Einsatzfahrzeug: Seenotkreuzer EUGEN

Seenotkreuzer (SK) EUGEN mit Arbeitsboot HUBERTUS der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), stationiert an der DGzRS-Station auf Norderney.

Die EUGEN ist nach der EISWETTE (II) der zweite Seenotkreuzer der neuen 20-m-Klasse. Er war von Februar 2009 bis Dezember 2017 auf der Greifswalder Oie stationiert und wurde am 25.04.2009 im Hafen von Freest getauft. Die Namensgebung erfolgte auf Wunsch eines Förderers der diesen Bau mit einer Einzelspende signifikant unterstützte.

Technische Daten:

• Länge: 19,90m
• Breite: 5,05m
• Tiefgang: 1,30m
• Verdrängung: 38 Tonnen
• Antriebsleistung: 1660 PS (Caterpillar C-32 Turbo)
• Geschwindigkeit: 22 Knoten (etwa 41 km/h)
• Feuerlöschleistung: 2300 Liter pro Minute
• Besatzung: 3 Mann
• Werft: Fassmer-Werft (Berne/Unterweser)
• Werft-Nummer: 2091
• Interne Bezeichnung: SK 31
• MMSI: 211405020

Ausstattung:

• SARCOM, UKW, BOS, GMDSS
• ECDIS, AIS, Radar, GPS-Kompass mit Selbststeueranlage
• Fremdlenzpumpe (48 Kubikmeter/Stunde)
• Lecksegel
• Schlepphaken
• Auftriebskörper
• Rettungssteg
• Suchscheinwerfer
• DGzRS-Mann-über-Bord-System
• medizinischer Behandlungsplatz (Defibrillator, Beatmungsgerät, Notfall-Rucksack, Bergungstrage)
• B- und C-Druckschläuche
• Fogfighter-Strahlrohr
• Atemschutzgerät

Auf ein Tochterboot konnte aufgrund des geringen Tiefganges von 1,30 m (Vormann Leiss 2,00 m) verzichtet werden, statt dessen besitzt die EUGEN ein offenes Arbeitsboot HUBERTUS, welches 37 Knoten (ca. 68 km/h) schnell und zur Assistenz bei Einsätzen sowie zum Befahren von Flachwasser-Gebieten gedacht ist.

Arbeitsboot Hubertus:

• Länge: 4,80 m
• Breite: 2,00 m
• Tiefgang: 0,40 m
• Verdrängung: 1,2 Tonnen
• Antriebsleistung: 164 PS
• Geschwindigkeit: 37 Knoten (ca. 68 km/h)
• Werft: Marine Specialised Technology Limited (MST), Liverpool (GB)
• Rufzeichen: DG 3893

Stationierungen:

• 02/2009 - 12/2017 DGzRS-Station Greifswalder Oie
• seit 12/2017 DGzRS-Station Norderney

Ein Wohndeck besitzt die EUGEN nicht mehr, die Seenotretter wohnen statt dessen in ihrem Stationsgebäude in unmittelbarer Nähe zum Hafen, welches sie zum größten Teil in Eigenleistung selbst ausgebaut haben.
Ebenfalls aus Gründen der Gewichtsersparnis wurde erstmalig ein elektrisches Bordnetz mittels Datenbussystems verbaut.

Die EUGEN wurde Mitte Dezember 2017 durch den SK BERTHOLD BEITZ, getauft am 15. Dezember 2017, ersetzt. Vorgänger war der SK FRITZ BEHRENS.
-> https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/9407/

Seit Dezember 2017 liegt die EUGEN in Norderney und hat den bis dorthin stationierten Seenotkreuzer BERNHARD GRUBEN ersetzt, der in Hooksiel die VORMANN STEFFENS ablöste.

baugleiche Boote der 20-m-Klasse:

• EISWETTE (2008) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/30023/
• EUGEN (2008) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/26603/
• THEODOR STORM (2011) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/92332/
• PIDDER LÜNG (2010) -> https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/174623/
• BERTHOLD BEITZ (2013)
• FRITZ KNACK (2017) -> http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/156626/