Einsatzfahrzeug: Luxembourg - Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours - ELW1

Luxembourg - Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours - ELW1
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Funkrufname Luxembourg - Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours - ELW1 Kennzeichen CG 1296
Standort Europa (Europe)Luxemburg (Luxembourg)District Luxembourg (Distrikt Luxemburg)Canton Luxembourg (Kanton Luxemburg)
Wache CGDIS - Centre d'Incendie et de Secours Luxembourg Site CNIS (FW) Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Einsatzleitwagen Hersteller Volkswagen
Modell Multivan T5 GP 4motion Auf-/Ausbauhersteller ConnectCom
Baujahr 2011 Erstzulassung 2011
Indienststellung 2018 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Einsatzleitwagen 1 (ELW1) des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS), stationiert am Centre d'Incendie et de Secours (CIS) Luxembourg in der Stadt Luxemburg im Kanton Luxemburg.

Fahrgestell: Volkswagen
Modell:
Multivan T5 GP 2.0 TDI 4motion
Baujahr:
2011
Ausbau:
ConnectCom - Customized Solution by Losch

Eingesetzt wird das Fahrzeug als Führungsfahrzeug für den Dienst habenden "Chef de Peleton" oder "Chef de Compagnie". Der Dienst habende Offizier kann das Fahrzeug während seiner Dienstzeit mit sich führen oder mit zu seinem Wohnort mitnehmen, um seinen Dienst von zu Hause aus zu verrichten. Er fährt bei einem Alarm generell direkt die Einsatzstelle an, ohne sich zum Gerätehaus zu begehen. In der dienstfreien Zeit, steht das Fahrzeug regulär im Einsatzzentrum bereit.

Technische Daten:

Fahrgestell: Volkswagen Multivan T5 GP 2.0 TDI 4motion
Motorleistung: 132 kW/ 180 PS bei 3.500 1/min (Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart)
Hubraum: 1.968 cm³
Motor: Volkswagen CFCA Dieselmotor (Euro5)
Höchstgeschwindigkeit: 191 km/h
Getriebe: 7-Gang-DSG
Zulässiges Gesamtgewicht: 3.080 kg
Baujahr: 2011
Ausbau: ConnectCom - Customized Solution by Losch

Ausstattung:

  • Allrad 4motion
  • Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsschlupfregelung (ASR)
  • Anti-Blockier-System (ABS)Electronic Stability Program (ESP)
  • Tempomat
  • Multifunktions-Lenkrad
  • Klimaanlage Volkswagen Climatronic in der Fahrerkabine
  • Sitzheizung an den vorderen Sitzen
  • Elektronische Ultraschall-Einparkhilfe an Front- und Heckstoßstang
  • Ladeerhaltung 230 V

  • Schiebetür an der Beifahrerseite
  • Heckklappe
  • LED-Beleuchtung des Laderaumes, über Türöffnung und Schalter einschaltbar
  • Bearbeitungstisch im Mannschaftsraum
  • Heckeinbauschrank mit Schubladen und Auszügen im Kofferraum
  • LED-Leseleuchte mit flexiblem Schwanenhals im Fahrerraum

  • GPS-Peilsender zur Fahrzeugortung
  • Digitalfahrzeugfunk RENITA Motorola MTM 5400
  • Zentralisierte Bedienung der Sondersignalanlage Hella AZD
  • Radio-CD-Player im Fahrgastraum mit automatischer Stummschaltung bei eingeschaltetem Sondersignal
  • Fahrzeugeinbau-Navigationsgerät

Beladung:

Fahrer- und Mannschaftskabine:

  • 1 Digitales Handsprechfunkgerät RENITA Motorola MTP 850 S mit Ladegerät
  • 1 Digitales Handsprechfunkgerät RENITA Motorola MTP 850 S mit Ladegerät "Chef de Section"

  • 1 Handstableuchte Peli 7060 LED mit Ladegerät
  • 1 Aufsteck-Leuchtkeule für Handstableuchte

  • 1 Pulverlöscher PG2
  • 5 Warnwesten

Kofferraum:

  • 1 Notfallrucksack von Pax Typ SEG nach DIN 13155

  • 1 Funktionsweste je nach Besetzung des Fahrzeuges:
    (Gelb) "Chef de Peleton / (COS)"
    (Weiss) "Chef de Compagnie / (COS)"
  • 1 Helm MSA-Auer F2

