Einsatzfahrzeug: Florian Schleswig xx/xx (a.D.)

Mannschaftswagen des Katastrophenschutzes, stationiert bei der Freiwilligen Feuerwehr Süderhackstedt.

Eins von neun Fahrzeugen, die für die LSHD-Wasserförderbereitschaften beschafft wurden.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Hanomag A-L 28
• Motorleistung: 51 kW bei 2.800 1/min (4-Zylinder Diesel)
• Hubraum: 2.799 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 72 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 4.900 kg
• Leergewicht: 3.355 kg
• Länge: 5.930 mm
• Breite: 2.060 mm
• Höhe: 2.545 mm
• Radstand: 3.680 mm

Aufbau: Bauer

Von den LSHD-Wasserförderbereitschaften gab es insgesamt nur drei aufgestellte Erprobungs- Einheiten. Diese waren in Schleswig-Holstein, Nordrhein-Westfalen und Bayern stationiert und sollten aus einer Führungsgruppe, 3 Wasserförderzügen und einem Versorgungszug bestehen. Wobei der Versorgungszug niemals wirklich festgelegt, bzw. aufgestellt wurde. Nach mehreren Einsätzen wurde von den Verantwortlichen sogar erwogen, einen Großtankwagen in den Versorgungszug zu integrieren, da die Pumpen teilweise bis zu 70 l/Stunde benötigten.

Für die Wasserförderbereitschaft des Zivilschutzes gab es in Deutschland nur drei Standorte:

• Oberpfalz (Regensburg, Pfreimd, Oberköblitz, Nabburg, Schmidmühlen, Schwarzenfeld, Vilseck)
• Stadt Bonn (im Wesentlichen zentral gelagert, besetzt von verschiedenen Freiwilligen Feuerwehren)
• Landkreis Schleswig-Flensburg (Jörl, Kleinwiehe, Linnau, Riesbriek, Sillerup, Süderhackstedt)

Alle Fahrzeuge wurden durch das Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BZB) beschafft und Mitte der 60er Jahre den oben genannten Feuerwehren zur Erprobung zugeteilt.

Zu einer weiteren Serienbeschaffung ist es nicht gekommen, da das Konzept als überholt angesehen wurde.

• Rundumkennleuchte Hella KL 6
• Starktonhorn