Einsatzfahrzeug: Davis - University of California Police Department - FuStW - UC 2

Davis - University of California Police Department - FuStW - UC 2
Davis - University of California Police Department - FuStW - UC 2
  • Davis - University of California Police Department - FuStW - UC 2
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Einsatzfahrzeug-ID: V211537 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Davis - University of California Police Department - FuStW - UC 2 Kennzeichen UC 2
Standort Amerika (America)Nordamerika (North America)Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America)CaliforniaYolo County
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Polizei Organisation Sonstige Polizei
Klassifizierung Funkstreifenwagen Hersteller Ford
Modell Crown Victoria Police Interceptor Auf-/Ausbauhersteller Ford
Baujahr 2003 Erstzulassung 2003
Indienststellung 2003 Außerdienststellung 2011
Beschreibung

Ehemaliger Funkstreifenwagen (FuStW) des University of California Police Department, stationiert in Davis im US Bundesstaat Kalifornien.

Fahrgestell: Ford
Modell:
Crown Victoria Police Interceptor P71
Baujahr: 2003
Ausbau:
Ford
Außerdienststellung: 2011

Das Fahrzeug war früher ein Streifenwagen im Bundesstaat Kalifornien (USA). Es war von 2003 bis 2011 bei dem UC Davis Police Department im Einsatz.

Der Crown Victoria trug die Kennung UC2 und gehörte zu den sieben Fahrzeugen des Police Departments, die regelmäßig gewechselt wurden. Das Fahrzeug hatte eine Dienstzeit von acht Jahren, bevor es nach Deutschland kam. Die UC2 wurde durch einen Ford Crown Victoria, Baujahr 2011, ersetzt und war bis 2017 im Einsatz, bis die Ford Explorers kamen.

Der Import des Fahrzeugs nach Deutschland erfolgte im Jahr 2012, und der Verkauf erfolgte durch einen Importeur. Es wurde jahrelang als Werbeplattform genutzt, bis es 2016 in Privatbesitz kam.

Der Crown Victoria war ein echter Streifenwagen in den USA und man kann an der Fahrgestellnummer erkennen, dass er die Nummer P71 beinhaltet. Ab Modelljahr 2009 wurde die Bezeichnung von Ford auf P7B geändert.

Für den Crown gab es verschiedene Codes, wie P73 oder P74, da die Fahrzeuge in verschiedenen Versionen gebaut wurden. Es gab Undercover-Fahrzeuge oder Take-Home-Fahrzeuge für Polizisten, die den Streifenwagen auch privat nutzen durften.

Zur Ausstattung des Fahrzeugs:

Die 16-Zoll-Stahlfelgen mit Chrom-Centercap sind original. Ab Modelljahr 2005 wurden nur noch 17-Zoll-Felgen verbaut und ab 2009 wurden Ford-Kappen aus Plastik angeklemmt.

Die Rückleuchten sind sogenannte 98er-Rückleuchten, die es nur im Jahr 1998 gab. Ford versuchte im Jahr 1998, die gelben Blinker durchzusetzen, hat dies aber nach einem Jahr wieder aufgegeben. Ursprünglich hatten die Fahrzeuge rote Blinker.

Für den deutschen TÜV wurden die 98er-Blinker sowie die Nebelschlussleuchte nachgerüstet.

Der Lichtbalken, der auf dem ersten Foto zu erkennen ist, ist eine Edge Wheelen Lightbar, die inzwischen jedoch durch eine RX2700 Lightbar von Code 3 ersetzt wurde.

Das Fahrzeug wurde mit Trennwand und Pushbar modifiziert, was typisch ist in den USA. Die Trennwand ist noch beim Besitzer, aktuell aber ausgebaut.

Der Frontbügel ist eine originale GO Rhino Pushbar, die viele Streifenwagen hatten.

Alternativ gab es auch noch andere Hersteller, zum Beispiel Setina.

Der Chromgrill ist nicht original, ebenso wenig die Beklebung.

Die Beklebung wurde vom Polizeidepartement entfernt und musste nachträglich wieder aufgetragen werden. Aktuell fehlen noch die Beschriftung „911” und die abgedunkelten Fensterscheiben hinten.

Das Radargerät, das sich im Fahrzeug vorne und hinten befindet, war ursprünglich anders angebracht. Da der Wagen bei einer Universität stationiert war, gab es nur drei Fahrzeuge, die Radargeräte eingebaut hatten.

Der Crown Victoria wird aktuell wieder original umgebaut und die Arbeiten am Fahrzeug laufen bereits.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Code 3 RX2700
  • 2 Frontblinker
  • 2 Heckblinker
  • 2 Lautsprecher
Besatzung 1/0 Leistung 167 kW / 227 PS / 224 hp
Hubraum (cm³) 4.600 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.695
Tags
k.A.
Eingestellt am 17.03.2025 Hinzugefügt von Nico Lindner
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