el. Trittstufe
  • Rückfahrkamera Waeco (Farbe)
  • RTW Typ C nach EN 1789
  • Konturbeklebung nach ECE-R 104
  • Stand- & Warmwasserheizung
  • 230V-Heizlüfter
  • Digitale DCF77-Funkuhr im Pat. Raum

Medizinische Beladung:

  • Notfallkoffer/Notfallrucksack
  • Notfallkoffer Kinder/Baby
  • Verbandkoffer nach DIN
  • EKG/Defibrillator
  • Pulsoximetrie
  • Kapnometrie
  • Notfallrespirator
  • Weinmann Accuvac Absaugpumpe
  • Spritzenpumpe
  • KED-System
  • Vakuum Arm- & Beinschienen
  • Schaufeltrage/Spineboard
  • Stryker M1 Fahrtrage
  • Tragestuhl Meber Maya 653
  • Umlagerungshilfe
  • Tragetuch

Technik/PSA:

  • Radio mit CD-Player
  • 12V-Steckdose für Navigationssystem
  • Unfalldatenschreiber (UDS)
  • Rettungsleine
  • Brecheisen
  • Bolzenschneider
  • Feuerlöscher Pulver 6kg
  • Handlampe Akkubetrieb
  • Handscheinwerfer 12V Bordnetz
  • Feuerwehrhandschuhe
  • Feuerwehrhelme
  • DIN Warnwesten

Die medizinischen Geräte variieren je nach Gerätepark der RD-durchführenden Organisationen und Firmen. Es werden z.B. EKG/Defi vom Typ Corpuls 08/16 oder Lifepak 15 verwendet, auch die Beladung mit med. Material, Koffer oder Rucksack etc. ist im Rahmen der DIN EN 1789 flexibel den jeweiligen Bedürfnissen angepasst. Wir bitten daher darum, die medizinische Ausstattung als nicht bindend oder vollständig anzusehen, sie soll lediglich die ausgeschriebene Variante beschreiben. Gerne können genaue Typen der Geräte und Änderungen/Ergänzungen der medizinischen Beladung über das Korrekturformular eingereicht werden.

Dieses Fahrzeug wird sowohl als Rettungswagen, als auch als Reserve-Intensivtransportwagen (ITW) eingesetzt. Dafür wurde es unter anderem mit einem Spannungswandler nachgerüstet.
Für den Betrieb als ITW steht auch eine entsprechende Intensiv-Roll-In-Trage zur Verfügung, welche mit Transportperfusoren, Überwachungsmonitor, Sauerstoff, etc. ausgestattet ist.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x FG Hänsch Nova-LED Kennleuchten
  • 2x FG Hänsch Comet-LED Kennleuchten am Heck
  • 2x FG Hänsch Sputnik Nano LED-Frontblitzer
  • 2x FG Hänsch DKL 600 Druckkammerlautsprecher
  • FG Hänsch Typ 620 Sondersignalanlage mit Stadt/Landschaltung und elektronischem Kompressorsignal
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.600
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Eingestellt am 22.08.2012 Hinzugefügt von Max Kunkel
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