  • 1 Lagekarte SITAC Handversion zur schnellen Aufzeichnung von Einsatzlagen
  • 1 Satz Schreibmaterial
  • 1 Satz Unterlagen (Einsatzberichte, Fahrtberichte)

  • 1 Pannen-Warndreieck
  • 1 PKW-Verbandskasten

Laufbahn:

  • 2011 - 2018: Sapeurs-Pompiers Professionnels de la Ville de Luxembourg
  • 2018 - Heute: Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours - Centre d'Incendie et de Secours Luxembourg

Das Fahrzeug wurde nach der Übernahme durch den Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) im neuen Corporate Design umgestaltet und mit dem sogenannten "Voll" Design beklebt und erhielt im gleichen Zuge auch ein neues Kennzeichen.

Bezeichnung:

Mit der Einführung des ELS-Einsatzleitsystem im Jahre 2016 und der bevorstehenden Gründung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) im Jahre 2018 wurden die bestehenden Bezeichnungen zur besseren Handhabung umgeändert und angepasst. Aus dem Bezeichnungskatalog wurde das Fahrzeug daher als ELW1 bezeichnet und wurde auch als solches taktisches Einsatzfahrzeug im ELS hinterlegt.

Im Detail bedeutet die neue Bezeichnung folgendes:

  • ELW1 - Einsatzleitwagen ≤ 3,5t mit Straßen- oder Allradantrieb, Kommunikationsmittel für Führungskraft- und Gehilfe, Führungsmittel, Arbeitstisch
  • 1 - 1. ausrückendes ELW der Wehr

Centre d'Incendie et de Secours Luxembourg:

Der Centre d'Incendie et de Secours Luxembourg ist eine Berufsfeuerwehr, die ebenfalls im öffentlichen Rettungsdienst tätig ist und welche hauptsächlich aus hauptamtlichen Einsatzkräften besteht, jedoch durch freiwillige Einsatzkräfte unterstützt wird. Sie wurde durch die Gründung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) in der Zone de Secours Centre dem Groupement Bockfiels zugeteilt und als CIS der Kategorie IV eingestuft. Zu den Einsatzschwerpunkten der Landeshauptstadt Luxemburg zählen unter anderem eine Altstadt mit schützenswerten historischen Gebäuden, das Großherzogliche Palais, die Kathedrale von Luxemburg, die Abgeordnetenkammer, der Verwaltungssitz der Europäischen Union mit Sitz und Tagungsort zahlreicher europäischer Institutionen, die Philharmonie, die Festung Luxemburg mit seinen Kasematten, zahlreiche Museen, zwei Konzerthallen, der Finanzplatz Luxemburg, eine Trambahn sowie zahlreiche Wohn-, Verwaltungs- und Industriegebäude. Die Stadt Luxemburg ist ein urbaner Mittelpunkt der Region, welcher von Nationalstraßen, Autobahnen und Eisenbahnlinien durchzogen wird.

Die Stadt Luxemburg liegt im Süden Luxemburgs im Kanton Luxemburg. Die Nachbargemeinden der Landeshauptstadt Luxemburg sind südlich-östlich die Gemeinde Hesperange, im Osten die Gemeinde Sandweiler, nord-östlich die Gemeinde Niederanven, im Norden die Gemeinden Kopstal, Steinsel und Walferdange, westlich die Gemeinden Bertrange und Strassen und im Süden die Gemeinden Leudelange und Roser. Die Stadt Luxemburg ist die größte Stadt des Großherzogtums und zählt 124.509 Einwohner, die Tagsüber durch weitere 200.000 Pendler erweitert wird, dies auf einer Fläche von 51,50 km². Die Stadt Luxemburg gliedert sich in 24 Viertel, die wie folgt aufgeteilt sind: Beggen, Belair, Bonnevoie-Nord/Verlorenkost, Bonnevoie-Süd, Cents, Cessange, Clausen, Dommeldange, Eich, Gare, Gasperich, Grund, Hamm, Hollerich, Kirchberg, Limpertsberg, Merl, Mühlenbach, Neudorf/Weimershof, Pfaffenthal, Pulvermühl, Rollingergrund, Ville Haute und Weimerskirch. Der Centre d'Incendie et de Secours (CIS) Luxembourg ist primär für die Stadt Luxemburg zuständig. Sekundär kann die Wehr bei Einsätzen in allen Nachbargemeinden und weitere Gemeinden der Region Centre sowie National alarmiert werden.

