Einsatzfahrzeug: Akkon Hannover-Land 55/17-03

Akkon Hannover-Land 55/17-03
Akkon Hannover-Land 55/17-03
  • Akkon Hannover-Land 55/17-03

Einsatzfahrzeug-ID: V44402 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Akkon Hannover-Land 55/17-03 Kennzeichen H-8010
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenRegion Hannover (H)
Wache JUH OV Wunstorf-Steinhuder Meer Zuständige Leitstelle Leitstelle Hannover (H)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH)
Klassifizierung Betreuungskraftwagen Hersteller Ford
Modell Transit 90 T350 Auf-/Ausbauhersteller BINZ
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Mannschaftstransportwagen MTW II der Betreuungsgruppe der SEG JUH OV Wunstorf- Steinhuder Meer.

Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz & Katastrophenhilfe lieferte 120 dieser Fahrzeuge im Rahmen der Notfallvorsorge an die Kommunen aus. Die Betreuungskraftwagen verfügen über eine Klimaanlage, Standheizung und einen klappbaren Tisch hinter dem Fahrersitz. Für Durchsagen über den Sondersignalbalken ist eine Einrichtung für direkte und aufgenommene Sprachdurchsagen der Firma Baumeister & Trabandt verbaut. Die Sondergeräte werden über eine Zusatzbatterie versorgt.

Fahrgestell:
Ford Transit 90 T 350

Technische Daten:

  • Länge: 5,20 Meter
  • Breite: 2,36 Meter
  • Höhe: 2,55 Meter
  • Radstand: 3,30 Meter
  • Bodenfreiheit: 22 Zentimeter
  • Leergewicht: 2.355 Kilogramm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 Kilogramm
  • Leistung 66 kW / 90 PS bei 4.000 Umdrehungen/ Minute
  • Hubraum: 2.402 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 136 km/h
  • Steigfähigkeit: 30 %
  • Standheizung: Eberspächer D5WZ


Aufbau:

Binz Ambulance- & Umwelttechnik GmbH

alter analoger Rufname bis 1.7.2016 war Akkon Haland 75/69

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Rundum-Tonkombination Hella RTK 5
  • Rundumkennleuchte Hella KL 7000 F am Heck
Besatzung 1/7 Leistung 66 kW / 90 PS / 89 hp
Hubraum (cm³) 2.402 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500
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Eingestellt am 10.05.2009 Hinzugefügt von Rüdiger Barth
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