Einsatzfahrzeug: FDNY - Manhattan - Engine 054 - TLF (a.D.)

FDNY - Manhattan - Engine 054
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Einsatzfahrzeug-ID: V49675 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname FDNY - Manhattan - Engine 054 - TLF (a.D.) Kennzeichen FP03001H
Standort Amerika (America)Nordamerika (North America)Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America)New YorkNew York City
Wache FDNY - Manhattan - E054/L004/B009 Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Tanklöschfahrzeug Hersteller Ferrara FA
Modell 1000/500 Auf-/Ausbauhersteller Ferrara FA
Baujahr 2003 Erstzulassung 2003
Indienststellung 2003 Außerdienststellung 2014
Beschreibung

Engine Company 54 des Fire Department of New York City

Das Fire Department of New York City (FDNY) unterhält 221 Feuerwachen für die Sicherheit der 8,25 Millionen Einwohner in dem 834 km² großen Stadtgebiet. Insgesamt 198 sogenannte „Engine Companies“ sind rund um die Uhr besetzt. Hinzu kommen noch ca. 30 Reserve Engines und diverse Engines in der Fire Academy „The Rock“. Die Engines decken überwiegend die Bereiche Brandbekämpfung und Erste Hilfe ab. Sie führen kein Material für die Technische Hilfe mit. Dies ist Aufgabe der Ladder Company.

Die hier gezeigte Engine 54 ist mit Ladder 4 und Battalion 9 in der 782 8th Ave. stationiert. Das Motto der Wache lautet: "Pride of Midtown - Never missed a Performance"

Die Wache ist dem 09. Battalion in der 03.Division zugeordnet im Stadtteil Manhattan

Das Fahrzeug ist als die als High-Pressure Unit ausgeliefert worden. Die Pumpe hat eine wesentlich höhere Leistung als die normalen, das ist notwendig, um die Steigleitungen der Wolkenkratzer bis nach ganz oben zu füllen.

Zudem ist die Einheit als High-Rise Lobby Control Unit ausgebildet, ihr kommen bei einem Einsatz in einem Hochhaus Sonderaufgaben zu, wo die Kontrolle der Fahrstühle für Material-, Personal- und Verletztentransport besonders zu erwähnen ist.

Beladung

  • 10 Meter langer Schnellangriffsschlauch (5" Durchmesser, 4-1/2" Kupplung) mit Hohlstrahlrohr an der Stoßstange
  • 4x 3 Meter Schlauchpakete (3-1/2" Durchmesser+Kupplung)
  • High-Rise Schlauchpakete mit 2 Längen 2-1/2" Schlauch mit angekuppeltem Hohlstrahlrohr
  • 20 3-1/2"-Schläuche im Schlauchbett
  • 16 2-1/2"-Schläuche im Schlauchbett
  • 6 1-3/4"-Schläuche im Schlauchbett
  • Diverse wasserführende Armaturen
  • 3x 20L Schaummittel
  • 5 Meter Leiter
  • 8 Meter Schiebleiter
  • 3x Einreißhaken
  • Hydra-Ram
  • Äxte, Halligan- und TNT-Tool
  • Erste-Hilfe-Tasche mit AED und Sauerstoff

Besatzung

Die Besatzung einer Engine besteht aus 5 Personen und kann im weitesten Sinne als ein erweiterter Trupp gesehen werden.

  • Chauffeur (Fahrer/Maschinist)
  • Officer (Fahrzeugführer)
  • Nozzle man (Strahlrohrführer)
  • Nozzle Backup (Unterstützer des Nozzle man)
  • Control (Führt Schlauch nach)

Technische Daten

  • Allison Automatikgetriebe
  • Pumpenleistung 1000 GPM
  • Wassertank 500 gal

Beschaffungs-Historie

Im Jahre 1992 gelang es der Firma Seagrave den Status des "Hauslieferanten" des FDNY zu erlangen, in dem es mehrere Großlose an Beschaffungen gewinnen konnte. Nur vereinzelt gelang es noch anderen Firmen Ausschreibungen des FDNY zu gewinnen. Durch die detaillierten Ausschreibungsunterlagen des FDNY sind die Fahrzeuge trotz unterschiedlicher Hersteller trotzdem fast identisch.

