Einsatzfahrzeug: Florian Hamm 31 LF16TS 01 (a.D.)

Löschgruppenfahrzeug mit Tragkraftspritze (LF 16-TS) in Bundausführung der Freiwilligen Feuerwehr Hamm, Löschzug Rhynern, auf Basis eines Iveco 90-16 AW mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma Lentner.

Das im März 1990 zugelassene Fahrzeug war ursprünglich beim LZ Süden im Einsatz. 1996 setzte die Stadt es nach Rhynern um. Ende 2020 wurde der Iveco durch ein neues LF 20 KatS abgelöst und infolge an den LZ Heessen abgegegben.

Im Frühjahr 2023 musterte man das LF 16-TS aus und versteigerte es im darauffolgenden August über Zoll-Auktion.

Geschichte des LF 16-TS des Bundes:

Der Bund beschaffte seit Ende der 1970er-Jahre insgesamt rund 2.300 LF 16-TS. Die Fahrzeuge sollten gemeinsam mit Rüstwagen (RW 1) und Schlauchwagen (SW 2000-Tr) sogenannte Löschzüge-Wasser und -Retten bilden.

Die Fahrzeuge wurden in mehreren Serien beschafft:

• Magirus FM 170 D 11 FA/37 (ab 1979: 366 Stück)
• Magirus FM 130 D 9 FA/32 (ab 1983: 120 Stück)
• Mercedes-Benz LAF 1113 B/42 (ab 1983: 602 Stück)
• Iveco 90-16 AW (ab 1988: 636 Stück)
• Mercedes-Benz 917 AF/36, LN2 (ab 1992: 579 Stück)

Eine Besonderheit der Bundfahrzeuge war die leistungsstarke Pumpe FP 24/8, die anstatt der vermeintlichen FP 16/8 verbaut war. Die TS 8/8-ZS wiederum wies eine Leistung von 1.600 l/min bei 8 bar auf. Die Fahrzeuge waren hauptsächlich für die Brandbekämpfung ausgelegt, eine Beladung für die technische Hilfeleistung war nur spärlich vorhanden.

In den letzten Jahren wurde vom Bund ein neues Ausstattungskonzept erstellt, welches insgesamt weniger und vor allem Fahrzeuge des Brandschutzes beinhaltet. Ende 2009 stellte man als Ersatz für die LF 16-TS den Prototyp eines neuen LF-KatS auf Basis des genormten LF 10/6 vor. Seit 2010 läuft nun die Produktion und Auslieferung der ersten Serie mit 190 Fahrzeugen. Gebaut werden die Fahrzeuge von der Josef Lentner GmbH in Hohenlinden auf Basis eines MAN TGM 13.250 4x4 BL.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Iveco 90-16 AW Turbo
• Motor: 6-Zylinder-Turbodiesel (Deutz BF6L913)
• Motorleistung: 118 kW bei 2.500 1/min
• Hubraum: 6.128 cm³
• Getriebe: manuelle 6-Gang-Schaltung
• Antrieb: Allrad, 4x4
• Höchstgeschwindigkeit: 93 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 9.000 kg
• Leergewicht: 6.220 kg
• Achslast vorn / hinten: 4.000 / 5.250 kg
• Anhängelast gebremst / ungebremst: 2.000 / 1.500 kg
• Länge: 7.250 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.100 mm
• Radstand: 3.500 mm
• Bodenfreiheit: 243 mm
• Steigfähigkeit: 50 %
• Böschungswinkel vorn / hinten: 23° / 25°

Auf-/Ausbau:

• Hersteller: Josef Lentner GmbH, Grafing
• Typ: LF 16-TS (Bund)
• Aufbau mit fünf Geräteräumen und abschließbaren Rollläden
• Gruppenkabine für Besatzung 1/8//9

Lackierung:

• Feuerrot (RAL 3000)
• Radläufe, Stoßstange, Kotflügel in Reinweiß (RAL 9010)

Ausstattung / Beladung u.a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe Ziegler FP 24/8 als Vorbaupumpe (2.400 l/min bei 8 bar)
• Tragkraftspritze Ziegler TS 8/8-ZS (800 l/min bei 8 bar)
• 30 x Druckschlauch B 20
• 16 x Druckschlauch C 15
• 3 x Verteiler BV
• 3 x Druckbegrenzungventil
• 8 x Saugschlauch A 1600
• 2 x Satz saugseitiges Zubehör
• 6 x Kanister mit Mehrbereichsschaummittel á 20 l
• Kombischaumrohr M 4 / S 4
• Schlauchbinden für Druckschläuche der Größen B und C
• 4 x Atemschutzgerät
• 2 x Büffelheber
• 3-teilige Schiebleiter
• 4-teilige Steckleiter
• Feuerlöscher
• Hitzeschutzbekleidung
• Satz Gleitschutzketten (Bund-Standard)
• Motorkettensäge
• Verkehrswarnmaterial
• Scheinwerfer mit Stativ
• Kabeltrommel 50 m, 24 V

Laufbahn:

• 1990-1996: FF Hamm LZ Süden
• 1996-2021: FF Hamm LZ Rhynern
• 2021-2023: FF Hamm LZ Heessen

Im Zuge der Umstellung auf Digitalfunk wurden 2014 in Hamm die Funkkenner umgestellt.

Ehemalige FRN:

• 1990-1996: Florian Hamm 02/45-01
  
• 1996-2013: Florian Hamm 15/45-01

Neuer FRN:

• 2021-2023: Florian Hamm 54 LF16TS 01

Ehemaliges Kennzeichen:

• HAM-8014

Neues Kennzeichen:

• HAM-FW 86

• 2 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 150
• Kompressorhörner Fiamm TA/4
• Starktonhörner Bosch