Einsatzfahrzeug: Brugge - Federale Politie - Wegpolitie - KRad

Kraftrad (KRad; Surveillancemotor) der Federale Politie (Bundespolizei), eingesetzt durch die Abteilung Wegpolitie (Verkehrspolizei) West-Vlaanderen in der Provinz West-Vlaanderen, stationiert am Hauptcommando der Fdereale Politie West-Vlaanderen in Brugge.

Fahrgestell: BMW
Modell: R 1250 RT-P
Baujahr: 2021
Ausbau: BMW Motorrad

Eingesetzt wird das KRad für Streifenfahrten und Verkehrskontrollen sowie für Eskorten.

Technische Daten:

• Länge: 2,23 Meter
• Breite: 0,98 Meter
• Höhe: 1,42 Meter
• Radstand: 1,49 Meter
• Leergewicht: 279 Kilogramm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 505 Kilogramm
• Leistung: 100 kW / 136 PS bei 7.750 Umdrehungen/ Minute
• Hubraum: 1.254 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h
• Motor: Luft-/wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor
• Getriebe: Sechsgang - Schaltgetriebe
• Kraftstoff: SuperPlus

Beladung/ Ausstattung:

• Teilintegrales Bremssystem
• ABS
• Elektrisch verstellbarer Windschild
• Höhenverstellbarer Sitz
• Griffheizung
• 2 seitliche Kofferboxen
• Staufach am Heck

Wegpolitie – Police de la Route:

Die belgische Verkehrspolizei (Wegpolitie – Police de la Route) ist eine spezialisierte Abteilung der belgischen Bundespolizei, die für die Sicherheit auf den Straßen verantwortlich ist. Sie entstand bereits im Jahr 1933 und wurde 2001 im Zuge der Polizeireform in ihrer heutigen Form eingeführt.

Die Verkehrspolizei ist eine dezentralisierte föderale Polizeidirektion. Sie beschäftigt rund 1.000 Beamte und ist in neun regionale Sektionen eingeteilt, die insgesamt 26 Dienststellen landesweit betreiben. Die Wegpolitie – Police de la Route unterhält Dienststellen in Aalter, Achêne, Anderlecht, Antwerpen, Arlon, Auderghem, Awan, Battice, Bertem, Brecht, Charleroi, Daussoulx, Gentbrugge, Grobbendonk, Hasselt, Houthalen, Jabbeke, Kortrijk, Malmédy, Mons, Neufchâteau, Péruwelz, Reyers, Turnhout, Wetteren und Zelzate.

Zur Polizei in Belgien:

Seit der Reform vom 07. Dezember 1998 gliedert sich die Polizei in Belgien in zwei Sparten: Die föderale Polizei (Bundespolizei) und die lokale Polizei (Stadt-/Gemeindepolizei). Während die Aufgaben der föderalen Polizei sich auf das gesamte Gebiet Belgiens erstrecken, ist die lokale Polizei in sogenannte "Zones Policières (ZP)" (Polizeizonen) eingeteilt. Auf dem Gebiet Belgiens wurde die lokale Polizei Anfangs in insgesamt 196 Polizeizonen eingeteilt. Durch Fusionen innerhalb verschiedener Polizeizonen hat sich diese Zahl jedoch seit 2011 verringert, so dass heute noch 178 Polizeizonen übrig sind (Stand 01/2025). Jede lokale Polizeieinheit ist somit primär lediglich für ihre eigene Polizeizone zuständig.

An den Einsatzfahrzeugen lässt sich der Unterschied zwischen föderaler und lokaler Polizei gut erkennen. Das Grunddesign ist für beide Einheiten gleich, allerdings haben die Fahrzeuge der föderalen Polizei neben den gleichen 3 blauen Streifen als 1. Streifen einen orangen Streifen, während die lokale Polizei den 1. Streifen in hellblau trägt. Die Fahrzeuge der lokalen Polizei tragen außerdem meist am Heck eine vierstellige Nummer. Hierbei handelt es sich um die Nummer der Polizeizone und nicht, wie oft fälschlicherweise angenommen, um Fahrzeugnummer oder Funkrufnamen.

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Moto de la Police de la Route de Flandre-Occidentale en Province de Flandre-Occidentale, basé au Cartier Générale de la Police Fédérale de Flandre-Occidentale de Bruges sur base d'une BMW R 1250 RT-P équipée par BMW.

• 2 Frontblitzer Hänsch (Lizenzprodukt für BMW)
• 2 Seitenblitzer Code 3 Hide-A-Blast
• 1 Blitzkennleuchte Code 3 CL299B am Heck
• 1 Heckblitzer Code 3 XTP3 Series unter dem Kennzeichen
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 600