Einsatzfahrzeug: Gdańsk - LSP GDN - FLF - Crash 2 (315G25) (a.D.)

Gdańsk - LSP GDN - FLF - Crash 2 (315G25) (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V31901 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Gdańsk - LSP GDN - FLF - Crash 2 (315G25) (a.D.) Kennzeichen GD 99242
Standort Europa (Europe)Polen (Poland)Pomorskie (Pommern)Gdańsk (Danzig)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Flughafenfeuerwehr
Klassifizierung Flugfeldlöschfahrzeug Hersteller Reynolds Boughton
Modell Griffin Auf-/Ausbauhersteller Chubb
Baujahr 1975 Erstzulassung 1975
Indienststellung 1978 Außerdienststellung 2010
Beschreibung

Flughafenlöschfahrzeug (Lotniskowy Samochód Ratowniczo-Gaśniczy) der Flughafenfeuerwehr (Lotniskowa Straż Pożarna; LSP) des Lech-Wałęsa-Flughafens Danzig (Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy; Gdańsk Lech Wałęsa Airport)

Bezeichnung (deutsch): FLF 72/130-16+100P
Bezeichnung (polnisch): GCBAPr 15/72-100

'Crash 2' ist das älteste Flughafenlöschfahrzeug in Polen und war das letzte sich noch im Dienst befindliche FLF von ursprünglich fünf, die 1975 nach Polen geliefert wurden. Bevor das Fahrzeug 1978 nach Danzig kam, wer es auf dem Flughafen Balice bei Krakau stationiert.
Der permanente Einsatz über nahezu 35 Jahre (!) ist nur ein Beispiel für seine Robustheit und Zuverlässigkeit. 2010 wurde der Nachfolger in Dienst gestellt.



+++ Technische Daten +++

Fahrgestell
• Hersteller: Reynolds Boughton (Devon) Limited
• Typ: Griffin ‘heavy duty’
• Seriennummer: 1014
• Antrieb: Allradantrieb (6x6) mit Differentialsperren
• Achsen: British Leyland Motor Corporation
• Laufleistung (laut Tacho): 8.314 mls bzw. 13.380 km bei 572 h

Abmessungen und Masse
• Länge: 11,38 m
• Breite: 3,05 m
• Höhe: 3,66 m
• Radstand (I-II/III): 6,10 m
• Böschungswinkel vorne / hinten: 42° / 30°
• Rampenwinkel: 17°
• Wendekreis: 27,4 m
• Gesamtgewicht: ca. 38.000 kg

Motor
• Hersteller: General Motors / Detroit-Diesel
• Typ: 7163-7000
• Art: V16 Saugdiesel
• Hubraum: 18.616 cm³
• max. Leistung: 474 kW / 645 PS bei 2.100 U/min
• max. Drehmoment: 2.348 Nm bei 1.200 U/min

Getriebe
• Hersteller: Allison
• Typ: CTLB 606-1 ’torqmatic’
• Art: halbautomatisch

Fahrleistungen
• Beschleunigung 0-80 km/h: 39 s
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• Bremsweg 32-0 km/h: 9 m bzw. 2 s

Räder
• Reifen: Michelin 18.00 R25 XS bzw. XV
• Felgen: 13.00 R25 (Stahl)

Aufbau
• Hersteller: Chubb Fire Security Ltd.
• Typ: Pathfinder
• Seriennummer: 9114
• Baujahr: 1975

Kabine
• Sitzplätze: 1+2+2
• Fahrersitzanordnung: mittig

Pumpe
• Hersteller: Godiva
• Typ: UFP Mk 20
• Förderleistung: 7.273 l/min bei 16 bar
• Antrieb: Zapfwelle (PTO: Power Take-Off)

Löschmittel
• Wasser: 13.626 Liter
• Schaummittel: 1.646 Liter
• Pulver: 2x 50 kg (nachträglich eingebaut, Hersteller: KZWM Polen)

Werfer
• Hersteller: Chubb Fire Security Ltd.
• Typ: FB 140/10
• Durchflussmenge low / high: 3.180 / 6.360 l/min bei 14 bar
• Reichweite: ca. 91 m
• Drehbereich: -5° / +45° / 264° bzw. 330°

Schnellangriff
• Wasser-Schaum: 2x 909 l/min bei 14 bar
• Pulver: 1x 1 kg/s

Selbstschutz
• Frontwerfer (ungelenkt): 545 l/min
• Bodensprühdüsen: 5x 109 l/min

Weitere Ausrüstung (u.a.)
• Stromerzeuger
• Trennschleifer (Stihl)
• 2 Arbeitsstellen-/Suchscheinwerfer (Francis, UK)
• Dachkiste mit Notfallausrüstung (u.a. Spineboards)
• Atemschutzgeräte
• Hitzeschutzkleidung

Weitere Löschfahrzeuge des Danziger Lech-Wałęsa-Flughafens (ICAO Kat. 7):

Crash 3 - 315[G]26 Barracuda Junior 4x4 / Reynolds Boughton, Bj. 1988
/einsatzfahrzeuge/32730

Crash 4 - 315[G]27 Barracuda 6x6 / Reynolds Boughton, Bj. 1996
/einsatzfahrzeuge/32765

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Federal Signal Tonemulator ’Interceptor’ (u.a. Wail, Yelp, Sirene, Lautstärkeregler)
  • Federal Signal Typ CJ 184 Series E2 (12 V) Rundumkennleuchte mit 4 Spiegeln
  • 2 Elektra LBS-5 Drehspiegelleuchten am Heck
  • 2 Marchal Pressluftfanfaren
Besatzung 1/4 Leistung 474 kW / 644 PS / 636 hp
Hubraum (cm³) 18.616 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 38.000
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Eingestellt am 31.12.2008 Hinzugefügt von Norbert Klekotko
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