Einsatzfahrzeug: Mercedes-Benz Atego 822 - AMZ-Kutno - NAW/ITW

Vorführfahrzeug der polnischen Firma AMZ-Kutno auf der Rettmobil 2010 in Fulda.

Nach einer europaweiten Ausschreibung erhielt 2009 die polnische Firma AMZ-KUTNO, die auch schon die neuen NEF und RTW der Bundeswehr ausgebaut hat, den Zuschlag für den Ausbau. Als Fahrgestell entschied man sich für ein Mercedes-Benz Atego Fahrgestell mit 7.490 kg zulässiger Gesamtmasse, pneumatisch absenkbarer Hinterachse und 160 kW Motorleistung. Der Kofferaufbau nach DIN EN 1789, Glasfaserkunststoff aus selbsttragenden Sandwichelementen auf einem Alugerippe, wurde von den sächsischen Unternehmen RKB Karosseriewerk Döbeln ausgeführt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 822 L
• Motorleistung: 160 kW / bei 2.200 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 4.801 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 7.490 kg
• Leergewicht: 7.000 kg
• Achslast vorne / hinten: 3.400 / 4.600 kg
• Länge: 6.488 mm
• Breite: 2.430 mm
• Höhe: 3.000 mm
• Radstand: 3.020 mm

Aufbau: RKB Karosseriewerk Döbeln
Ausbau: AMZ-Kutno

Ausstattung u.a:

• Defibrillator und Patientenmonitor "Corpuls C3" mit Telemetriefunktion
• Transportbeatmungsgerät Dräger "Oxylog 3000"
• Intensivmedizinisches Beatmungsgerät Dräger "Evita 4"
• Labor zur Durchführung von Blutuntersuchungen (BGA) Abott "i-Stat"
• Sonographiegerät "Sonosite"
• Fiberoptischer Satz Storz "Difficult Airway Management"
• Absaugpumpe Weinmann "Accuvac Rescue"
• Rettungsrucksäcke für Erwachsene und Kleinkinder
• Sauerstofftasche mit Demandventil
• 4 Perfusoren, Ergänzung auf bis zu 12 Spritzenpumpen möglich
• Arretierung für intraaortale Ballonpumpe (IABP) und extracorporale Membranoxygenierung (ECMO)
• Kühlbox
• Wärmeschrank
• Fahrtrage Stryker bis 200 kg
• Hydraulisch gesteuerter Schwing Tragentisch, belastbar bis 350 kg
• 220 V Stromversorgung über Spannungswandler
• Kompressor zur Erzeugung von medizinischer Druckluft, Backup 2600 Liter med. Druckluft in Flaschen
• 10000 Liter Sauerstoffvorrat an Bord
• Spineboard
• Schaufeltrage
• Vakuummatratze
• KED-System
• Vakuumschienen
• Evakuierungstragestuhl
• Force-Rettungsgerät
• Bolzenschneider

Eingesetzt werden soll das Fahrzeug als Notarztwagen (NAW) / Intensivtransportwagen (ITW) bei der Bundeswehr.

• LED-Balken Hänsch DBS 3000 mit Powerblitz
• Martin-Horn 2297 GM
• Druckkammerlautsprecher Hänsch in der Frontschürze
• Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• 2 LED-Kennleuchten Hänsch Comet am Heck