Einsatzfahrzeug: Florian Saarlouis 02/29 (a.D.)
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| Funkrufname | Florian Saarlouis 02/29 (a.D.) | Kennzeichen | SLS-2724 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Saarland › Saarlouis (SLS) | ||
| Wache | FF Saarlouis LBZ Ost | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Saar, RD Saarland gesamt, FW HOM, IGB, NK, MZG, SLS, WND |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
| Klassifizierung | Trockenlöschfahrzeug | Hersteller | MAN |
| Modell | 10.163 | Auf-/Ausbauhersteller | Jerg Feuerwehr & Umwelttechnik |
| Baujahr | 1997 | Erstzulassung | 1997 |
| Indienststellung | 1997 | Außerdienststellung | 2026 |
| Beschreibung | Trockenlöschfahrzeug (TroLF) 2000 der Freiwilligen Feuerwehr Saarlouis Löschbezirk Ost Fahrgestell: MAN 10.163 ("L 2000") Technische Daten:
Löschmittel:
Pulverlöschanlage I:
Pulverlöschanlage II:
CO²-Löschanlage:
Ausstattung:
Beladung:
Laufbahn:
In den 1990er-Jahren plante das saarländische Innenministerium die einheitliche Ausstattung der Gefahrstoffzüge für die sechs saarländischen Landkreise. Während für jeden Gefahrstoffzug ein eigener Rüstwagen-Gefahrgut (RW-G) vorgesehen war, entschied man sich bei der Bereitstellung von Sonderlöschmitteln nur für die Anschaffung von drei großen Trockenlöschfahrzeugen (TroLF) mit knapp 2.000 Kilogramm Löschpulver und einer kleinen CO²-Löschanlage. Diese sollten strategisch günstig im Saarland stationiert werden, um bei Bedarf die einzelnen Gefahrgutzüge zu unterstützen. Als Standorte wurden die Berufsfeuerwehr Saarbrücken im Regionalverband Saarbrücken, die Feuerwehr Nonnweiler (Löschbezirk Otzenhausen) im Landkreis Sankt Wendel und die Feuerwehr Saarlouis (Löschbezirk Ost) im Landkreis Saarlouis ausgewählt. Die Anschaffungskosten des Saarlouiser Fahrzeuges beliefen sich auf 250.000 DM (heute etwa 127.823 €). Die Kosten wurden zwischen dem Saarland und dem Landkreis Saarlouis aufgeteilt. Den Löwenanteil in Höhe von 70 % der Anschaffungskosten übernahm das Land. Die Planung und Beschaffung der TroLF übernahm die Berufsfeuerwehr Saarbrücken. Während man für die Feuerwehren in Saarlouis und Nonnweiler TroLF beschaffte, entschied sich die Berufsfeuerwehr Saarbrücken für einen Abrollbehälter-Pulver (AB-Pulver). Die beiden Fahrzeuge und der AB wurden durch Jerg Feuerwehr & Umwelttechnik GmbH aufgebaut. Der Funkrufname des Saarlouis TroLF lautete bis 2013 "Florian Saarlouis 02/29", was das Fahrzeug eigentlich als Lösch- und Hilfeleistungsfahrzeug (LHF) 16/25 auswies. Im Januar 2013 passte die Feuerwehr Saarlouis die Funkrufnamen einiger Einsatzfahrzeuge an. Im Rahmen dieser Maßnahme bekam das Trockenlöschfahrzeug den neuen Funkrufnamen "Florian Saarlouis 02/28" zugewiesen. Während das Nonnweiler TroLF schon vor einigen Jahren ausgesondert und verkauft wurde, blieb das Fahrzeug aus Saarlouis bis Anfang 2026 im Dienst. In Saarlouis entschied man sich dafür das TroLF durch einen Gerätewagen-Logistik (GW-L) zu ersetzen. Die beiden TroLF wurden von Jerg auf MAN-Fahrgestellen aufgebaut. Die 10 Tonnen schweren Pulverlöschfahrzeuge sind mit nur 160 PS jedoch etwas schwach motorisiert. Das TroLF führt Löschpulver in verschieden großen Gebinden mit und stellt damit für die verschiedensten Einsätze die entsprechenden Mengen an Löschpulver bereit. Neben der sehr großen Löschanlage mit insgesamt 1.800 Kilogramm, kann die Fahrzeugbesatzung auch auf die handlichere 100-Kilogramm-Löschanlage zurückgreifen. Außerdem stehen der Besatzung mehrere ABC- und ein Dutzend D-Pulverlöscher zur Verfügung. Dadurch muss nicht bei jedem Einsatz die große Löschanlage genutzt werden, sondern es kann je nach Bedarf auch auf die kleine Pulverlöschanlage oder Handfeuerlöscher zurückgegriffen werden. Vielen Dank an den Löschbezirk Ost für den geplanten und dennoch spontanen Fototermin! |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/2 | Leistung | 114 kW / 155 PS / 153 hp |
| Hubraum (cm³) | 4.580 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.000 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 03.07.2006 | Hinzugefügt von | mm_sls |
| Aufrufe | 43513 | ||
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