Einsatzfahrzeug: Nürnberg - VAG Nürnberg - Zweiwege-Oberleitungsmontagefahrzeug - V51-002

Oberleitungsmontagefahrzeug (mit Teleskoptechnik, Großraumkabine mit Werkstatt und Arbeitsbühne) der Verkehrs-Aktiengesellschaft [VAG] Nürnberg ( http://www.vag.de ) mit Sonderrechten.
Das Zweiwege-Fahrzeug dient zur Montage und Reparaturen an den Oberleitungen der Straßenbahn - es ersetzte einen orangefarbenen Mercedes-Benz LP (Frontlenker, Bj. 1978).
Als Reservefahrzeug steht ein dritter Turmwagen (V51-007) mit Zweiwege-Fahrsystem (MAN, Bj. 1984) zur Verfügung.

Im Fahrerhaus befinden sich u.a. zwei Waeco Monitore der Spurkranz- und Heckkamera, Steuerungskonsole mit Flachbildschirm für das Zweiwege-Fahrsystem, Blaupunkt CD-Radio, Kienzle Tachograph MTCO 1324, AEG Funkgerät, sowie Verstärker der akustischen Warnanlage von Monacor.

+++ Technische Daten +++

Fahrgestell: MAN LE 280 B L88 (4x2)
Motor: R6, TD, LLK, 6871 cm³, 206 kW (280 PS) bei 2400 U/min.
Getriebe: Automatik
Zwei-Wege Fahrsystem: Schörling-Brock GmbH
Aufbau: Schörling-Brock GmbH
Baujahr: 2006
Sondersignale: RKL Hänsch Nova (je 1x vorne + hinten), 2 Frontblitzer
Sitzplätze: 1 + 1 + 3
Höchstgeschwindigkeit (Straße): 90 km/h
Abmessungen LxBxH: 9100 x 2300 x 3565 mm
Betriebsgewicht: 17610 kg
zul. GG: 18000 kg
zul. Achslast vorne / hinten: 7100 / 11500 kg
Bereifung: 12R22.5
Anhängelast gebremst / ungebremst: 3500 / 1500 kg

Hubarbeitsbühne
- mit dreiteiligen Teleskopausleger und zwei Hubzylindern
- automatische Nivellierung auf zwei Bühnenebenen
- elektro- hydraulischer Antrieb
- Abmessungen: 3400 x 1400 x 1100 mm
- Akkumulator von Sonnenschein
- Bühnenbelastung: 350 kg (max. 4 Personen)
- Steuerung: stufenlos, per Joystick
- Schwenkbereich Drehsäule: stufenlos 355°
- Schwenkbereich Arbeitsbühne: stufenlos 480°
- Isolierung: doppelt 1500 V

Sonstige Ausstattung
- Stromabnehmer und Messpantograph
- Angeflanschter Arbeits- und Aufenthaltsraum (L = 3000 mm)
- Werkstatt mit Werkbank und Schubladenschrankmodul von Bott
- Zusatzheizung
- Notstromaggregat von Dometic
- zwei Kontergewichte (ca. 1175 + 580 kg) - somit keine Abstützung erforderlich

Herzliches Dankeschön an die VAG Nürnberg für die Erteilung der Fotoerlaubnis!

• RKL Hänsch Nova (je 1x vorne + hinten)
• 2 Frontblitzer