Einsatzfahrzeug: Gąsocin - OSP - TSF-W - 419M92 (a.D.)

Gąsocin - OSP - TSF-W - 419M92 (a.D.)
Gąsocin - OSP - TSF-W - 419M92 (a.D.)
  • Gąsocin - OSP - TSF-W - 419M92 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V12759 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Gąsocin - OSP - TSF-W - 419M92 (a.D.) Kennzeichen CIV 5071
Standort Europa (Europe)Polen (Poland)Mazowieckie (Masowien)Ciechanowski
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Tanklöschfahrzeug Hersteller Star
Modell A21P Auf-/Ausbauhersteller Jelcz
Baujahr 1958 Erstzulassung 1958
Indienststellung 1958 Außerdienststellung 2005
Beschreibung

Tragkraftspritzenfahrzeug mit Wassertank (Gaśniczy Beczka Motopompa; GBM 2/8) der Freiwilligen Feuerwehr (OSP; Ochotnicza Straż Pożarna) Gąsocin

Das Fahrzeug gehörte bis Ende 2005 der FF Gąsocin (Regierungsbezirk Mazowieckie, früher Ciechanowskie) und nahm bis zum Schluss an Löscheinsätzen teil, und das mit 48 Jahren!

Fahrgestell: FSC Starachowice, Star A21P
Aufbau: 
JZS Jelcz/Laskowice, Typ 002 N-751

Technische Daten:
Motor: Benzin, R6
Hubraum: 4.188 cm³
Leistung: 62.5 kW/85 PS
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Verbrauch: 27 l/100 km
LxBxH (mm): 6.720 x 2.200 x 2.710
Achsabstand: 3.850 mm
LG: 4.990 kg
zGG: 7.850 kg
Sitzplätze: 2+8
Baujahr: 1958


Beladung:

  • Tragkraftspritze TS 8/8 PO-3 Polonia (2-Zylinder, Benzinmotor mit 26 PS, GG 173 kg)
  • Wassertank: 2.000 l
  • Schaummitteltank: 150 l
  • 2 B-Schlauchhaspeln
  • Wasser-/Schaumarmatur
  • Arbeitsstellen-/Suchscheinwerfer

In der Kabine neben dem Fahrer befindet sich der Reihen-6-Zylinder Otto-Motor mit 4,2-Liter Hubraum und 85 PS, dann der Sitz des Löschgruppenführers.
Dahinter im Mannschaftsabteil sind zwei Sitzbänke für jeweils vier Feuerwehrmänner eingebaut, eine davon gegen die Fahrtrichtung.
Der 2000-l-Wassertank grenzt unmittelbar an die Mannschaftskabine - links und rechts befindet sich je ein Ablassstutzen, u.a. für Tankentleerung oder Befüllung eines aufstellbaren Wasserbeckens.
Die auf beiden Seiten angebrachten Schlauchhaspeln* nahmen B-Schläuche mit Storz-Kupplungen auf.
Hinter den Hecktüren verbirgt sich die Original-Tragkraftspritze 8/8 - Polonia PO-3.
Die aus zwei Kennleuchen LBS-5 der polnischen Marke Elektra (damals noch eine Behindertengenossenschaft) bestehenden Sonderrechtssignale werden durch eine elektrische Dachsirene ergänzt.

Wie an der dritten Ziffer „9“ der FRN zu erkennen, ist die FF Gąsocin dem landesweiten Lösch- und Rettungssystem angeschlossen. Dieses wird kurz KSRG (Krajowy System Ratowniczo-Gaśniczy) genannt. Um als FF dem KSRG anzugehören, müssen u.a. Bedingungen bezüglich der Einsatzbereitschaft, Ausrückezeiten, Ausrüstung, Mannschaftsstärke und deren Ausbildungsstand erfüllt werden.
Von über 16.500 freiwilligen Feuerwehren in Polen sind ca. 4.000 an das KSRG angeschlossen (Stand 2013).

Neben dem Star 21 steht eine 1973er DL 30 a.D. (VEB Luckenwalde, Fab.-Nr. 133) auf IFA W50 L - diese gehörte früher der BF Mińsk Mazowiecki (50 km östlich von Warschau).

Mehr Informationen zum Fahrzeug sowie Zustand nach der Restaurierung unter:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/36602

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Elektra LBS-5 Drehspiegelleuchten
  • Sirene
Besatzung 1/9 Leistung 62,5 kW / 85,0 PS / 83,8 hp
Hubraum (cm³) 4.188 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 7.850
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Eingestellt am 02.01.2007 Hinzugefügt von Norbert Klekotko
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