Einsatzfahrzeug: WSA Mannheim - Schlepper - Karl Friedrich Wiebeking (a.D.)

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Funkrufname | WSA Mannheim - Schlepper - Karl Friedrich Wiebeking (a.D.) | Kennzeichen | Karl Friedrich Wiebeking |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bundesbehörden › Wasser- & Schifffahrtsverwaltung | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Wasser- & Schifffahrtsverwaltung |
Klassifizierung | Boot/Schiff Wasser- & Schiffahrtsverwaltung | Hersteller | Teltow |
Modell | Kontroll/Schlepp/Peil und Bereisungsboot | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 1962 | Erstzulassung | 1962 |
Indienststellung | 1962 | Außerdienststellung | 2011 |
Beschreibung | Schlepper Karl Friedrich Wiebeking des Wasser- & Schiffahrtsamtes Mannheim. Das am Außenbezirk Worms stationierte Schiff wurde primär als Tonnenleger und Arbeitsschiff genutzt und meist im Verbund mit einem Verkehrssicherungsprahm betrieben. Auch dient es aber zur Sicherung und Bergung havarierter Boote und Schiffe und in den Wintermonaten als Eisbrecher und konnte problemlos Eisstärken von bis zu 30 cm brechen. 2011 wurde der Schlepper versteigert, nach dem er anfang Mai 2011 im Oppenheimer Hafen nach einer Grundberührung leckgeschlagen war. Heute versieht der Schlepper seinen Dienst in den Niederlanden bei dem Schleppunternehmen "Schleepdienst Wiljo" mit Heimathafen Zwolle.
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | Bosch RKLE 110 |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 279 kW / 379 PS / 374 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 10.01.2012 | Hinzugefügt von | Michael Mund |
Aufrufe | 10287 |
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