Einsatzfahrzeug: Sankt Gallen - BF - Motorrad

Motorrad der Berufsfeuerwehr Sankt Gallen

Fahrgestell: Zero FX
Ausbau: Motoshop Pfiffner
Baujahr: 2024

Technische Daten:

• Motoren: Bürstenloser Permanentmagnetmotor Z-Force 75-5 mit passiver Luftkühlung
• Motorleistung Dauer/Maximal: 15 kW/21 PS / 33 kW/44 PS
• Drehmoment: 106 Nm
• Getriebe: Kupplungsfreier Direktantrieb
• Antrieb: Riemenantrieb
• Höchstgeschwindigkeit: 113 km/h
• Batterien: Lithium-Ionen-Akku Z-Force
• Batteriekapazität Nominal/Maximal: 6,3/7,2 kWh
• Reichweite Stadt: 164 km
• Reichweite Stadt und Autobahn 89/113 km/h: 104/92 km
• Leergewicht: 131 kg
• Zuladung: 155 kg
• Radstand: 1.438 mm

Ausstattung:

• ABS Bosch
• Internes Ladegerät 650 W
• Informationsgeber am Heck mit den Texten „Gasse | bilden“ und „Feuerwehr“
• Topcase Hepco & Becker Xplorer

Beladung:

• Stabtaschenlampe mit Warnaufsatz

Das Stadtgebiet von Sankt Gallen erstreckt sich auf fast zwölf Kilometern Länge im Tal zwischen Rosen- und Freudenberg und wird auf der gesamten Länge von der Autobahn A1, die hier folglich auch Stadtautobahn genannt wird, durchzogen. Mit ihren vier innerstädtischen Anschlussstellen ist die A1 eine wichtige Verkehrsachse innerhalb der Stadt und auch für den Durchgangsverkehr zwischen Bodensee und Zürich von großer Bedeutung. Wie stark die Autobahn A1 im Bereich von Sankt Gallen frequentiert ist lässt sich gut am zentralen Rosenbergtunnel ablesen. Im Jahr 2023 passierten den fast 1,5 Kilometer langen Tunnel täglich im Schnitt rund 73.000 Autos.

Um bei Einsätzen auf der Autobahn den Anfahrtsweg zu erkunden schnell ein Lagebild zu erhalten setzt die Berufsfeuerwehr Sankt Gallen ein Motorrad als sogenanntes Rekognoszierungsfahrzeug ein. Ein Feuerwehrangehöriger fährt auf dem schnellen und wendigen Motorrad dem Löschzug voraus und kann sich mit ihm sogar zügig durch Staus winden. Schon auf seinem Weg zum Einsatzort kann der Motorradfahrer den weiteren Kräften wertvolle Hinweise für die Wahl ihres Anfahrtsweges geben. In den für Motorrad und Löschzug deckungsgleichen Teilen des Anfahrtsweges kann der Zweiradfahrer zudem auf die anderen Verkehrsteilnehmer zum Bilden einer Rettungsgasse einwirken. Am Einsatzort kann der Motoradfahrer nicht nur in begrenztem Maße schon Erstmaßnahmen ergreifen, sondern auch zügig eine qualifizierte Lagemeldung absetzten. Auf deren Basis können sich die schon auf Anfahrt befindlichen Einsatzkräfte vorbereiten und bei Bedarf auch weitere Kräfte alarmiert werden.

Auch abseits der Autobahn setzt die Berufsfeuerwehr Sankt Gallen ihr Motorrad ein. Beispielsweise wird das Zweirad auch zur Erkundung von Einsatzstellen in schwer zugänglichem Gelände genutzt.

Bei ihrem mittlerweile dritten Motorrad ging die Berufsfeuerwehr 2024 gänzlich neue Wege. Nach zwei konventionell angetriebenen Motorrädern des Traditionsherstellers BMW entschied sich die Wehr für ein rein elektrisch angetriebenes Zweirad des noch vergleichsweise jungen US-amerikanischen Herstellers Zero Motorcycles. Die Zero FX stellt nicht nur in der Historie der Motorräder bei der Berufsfeuerwehr Sankt Gallen ein Novum dar, sie ist darüber hinaus auch das erste rein elektrisch angetriebene Einsatzfahrzeug der Wehr überhaupt.