So bekam das FDNY nach 1992 folgende Generationen an Engines:

  • 1992: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 12 Fahrzeuge
  • 1993: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 65 Fahrzeuge
  • 1993: Seagrave 1000gpm (750gallon Tank) 07 Fahrzeuge
  • 1993: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 06 Fahrzeuge (Probefahrzeuge mit teilbarer Kabine)
  • 1993: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 02 Fahrzeuge (beide mit einer Hochdruckpumpe sowie einer teilbarer Kabine)
  • 1994: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 06 Fahrzeuge (Probefahrzeuge mit teilbarer Kabine)
  • 1994: Seagrave 2000gpm (500gallon Tank ) 01 Fahrzeug (Probefahrzeug mit teilbarer Kabine)
  • 1994: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank ) 10 Fahrzeuge (Nun wieder mit nichtteilbarer Kabine)
  • 1996: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 02 Fahrzeuge
  • 1997: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 29 Fahrzeuge (erste Baureihe mit 3 weißen Warnbalken auf dem Dach)
  • 1998: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 37 Fahrzeuge (erste Baureihe mit zwei roten und einem weißen Warnbalken auf dem Dach)
  • 1999: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 01 Fahrzeug
  • 2000: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 27 Fahrzeuge
  • 2000: Seagrave 2000gpm (500gallon Tank) 05 Fahrzeuge
  • 2001: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 03 Fahrzeuge
  • 2001: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 02 Fahrzeuge (beide mit einer Hochdruckpumpe)
  • 2002: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 02 Fahrzeuge (beide mit einer Hochdruckpumpe)
  • 2002: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 42 Fahrzeuge
  • 2002: Spartan/Luverne 1000gpm (500gallon Tank) 01 Fahrzeug als Spende an das FDNY
  • 2002: American LaFrance 1000gpm (500gallon tank) 01 Fahrzeug
  • 2002: Ferrara 100gpm (500gallon Tank) 01 Fahrzeug
  • 2003: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 56 Fahrzeuge (erste Serie mit LED-Lichtbalken)
  • 2003: Seagrave 1000gpm (750gallon Tank) 06 Fahrzeuge
  • 2003: Ferrara 1000gmp (500gallon Tank) 02 Fahrzeuge (beide mit einer Hochdruckpumpe)
  • 2004: Ferrara 1000gmp (500gallon Tank) 01 Fahrzeug (mit einer Hochdruckpumpe)
  • 2004: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 02 Fahrzeuge
  • 2004: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) 04 Fahrzeuge (erste Serie mit Dachklimaanlage und weißen Lüfterpilz)
  • 2005: Seagrave 1000gpm (500gallon Tank) unbekannte Anzahl an Fahrzeuge
  • Zwischen 2005 und 2008: Keine Serie bekannt, Informationen bitte über das Korrekturformular einreichen
  • 2008: Seagrave „Marauder II“ 1000gpm (500gallon Tank) 31 Fahrzeuge (erste Baureihe der „Marauder II“ Serie)
  • 2008: Seagrave „Marauder II” 2000gpm (500gallon Tank) 04 Fahrzeuge (mit Hochdruckpumpe)
  • 2008: Seagrave „Marauder II” 2000gpm (500gallon Tank) 22 Fahrzeuge
  • 2009: Seagrave „Marauder II“ 2000gpm (500gallon Tank) 18 Fahrzeuge
  • 2010: Seagrave „Marauder II“ 2000gpm (500gallon Tank) 16 Fahrzeuge

Stand: 2010

Ergänzend zum Auslieferungszustand baute die Zentralwerkstatt des FDNY einige der Engines um. So wurden Beladungen für Dekontaminationen, Wasserrettungs- oder Gefahrguteinsätze ergänzt. In den meisten Fällen montierte man für die Verlastung der Zusatzausrüstung einen Dachkasten auf der Kabine. Seit der Marauder II-Serie verfügen alle Engines über Dachkästen.

gpm = Gallons per Minute

1 Gallone entspricht ca. 3,785 Liter

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 3 Whelen Ultra Freedom Mini-Warnbalken
  • Whelen 600 Series Frontblitzer
  • Whelen 600 Series Seitenblitzer
Besatzung 1/4 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 28.01.2008 Hinzugefügt von Feuerlöschknecht
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