Einsatzfahrzeug: Scheveningen - Koninklijke Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij - Seenotrettungsboot "BERNHARD VAN LEER" (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V122849 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | Scheveningen - Koninklijke Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij - Seenotrettungsboot "BERNHARD VAN LEER" (a.D.) | Kennzeichen | PF-9354 |
---|---|---|---|
Standort | Europa (Europe) › Niederlande (Netherlands) › Province Zuid-Holland (Provinz Südholland) | ||
Wache | Nederlandse Kustwacht Post Scheveningen | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Seenotrettungsdienst (international) |
Klassifizierung | Seenotrettungsboot | Hersteller | Gebroeder Niestern Scheepswerven N.V. |
Modell | Carlot Klasse | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 1965 | Erstzulassung | 1965 |
Indienststellung | 1965 | Außerdienststellung | 1997 |
Beschreibung | Ehemaliges Seenotrettungsboot der Koninklijke Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij (KNZHRM) mit dem Namen "Bernhard von Leer" stationiert auf der Seenotrettungsstation in Scheveningen in der Provinz Zuid-Holland. Hersteller: Gebroeder Niestern Scheepswerven N.V. Technische Daten:
Bei dem Boot handelt es sich um ein sogenanntes selbstaufrichtendes Motorrettungsboot aus Stahl. Sollte das Boot jemals kentern, setzt es sich durch einen Ablaßbehälter von selbst wieder aufrecht. Während ihrer Dienstzeit lief das Schiff zu 637 Fahrten aus, bei denen 541 Leben und 5 hunde gerettet wurden. Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij besaß zwischen 1960 und 2006 fünf dieser Seenotrettungsboote der Carlot Klasse in seiner Flotte. Seit dem Jahre 2006 wurde das letzte Seenotrettungsboot dieser Klasse aus dem Einsatzdienst entfernt. Die fünf Seenotrettungsboote der Carlot Klasse waren:
Das Seenotrettungsboot wurde nach seinem damaligen Spender Bernhard van Leer, ein reicher Unternehmer und Philantrop, benannt. Seinen Dienst in Scheveningen verrichtete das Boot zwischen 1965 und 1997. Im Jahre 1997 wurde das Seenotrettungsboot nach Riff in Island gebracht, wo es noch zwischen 1997 und 2001 seinen Dienst weiter verrichtet. Im Jahre 2002 kam das Seenotrettungsboot zurück nach Scheveningen, wo es restauriert wurde und bis heute als Museumsschiff genutzt wird. |
||
Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
|
||
Besatzung | 1/3 | Leistung | 206 kW / 280 PS / 276 hp |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 09.06.2015 | Hinzugefügt von | grisu_hb |
Aufrufe | 5496 |
Korrektur-Formular
Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.