Einsatzfahrzeug: Wiener Neustadt - FF - ALF

Atemluftfahrzeug (ALF) der Freiwilligen Feuerwehr Wiener Neustadt im Bundesland Niederösterreich, Statutarstadt Wiener Neustadt.

Fahrgestell: MAN
Modell: TGM 15.290
Baujahr: 2020
Aufbau: Rosenbauer CL

Funkrufname: Atem Wiener Neustadt

Das Atemluftfahrzeug dient als mobile Atemluftfüllstation und zentraler Atemschutzsammelplatz bei größeren Brand- und Schadstoffeinsätzen. Darüber hinaus ist das Fahrzeug für Dekontaminations- und Körperschutzeinsätze, Unwettereinsätze sowie Einsätze im Gleisbereich ausgerüstet.

Ausstattung:

• Rosenbauer CL Kofferaufbau in Alu-Sandwich-Bauweise mit Arbeitsraum und Geräterarum
• Ladebordwand: Palfinger, 1.500 kg Tragfähigkeit
• Einbaugenerator: 40 kVA
• D.O.N. Atemluftkompressor mit 650 l/min Förderleistung
• Füllleiste mit sechs Anschlüssen für 300 bar
• Füllleiste mit zwei Anschlüssen für 200 bar
• Zwölf Atemluft-Speicherflaschen mit jeweils 50 l / 360 bar
• Luftansaugung für den Atemluftkompressor am Lichtmast
• Dachklimaanlage zum Kühlen und Heizen
• Lichtmast
• Grüne Blitzleuchte zur Kennzeichnung des Atemschutzsammelplatzes
• Umfeldbeleuchtung
• Elektrische Markise
• Verkehrsleiteinrichtung am Fahrzeugheck
• Ladefläche für vier Rollcontainer
• Planenvorhang für den Heckbereich

Beladung:

• Tragbare Niederdruckeinheit zur Atemluftversorgung
• Atemschutz-Reserveflaschen
• Atemschutz-Reservemasken
• Drei Dräger CSS Chemikalienschutzanzüge der Schutzstufe 3 einschließlich Unterzieher und Leichthelm
• Chemikalienschutzanzüge der Schutzstufe 2
• Schutz- und Hygieneausrüstung
• Notfallrucksack
• Defibrillator
• Sauerstoffbeatmungseinheit
• Ausrüstung zur Errichtung eines Atemschutzsammelplatzes
• Rollcontainer Atemschutz
• Rollcontainer DEKO-Straße
• Rollcontainer Dekontamination
• Rollcontainer Auspump

Das Atemluftfahrzeug wurde nach rund zweieinhalbjähriger Planungs- und Bauphase am 10. Dezember 2020 bei der Freiwilligen Feuerwehr Wiener Neustadt in Dienst gestellt. Es ersetzte das zuvor 33 Jahre lang eingesetzte Atemluftfahrzeug auf Iveco 50-10.

Als Fahrgestell dient ein MAN TGM 15.290 mit Automatikgetriebe. Der Kofferaufbau wurde von Rosenbauer in CL-Bauweise ausgeführt und besteht aus einer Alu-Sandwich-Konstruktion. Der Aufbau gliedert sich in Technikebene, Arbeitsraum und Geräteraum.

Kernstück des Fahrzeuges ist die Atemluftanlage. Ein D.O.N. Atemluftkompressor besitzt eine Förderleistung von 650 Litern pro Minute. Die Füllleiste verfügt über sechs Anschlüsse für 300 bar sowie zwei Anschlüsse für 200 bar. Als Atemluftvorrat sind zwölf Speicherflaschen mit jeweils 50 Litern Inhalt bei 360 bar vorhanden.

Die Stromversorgung der Atemluftkompressoranlage und der weiteren elektrischen Einrichtungen erfolgt über einen fest eingebauten 40-kVA-Stromerzeuger. Dieser versorgt unter anderem die Umfeldbeleuchtung und den Lichtmast. Der Lichtmast dient gleichzeitig als Träger einer grünen Blitzleuchte zur Kennzeichnung des Atemschutzsammelplatzes und beinhaltet die Luftansaugung für den Atemluftkompressor. Die Einsatzstelle kann damit nachts im Bereich von rund 25 Metern um das Fahrzeug ausgeleuchtet werden.

Das Fahrzeug ist so konzipiert, dass es an der Einsatzstelle als zentraler Atemschutzsammelplatz eingesetzt werden kann. Verbrauchte Atemluftflaschen können unmittelbar vor Ort wieder befüllt und anschließend erneut auf den Einsatzfahrzeugen verlastet werden.

Mit einer tragbaren Niederdruckeinheit können Träger fremdbelüfteter Schutzanzüge kontinuierlich mit Atemluft versorgt werden. Darüber hinaus kann damit bei Bedarf eine externe Atemluftversorgung wichtiger Einrichtungen, beispielsweise von Pflegeeinrichtungen oder dem Landesklinikum Wiener Neustadt, unterstützt werden.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf dem Körper- und Dekontaminationsschutz. Zur Beladung gehören unter anderem Chemikalienschutzanzüge der Schutzstufen 2 und 3 sowie umfangreiche Schutz-, Hygiene- und Dekontaminationsausrüstung.

Ein großer Teil der variablen Beladung wird auf vier Rollcontainern im Heck mitgeführt. Dazu gehören Rollcontainer für Atemschutz, DEKO-Straße, Dekontamination und Auspumparbeiten. Das Rollcontainerkonzept ermöglicht eine flexible Anpassung der Fahrzeugbeladung.

Auf der rechten, verkehrsabgewandten Fahrzeugseite befindet sich der Flaschenwechselbereich. Eine elektrische Markise bietet dort Witterungsschutz. Der Arbeitsbereich kann zusätzlich beheizt beziehungsweise klimatisiert werden. Am Heck kann ein Planenvorhang angebracht werden, wodurch die Ladefläche in den geschützten Arbeitsbereich einbezogen werden kann.

Neben klassischen Brand- und Schadstoffeinsätzen kann das Atemluftfahrzeug auch bei Unwetterlagen und Einsätzen im Gleisbereich, beispielsweise im Zusammenhang mit dem ÖBB-Rettungszug, eingesetzt werden.

• 2 Einbaublitzmodule Hänsch RBS-BL LED
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• 2 Kreuzungsblitzer Hänsch Sputnik SL
• 2 Heckblitzer Hänsch Typ ES K2
• Pressluftanlage Max Martin 2298 AM