Einsatzfahrzeug: Rettung Spree-Neiße 02/83-02

Rettung Spree-Neiße 02/83-02
Rettung Spree-Neiße 02/83-02
  • Rettung Spree-Neiße 02/83-02

Einsatzfahrzeug-ID: V195800 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung Spree-Neiße 02/83-02 Kennzeichen SPN-RD 527
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BrandenburgSpree-Neiße (SPN, FOR, GUB, SPB)
Wache LK Spree-Neiße RW Guben Zuständige Leitstelle Leitstelle Lausitz (CB, EE, LDS, OSL, SPN)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 516 CDI Auf-/Ausbauhersteller Fahrtec Systeme
Baujahr 2019 Erstzulassung 2019
Indienststellung 2020 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Rettungswagen (RTW) des Landkreises Spree-Neiße, betrieben durch die kommunale Rettungsdienst Spree-Neiße GmbH auf der Rettungswache Guben.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI (VS30, W 907)
  • Motor: 4-Zylinder-Turbodiesel (OM 651 DE 22 LA)
  • Leistung: 120 kW bei 3.800 U/min
  • Hubraum: 2.143 cm³
  • Getriebe: 9-Gang-Automatik (9G-Tronic)
  • Antrieb: Heck
  • Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
  • zulässiges Gesamtgewicht: 5.500 kg
  • Länge: 6.450 mm
  • Breite: 2.150 mm
  • Höhe: 3.200 mm
  • Radstand: 3.665 mm
  • Wendekreis: 13,6 m

Auf-/Ausbau: Fahrtec, Neubrandenburg

Ausstattung u. a:

  • Tragentisch
  • Schranksystem
  • Thermofach
  • 2 klappbare Sitze im Fond
  • 4 Außenstaufächer
  • ausfahrbare Trittstufe rechts
  • Navigationsgerät
  • Rückfahrkamera
  • Vorbereitung für Telemedizin
  • Umfeldbeleuchtung
  • Klimaanlage
  • Standheizung
  • Funkgerät

Beladung u. a.:

  • Fahrtrage
  • Tragestuhl
  • 2 Notfallrucksäcke
  • EKG/Defibrillator
  • Beatmungsgerät
  • Sauerstoffflaschen
  • Absaugpumpe
  • Schaufeltrage
  • Vakuummatratze
  • Spineboard
  • Brechwerkzeug
  • Bolzenschneider
  • Handsprechfunkgerät
  • Tablet für Einsatzdokumentation
  • persönliche Schutzausrüstung
  • Handlampen
  • Feuerlöscher

Das 2019 zugelassene Fahrzeug wurde zusammen mit einem baugleichen Modell beschafft. Bei dieser Generation wählte man erstmals einen Kofferaufbau. Gleichzeitig entstand auch ein neues, auffälliges Kreisdesign.

Bis Ende 2022 wurde der RTW von Falck besetzt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Dachbalkensystem Hänsch DBS 5000 mit Zusatzblitzern
  • Kreuzungsblitzsystem Standby KB2-HTB1, bestehend aus
    • 2 Kennleuchten L54 im Kühlergrill
    • 4 Kennleuchten L88 im Frontstoßfänger
  • in den Aufbau integrierte Kennleuchtenmodule Hänsch Integro am Heck
  • 2 Heckblitzer Hänsch HWS Sputnik SL
  • Heckwarnsystem mit 2 Kennleuchtenmodulen Hänsch RWS Sputnik SL in Gelb
  • 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604 mit Sondersignal Typ 624
  • Martin-Horn 2298 GM unter dem Frontkennzeichen
Besatzung 1/1 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.500
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Eingestellt am 13.09.2023 Hinzugefügt von 112_brandenburg
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