Einsatzfahrzeug: Cape Canaveral - NASA - Armored Personal Carrier 1 - MTW (a.D.)

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| Funkrufname | Cape Canaveral - NASA - Armored Personal Carrier 1 - MTW (a.D.) | Kennzeichen | HE-704-080 |
|---|---|---|---|
| Standort | Amerika (America) › Nordamerika (North America) › Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America) › Bundesbehörden (US Federal Governments) › Sonstige (other) › National Aeronautics and Space Administration (NASA) | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Werkfeuerwehr |
| Klassifizierung | Sonstiges Fahrzeug Feuerwehr | Hersteller | FMC Corp. |
| Modell | M113 APC | Auf-/Ausbauhersteller | Sonstige |
| Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
| Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | 2013 |
| Beschreibung | Armored Personal Carrier (APC) / Geschützter Mannschaftstransportwagen der National Aeronautics and Space Administration (NASA) am Kennedy Space Center (KSC) auf Merrit Island in Florida. Die NASA beschaffte in den 1960ern vier M113 Kettenfahrzeuge als geschützte Mannschaftstransportwagen. Die Fahrzeuge sind dem KSC Fire Rescue zugeordnet.
Die vier Fahrzeuge wurden in den 1960er Jahren für die Personenrettung bei einem Startzwischenfall im KSC beschafft. Ein Fahrzeug stand bei jedem bemannten Start am Ende der Notrutschen der Raketen bzw Space-Shuttle mit geöffneten Luken um der geflüchteten Besatzung ein geschütztes Fahrzeug zu bieten, mit dem die Besatzung selbstständig den Gefahrenbereich verlassen konnte. Hierbei kamen die besonderen amphibischen Eigenschaften des Fahrzeuges zur Geltung, da die Crew im Zweifelsfall einfach in den Atlantic bzw einen der vielen Flüsse fahren konnte um das Fahrzeug zu kühlen. Zwei weitere Fahrzeuge standen an der Grenze zum Gefahrenbereich bei einem Start bereit und waren mit Feuerwehrleuten in Schutzkleidung besetzt, die eine Menschenrettung unterstützen sollten oder das Fahrzeug mit der Crew aus der Gefahrenzone bergen sollten. Ein viertes Fahrzeug stand als Reservefahrzeug bereit. Die Fahrzeuge verfügten über eine massive Panzerung und Luftfilterung um ein Überleben auch in einer Raketenexplosion zu ermöglichen. Im Jahr 2013 wurden die Fahrzeuge durch modernere geschützte Radfahrzeuge (MRAP Trucks/Caimans) ersetzt. Technische Daten:
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | k.A. | ||
| Besatzung | 1/4 | Leistung | 205 kW / 279 PS / 275 hp |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 12.300 |
| Tags |
k.A.
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| Eingestellt am | 10.02.2025 | Hinzugefügt von | Daniel Wachtmann |
| Aufrufe | 1215 | ||
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