Bei der Zero FX handelt es sich um eine Motocross-Maschine, womit sie der zuvor eingesetzten BMW G 650 Xcountry zumindest von der Machart her ähnelt. Angetrieben wird die FX durch einen passiv luftgekühlten, bürstenlosen Permanentmagnetmotor Z-Force 75-5 über einen Riemenantrieb. Der Elektromotor hat kann kurzzeitig eine Maximalleistung von 44 PS abrufen, während die Dauerleistung bei 21 PS liegt. Damit sind Höchstgeschwindigkeiten von 137 km/h in der Spitze und 113 km/h auf Dauer abrufbar. Permanent liegt ein Drehmoment von 106 Newtonmetern an. Der Lithium-Ionen-Akku hat laut Herstellerangabe eine maximale Kapazität von 7,2, bzw. nominell von 6,3 Kilowattstunden. Damit sind Reichweiten von bis zu 164 Kilometern im reinen Stadtverkehr möglich oder kombiniert in der Stadt und auf der Autobahn abhängig von der Geschwindigkeit noch rund 100 Kilometer.

Beschafft und zum Feuerwehr-Motorrad ausgebaut wurde die Zero FX beim Motoshop Pfiffner in Egnach im Kanton Thurgau. Der feuerwehrspezifische Ausbau fällt überschaubar aus und besteht vor allem aus einer Sondersignalanlage. Diese besteht aus zwei Frontblitzern am Lenker, zwei Intersection Lights und einer Rundumkennleuchte auf dem Topcase am Heck. Die komplette Sondersignalanlage lässt sich von Blau- auf Gelblicht umschalten. Während das Blaulicht während der Einsatzfahrt genutzt wird, kann auf das Gelblicht zur Warnung vor Gefahrenstellen zurückgegriffen werden. Teil der Sondersignalanlage sind zudem zwei Druckkammerlautsprecher vor dem Elektromotor. Ergänzt wird die Sondersignalanlage durch eine LED-Matrix der als Informationsgeber am Topcase angebracht ist. Auf Knopfdruck zeigt er wahlweise „Feuerwehr“ oder „Gasse | bilden“ an und mahnt Verkehrsteilnehmer im Stau daran eine Rettungsgasse für nachfolgende, breitere Einsatzfahrzeuge zu schaffen.

Um das serienmäßig in den Farben „slate/green“ gehaltene Motorrad auch ohne Sondersignalanlage als Einsatzfahrzeug erkennbar zu machen wurde es abschließend bei Safety Signage in Will im Kanton Sankt Gallen fachgerecht beklebt. Dort erhielt die Zero FX eine überschaubare, aber gut sichtbare Beklebung in rot mit Reflexanteilen in leuchtrot sowie eine Warnschraffur rund um das Topcase.

Das Topcase dient übrigens nicht nur als Anbaupunkt für Rundumkennleuchte und Infogeber, sondern dient auch der Aufbewahrung des jeweils nicht getragenen Helmes. Während der Fahrt ist in ihm der Feuerwehrhelm des Lenkers verstaut, ansonsten der Motorradhelm. Auch die Beladung des Motorrades findet in dem Topcase Platz. Sie besteht immerhin aus einer Stabtaschenlampe mit Warnaufsatz zur Verkehrslenkung.

Vorgänger:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/33141

• 2 Frontblitzer
• 2 Intersection Lights
• 1 Rundumkennleuchte am Heck
• 1 Informationsgeber am Heck
• 2 Druckkammerlautsprecher

Die optische Sondersignalanlage mit allen ihren Bauteilen kann komplett von Blau- auf Gelblicht umgeschaltet werden.