Groupement Bockfiels:

Der Groupement Bockfiels ist innerhalb der Zone de Secours Centre eines der drei bestehenden Verbunde. Im Groupement Bockfiels sind die Centre d'Incendie et de Secours (CIS) Bonnevoie (cat. I), Cessange (cat. I), Luxembourg-Centre (cat. I), Kirchberg (cat. I), Hesperange (cat. II), Sandweiler (cat. II), Niederanven-Schuttrange (cat. IIbis), Aéroport (cat. III) und Luxembourg (cat. IV) gruppiert. Alle CIS sind auf dem Gebiet ihrer Gemeinden für die Brandbekämpfung und die Unfallrettung zuständig. Der CIS Luxembourg ist daneben auch für den öffentlichen Rettungsdienst zuständig.

Zone de Secours Centre:

Bei der Gründung des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) im Jahre 2018 wurde das Großherzogtum Luxemburg in vier Rettungszonen "Zone de Secours" unterteilt. Diese vier Rettungszonen sind den geografischen Lagen des Landes mehr oder minder angepasst und wie folgt benannt:

  • Zone de Secours Nord
  • Zone de Secours Est
  • Zone de Secours Centre
  • Zone de Secours Sud

Die Zone de Secours Centre erstreckt sich, wie der Name es bereits verrät auf das Zentrum sowie die westliche Spitze des Landes. Die Zone de Secours Centre ist in drei Verbunde "Groupement" unterteilt und zwar:

  • Groupement Uelzechtdall
  • Groupement Reibierg
  • Groupement Bockfiels

In der Zone de Secours Centre befinden sich insgesamt 26 Feuer- und Rettungswachen wovon 4 auch den öffentlichen Rettungsdienst abdecken. Die Zone de Secours Centre ist Flächenmäßig die drittgrößte der vier Zonen, ist jedoch die am dichtesten besiedelt. In ihr decken die Rettungsdienste 23 Gemeinden ab mit 251.512 Einwohner auf einer Fläche von 432.79 km² ab.

Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS):

Das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) vereint seit dem 01. Juli 2018 mehrheitlich die Träger und Einheiten der mit Aufgaben des Bevölkerungsschutzes vertrauten Organisationen im Großherzogtum Luxemburg. Bei seiner Gründung wurden die kommunalen Feuerwehren, die Einheiten des Zivilschutzes, die Berufsfeuerwehr der Stadt Luxemburg, die Flughafenfeuerwehr und der Service d'Aide Médicale Urgente (SAMU) unter einem Dach zusammengeführt. Mit der Vereinigung der Rettungsorganisationen hat das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) auch deren Kernaufgaben mit übernommen und ist landesweit für die Brandbekämpfung, die Unfallrettung, die Personenrettung und den Katastrophenschutz zuständig. Ferner hat das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) auch die Ausbildung der Rettungskräfte und der der Bevölkerung inne. Landesweit stehen dem Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) rund 100 sogenannte Centre d'Incendie et de Secours (CIS - Feuerwehr- und Rettungswachen) für die reguläre Gefahrenabdeckung sowie momentan (Stand 08/2021) auch 9 Groupe d'Intervention Spécialisé (GIS - Sondereinsatzeinheiten) zur Verfügung. Das Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) kann dabei auch auf 3.801 freiwillige und 588 hauptamtliche Kräfte zurückgreifen. Die Organisation des Corps Grand-Ducal d'Incendie et de Secours (CGDIS) fällt unter die Aufsicht des Innenministers. Es wird durch einen Generaldirektor geleitet und ist in sieben Direktionen unterteilt.

Ausrüster design112
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Hella Raptor+
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
  • Pressluftanlage Max Martin 2297 GM
Besatzung 1/0 Leistung 132 kW / 179 PS / 177 hp
Hubraum (cm³) 1.968 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.080
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Eingestellt am 25.11.2024 Hinzugefügt von Jérôme Biondi
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