Einsatzfahrzeug: Aabenraa - Færdselsstyrelsen - Schadstoffmessfahrzeug

Aabenraa - Færdselsstyrelsen - Schadstoffmessfahrzeug
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Funkrufname Aabenraa - Færdselsstyrelsen - Schadstoffmessfahrzeug Kennzeichen ES 13 859
Standort Europa (Europe) › Dänemark (Denmark) › Region Syddanmark (Region Süddänemark)
Wache Færdselsstyrelsen - Kontor Aabenraa Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Polizei Organisation Sonstige Polizei
Klassifizierung Sonstiges Fahrzeug Polizei Hersteller Volkswagen
Modell ID. Buzz Auf-/Ausbauhersteller Behördenausbau
Baujahr 2026 Erstzulassung 2026
Indienststellung 2026 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Schadstoffmessfahrzeug der dänischen Verekhrsbehörde (Færdselsstyrelsen), stationiert in Aabenraa in der Region Syddanmark.

Fahrgestell: Volkswagen
Modell: ID. Buzz Pro
Baujahr:
2026
Ausbau:
Behördenausbau

Eingesetzt wird das Fahrzeug zur automatischen Kontrolle der Einhaltung der Schadstoffemissionen bei Lastkraftwagen sowie für Kontrollen des Schwerlastverkehrs.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Volkswagen ID. Buzz
  • Reichweite (kombiniert, WLTP): 418 km
  • Verbrauch (kombiniert, WLTP): 20,6 kWh / 100 km
  • Akku-Kapazität / Batteriekapazität (netto): 77 kWh
  • Akku-Kapazität / Batteriekapazität (brutto): 82 kWh
  • Ladezeit (AC, 11 kW): 8 h 15 min (0 - 100%)
  • Ladezeit (DC, 175 kW): 30 min (5 - 80%)
  • Ladeleistung: max. 175 kW
  • Drehmoment: max. 310 Nm
  • Leistung: 150 kW (204 PS)
  • Länge: 4.712 mm
  • Breite: 1.985 mm
  • Höhe: 1.927 mm

Das vollelektrische Fahrzeug auf Basis des Volkswagen ID. Buzz Pro wird landesweit von den staatlichen KFZ-Inspektoren genutzt. Es dient primär dazu, Nutzfahrzeuge, Lastkraftwagen und Busse im fließenden Verkehr abzufangen und technischen Kontrollen zu unterziehen. Das grüne Battenburg-Muster unterscheidet die Einheiten optisch klar von der dänischen Polizei. Seit Juli 2026 nimmt diese Fahrzeugflotte an einem bis zum 30. Juni 2027 verlängerten staatlichen Pilotprojekt teil, bei dem rote LED-Warnleuchten erprobt werden, um die Aufmerksamkeit zu erhöhen und die Sicherheit der Kontrolleure am Straßenrand zu verbessern.

Ausstattung:

  • Mobile Abgassmessstation fest am Fahrzeug verbaut mit:
    - 2 Messsonden an der Frontstossstange zur Messung der Abgasemissionen während der Fahrt
    - Direktverbindung mit Datenabgleichssoftware
  • Fest verbauter Laptop-PC an der Beifahrerseite

  • Klimaanlage mit integrierter Standheizung
  • Bearbeitungstisch mit Konsole im Mannschaftsraum
  • 230 V Stromanschlüsse an der Konsole
  • Drehbare Frontsitze
  • Heckeinbauschrank mit Schubladen und Auszügen
  • Eingezogene Wand zwischen Lade- und Mannschaftsraum
  • Verdunkelte Heckscheiben

Beladung:

  • Diverse Unterlagen
  • Nachschlagewerke
  • Verkehrsabsicherungsmaterial
  • Notfalltasche
  • Pulverlöscher PG6

Mit dem Fahrzeug lassen sich während der Fahrt die Abgasemissionen von vorausfahrenden Lastkraftwagen messen und via einer Software auswerten. Somit können Lastwagen, die ihre Ad-Blueanlage ausgeschaltet haben und mehr Abgasemissionen auswerfen schnell ermittelt und aus dem Verkehr gezogen werden. Die Fahrzeuge, die dänische Verkehrsbehörde besitzt gerade über zwei baugleiche Fahrzeuge, kommen dabei landesweit zum Einsatz. Europaweit sind die Fahrzeuge einzigartig.

Færdselsstyrelsen:

Die Færdselsstyrelsen ist die dänische Verkehrsbehörde, die für die Regulierung und Überwachung des Straßenverkehrs in Dänemark verantwortlich ist. Ihre Hauptaufgaben umfassen die Festlegung von Vorschriften für den Straßenverkehr, die Förderung der Verkehrssicherheit, die Zulassung von Fahrzeugen und Fahrern sowie die Durchführung von technischen Inspektionen.

Das vollelektrische Fahrzeug auf Basis des Volkswagen ID. Buzz Pro wird landesweit von den staatlichen Kfz-Inspektoren genutzt. Es dient primär dazu, Nutzfahrzeuge, Lastkraftwagen und Busse im fließenden Verkehr abzufangen und technischen Kontrollen zu unterziehen. Das grüne Battenburg-Muster unterscheidet die Einheiten optisch klar von der dänischen Polizei. Seit Juli 2026 nimmt diese Fahrzeugflotte an einem bis zum 30. Juni 2027 verlängerten staatlichen Pilotprojekt teil, bei dem rote LED-Warnleuchten erprobt werden, um die Aufmerksamkeit zu erhöhen und die Sicherheit der Kontrolleure am Straßenrand zu verbessern.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Frontblitzer Standby L52 in Rot
  • 4 Kreuzungsblitzer Standby L88 in Rot, davon zwei am Heck
  • 2 Heckblitzer Standby L52 in Rot
Besatzung 1/1 Leistung 150 kW / 204 PS / 201 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 15.10.2026 Hinzugefügt von JaHo
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