Einsatzfahrzeug: WSA Rhein AbZ. St. Goar - Peilboot - Hildegard von Bingen

WSA Rhein AbZ. St. Goar - Peilboot - Hildegard von Bingen
WSA Rhein AbZ. St. Goar - Peilboot - Hildegard von Bingen
  • WSA Rhein AbZ. St. Goar - Peilboot - Hildegard von Bingen

Einsatzfahrzeug-ID: V223629 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname WSA Rhein AbZ. St. Goar - Peilboot - Hildegard von Bingen Kennzeichen Hildegard von Bingen
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BundesbehördenWasser- & Schifffahrtsverwaltung
Wache WSA Rhein AbZ. St. Goar Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Polizei Organisation Wasser- & Schifffahrtsverwaltung
Klassifizierung Boot/Schiff Wasser- & Schiffahrtsverwaltung Hersteller Schiffswerft Hermann Barthel
Modell Peilboot Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 2012 Erstzulassung 2012
Indienststellung 2012 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Peilschiff "Hildegard von Bingen" des Wasser- und Schifffahrtsamtes Rhein, stationiert im Außenbezirk St. Goar im Heimathafen St. Goar.

Das Peilschiff wird bezirksübergreifend für hydrologische Messaufgaben eingesetzt.

Technische Daten:

  • Hersteller/Werft: Schiffswerft Hermann Barthel
  • Baujahr: 2012
  • Schiffsnummer: ENI 5042170
  • Länge über alles: 30,54 m
  • Breite über alles: 7,73 m
  • Seitenhöhe: 1,7 m
  • Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h

Besatzung:

  • 1× Schiffsführer
  • 1× Matrosen
  • 1× Messtechniker

Antrieb:

  • Motor: 2x VOLVO-PENTA D7C-BTA
  • Motorleistung: 2x 195 kW /2x 251 PS bei 2300 1/Min
  • Propeller: 2 x Schottel Ruderpropeller
  • Ruderanlage: Schottel Navigator Typ 320
  • Bugstrahler: Hydraulik Angetrieben
  • Generator: MAN D 2866 E
  • Generator Leistung: 114 kW
  • 2. Hilfsmotor: HATZ 4 L 41 C
  • 2. Hilfsmotor Leistung: 35 kW

Einsatzgebiete:

  • zur Durchführung von Längs Peilungen, Querpeilungen (Rheingrundprofile)
  • Abfluß- und Geschwindigkeitsmessungen
  • Geschiebemessungen
  • Wasserspiegel Nivellements
  • Strömungsmessungen (ADCP-Gerät)

Ausstattung:

  • Betriebsfunkgeräte
  • 2× UKW Funkgeräte
  • Radaranlage
  • Fächerecholotsystem EM 3002 Triple-Head
  • EA 400 2× Sidescanschwingern
  • EA 400 1× Vertikalschwinger
  • GPS-Kompass Seepath 330 Bewegungssensor MRU5+ von Kongsberg Maritime 2 Trimble GNNS-Empfänge
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/2 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
Tags
k.A.
Eingestellt am 30.03.2026 Hinzugefügt von Gouda
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