Einsatzfahrzeug: Santa Cruz - Bombeiros Aeroporto da Madeira - FLF - Crash 02

Santa Cruz - Bombeiros Aeroporto da Madeira - FLF - Crash 02
Santa Cruz - Bombeiros Aeroporto da Madeira - FLF - Crash 02
  • Santa Cruz - Bombeiros Aeroporto da Madeira - FLF - Crash 02

Einsatzfahrzeug-ID: V66099 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Santa Cruz - Bombeiros Aeroporto da Madeira - FLF - Crash 02 Kennzeichen k.A.
Standort Europa (Europe)Portugal (Portugal)Região Autónoma da Madeira (Autonome Region Madeira)Município de Santa Cruz (Kreis Santa Cruz)
Wache WF Aeroporto da Madeira Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Flughafenfeuerwehr
Klassifizierung Flugfeldlöschfahrzeug Hersteller Oshkosh
Modell T-1500 Auf-/Ausbauhersteller Oshkosh
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Flughafenlöschfahrzeug (FLF) 02 (1-18) der Flughafenfeuerwehr des "Aeroporto da Madeira" auf der portugiesischen Insel Madeira, 16 km nordöstlich von Funchal.

Fahrgestell: Oshkosh T-1500 / T-44 (4x4)
Wasser: ~ 1.500 US-gal. (5.677 l)
Schaummittel: ~ 200 US-gal. (757 l)
Löschpulver: ja, Menge unbekannt
Dachwerfer: Modell unbekannt, mit aufgesetztem Pulverstrahlrohr
Frontwerfer: Modell unbekannt

Weitere Fahrzeuge der Flughafenfeuerwehr:

Crash 01 (01-17) - FLF / RIV - Oshkosh P-19/T-1000 (4x4)
(Beispielfoto: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/39554)

Crash 03 (01-19) - FLF / CrT - Oshkosh T-3000 / T-66 (6x6)

Crash 04 (01-20) - FLF / CrT - Oshkosh T-3000 / T-66 (6x6)

Crash 05 (01-21) - RW / Rescue - Chevrolet C/K (4. Generation)

Mercedes-Benz Kurzhauber mit Tankaufbau (Wasser/Schaum?) - vermutlich bereits außer Dienst

Rettungswagen / Ambulance:

Der von ANAM (Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira, S.A., http://www.anam.pt) betriebene Airport Funchal unterhält zwei Feuerwachen.
Die Hauptfeuerwache befindet sich südwestlich des Terminals, die Nebenwache nordöstlich - am Übergang der verlängerten Start- und Landebahn.

Trotz der baulich sehr aufwendigen und teuren Verlängerung der Start- und Landebahn (05/23) von 1.781 auf 2.777 Meter - siehe Links - gilt der Anflug wegen der topographischen Lage und den auftretenden Scherwinden immer noch als sehr anspruchsvoll.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x Drehspiegelkennleuchte mit Doppellinse (Arrow Safety Device Co.)
Besatzung k.A. Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 17.11.2009 Hinzugefügt von Allacher
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