Einsatzfahrzeug: Florian Königshainer Berge 11/48-01 (a.D.)

Voraus-Tanklöschfahrzeug (VTLF 3000) der Werkfeuerwehr Tunnel Königshainer Berge, betrieben durch die VSU Brandschutz GmbH.

Da während der von April 2024 bis Herbst 2025 durchgeführten Generalsanierung des Tunnels bei Kodersdorf aus baulichen Gründen weder eine Löschanlage noch ein zuverlässiger Rauchabzug vorhanden waren und man den Verkehr gegenläufig durch eine der beiden Röhren führte, konnte der Brandschutz nicht wie üblich durch die örtlichen freiwilligen Wehren sichergestellt werden. Deshalb richtete die Autobahn GmbH des Bundes eine temporäre Werkfeuerwehr ein und ließ in unmittelbarer Nähe zum Ostportal für 3,8 Millionen Euro eigens eine Feuerwache errichten.

Ausgestattet war diese mit zwei baugleichen VTLF 3000, wovon eines als Reserve bzw. als Ergänzung diente. Die je rund 600.000 Euro teuren Spezialfahrzeuge finanzierte der Freistaat Sachsen. Nach Beendigung der Bauarbeiten wurden sie den Gemeinden Kodersdorf und Waldhufen zur Verfügung gestellt, wo sie je zwei seit 1999 genutzte LF 16/12 und VLF-Tunnel bei der freiwilligen Feuerwehr ersetzten.

Das Fahrgestell dieses im Juni 2023 zugelassenen MAN wurde um 30 Zentimeter gekürzt, um das Wenden im Tunnel zu erleichtern. Ein Schlauchverlegesystem am Heck sorgt für eine zügige Wasserversorgung von den Steigleitungen im Tunnel.

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN TGM 15.290 4x2 BL
• Motor: 6-Zylinder-Diesel
• Motorleistung: 213 kW bei 2.300 1/min
• Hubraum: 6.871 cm³
• Getriebe: 12-Gang-Automatik (TipMatic)
• Antrieb: Heck
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg
• Länge: 7.000 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.025 mm
• Radstand: 3.650 mm

Auf- / Ausbau:

• Hersteller: Rosenbauer, Luckenwalde
  
• Typ: AT3

Ausstattung u. a.:

• Feuerlöschkreiselpumpe N35 / FPN 10-3000 (3.500 l/min bei 10 bar)
• Löschwassertank 3.000 l
• Schaumtankmitteltank 200 l
• Schnellangriff
• Druckluftschaumanlage
• Schaumzumischsystem RFC Admix Variomatic
• Frontwerfer RM15C
• 2 FLIR-Wärmebildkameras mit Tele-/Weitwinkel-Objektiv, einmal fixiert auf dem Werfer, einmal fernsteuerbar auf Kabinendach
• fernsteuerbare Vorbauseilwinde Warn-Serie 9, Zugkraft 40 kN
• klappbare Verkehrsmatrix Horizont Traffic Safety FEUVis am Heck
• Umfeldbeleuchtung
• Dachbox
• Funkgerät
• Navigationssystem
• Rückfahrkamera
• Klimaanlage
• Standheizung
• Anhängerkupplung

Beladung u. a.:

• 6 Langzeitpressluftatmer, einer auf jedem Sitzplatz, für den Staffelführer in einem Atemschutzsitz der Fa. Bostrom
• Hitzeschutzkleidung
• wasserführende Armaturen
• Schlauchmaterial
• 4-teilige Steckleiter
• 2 Wärmebildkameras Dräger UCF 8000 in der Kabine
• Feuerlöscher
• Kübelspritze
• hydraulischer Rettungssatz Holmatro, akkubetrieben
• LKW-Rettungsplattform
• mobiler LED-Lichtmast
• Motorkettensäge
• Äxte
• Halligan-Tool
• Bolzenschneider
• Sägen
• Schaufel
• Besen
• Abdichtmaterial
• Bindemittel
• Schuttmulde
• Handsprechfunkgeräte
• Tablet
• Notfallrucksack
• Werkzeugkasten
• Handlampen
• Verkehrswarnleuchten

• in den Aufbau integrierte Kennleuchtenmodule Hänsch Typ RSB-BL LED an Front und Heck
• Martin-Horn 2298 GM
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604 mit Tonfolgeanlage TFA 624
• blaues LED-Band mit Blitzfunktion beidseits entlang des Aufbaus
• Heckwarnsystem mit 6 Kennleuchtenmodulen Hänsch Sputnik SL in Gelb
• 2 Kennleuchtenmodule Hänsch Sputnik nano in FeuVis-Matrix auf dem Dach