Einsatzfahrzeug: Balzers - FF - MTW - 4

Balzers - FF - MTW - 4
Balzers - FF - MTW - 4

Einsatzfahrzeug-ID: V221159 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Balzers - FF - MTW - 4 Kennzeichen FL 1179
Standort Europa (Europe)Liechtenstein (Liechtenstein)
Wache FF Balzers Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Mannschaftstransportwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 416 CDI 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Vogt
Baujahr 2002 Erstzulassung 2002
Indienststellung 2002 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Mannschaftstransportwagen (MTW) der Freiwilligen Feuerwehr Balzers

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 4x4
Ausbau: Vogt
Baujahr: 2002

Technische Daten:

  • Antrieb: Allradantrieb (4x4)
  • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe

Ausstattung:

  • Unfalldatenschreiber (UDS) / Restwegaufzeichnungsgerät (RAG)
  • Seilwinde Warn als Ladehilfe für Rollcontainer
  • Wechselrichter
  • Markise
  • Klapptisch im hinteren Mannschaftsraum
  • Vorrüstung für Funksprechstelle am Klapptisch im hinteren Mannschaftsraum

Beladung:

  • 2 Feuerlöscher mit Öllöser Bioversal
  • 4 Stabtaschenlampen mit Warnaufsatz
  • 2 Faltsignale
  • 2 Verkehrswarnleuchten
  • Whiteboard
  • Festzeltgarnitur

Den älteren seiner beiden Mannschaftstransportwagen (MTW) nutzt die Freiwillige Feuerwehr Balzers nicht nur für den namensgebende Personenbeförderung, sondern auch für logistische Zwecke. Der 2002 von Vogt in der Schweiz ausgebaute Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI 4x4 erlaubt den Transport mehrerer Rollcontainer oder auch anderer Lasten. Der hintere der beiden Mannschaftsräume des Sprinters ist eigens dafür mit einer elektrischen Seilwinde und Rampen als Be- und Entladehilfen sowie zahlreichen Punkten zur Ladungssicherung ausgestattet. Für Sicherheit beim Materialtransport sorgt eine Trennwand zwischen den beiden Mannschaftsräumen. Wird der hintere Mannschaftsraum als Laderaum genutzt, reduziert sich die Zahl der Sitzplätze in dem Sprinter mit langem Radstand auf nur noch fünf. Werden beide Mannschaftsräume zur Personenbeförderung genutzt stehen sogar 13 Sitzplätze zur Verfügung. Nicht nur die große Zahl an Sitzplätzen ist eine Besonderheit, auch die Art der Bestuhlung im hinteren Mannschaftsraum sticht heraus. Dieser Fahrzeugteil ist – typisch für die Liechtenstein und die benachbarte Schweiz – mit zwei langen, sich gegenüberliegenden Sitzbänken längs zur Fahrtrichtung bestuhlt. Auf diese Weise lassen sich nicht nur einfach viele Sitzplätze generieren, sondern der Mannschaftraum kann auch ohne Umbauten für Materialfahrten genutzt werden. Der Platz zwischen den Sitzbänken ist breit genug für einen Rollcontainer oder auch eine Euro-Palette. Im Gegensatz zu den Längsbänken im Heck ist der vordere Mannschaftsraum ganz klassisch mit einer Dreier-Sitzbank quer zur Fahrtrichtung bestuhlt.

Auch für Aufgaben in der Einsatzleitung oder der Atemschutzüberwachung lässt sich der MTW nutzen. Im hinteren Mannschaftsraum sind dafür ein Klapptisch samt Vorrüstung für eine Funksprechstelle an der Trennwand vorgesehen. Auch eine Mehrfachsteckdose samt eines 230-Volt-Wechselrichters sind vorhanden. Zudem besitzt der MTW auch eine Markise auf der rechten Fahrzeugseite über der seitlichen Schiebetür.

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Federal Signal P8000 mit gelben Zusatzblinkern
  • 2 Frontblitzer Federal Signal MicroLight
  • 1 Rundumkennleuchte Hänsch Comet-B am Heck
Besatzung 1/12 Leistung 115 kW / 156 PS / 154 hp
Hubraum (cm³) 2.685 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.600
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Eingestellt am 19.12.2025 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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