Einsatzfahrzeug: Olonzac - SDIS 34 - KLF-Waldbrand - VPF

Vehicule Patrouille Forestière VPF/ Kleinlöschfahrzeug-Waldbrand (KLF-W) des Service Départemental d’Incendie et de Secours (SDIS) 34 Hérault, stationiert am Centre de Secours Olonzac

Fahrgestell: Land Rover Defender 110 PU
Aufbau: unbekannt
Baujahr: 2000

Pumpenleistung: unbekannt

Löschmittel:
Wasser: 500 l

Beladung/ Ausstattung:

• Schnellangriff mit formstabilem Druckschlauch und Hohlstrahlrohr

• Saugschläuche und -armaturen
• Diverse Druckschläuche
• Diverse wasserführende Armaturen

Der französische Fahrzeugtyp des Camion Citerne Feux de Forêt Léger lässt sich im deutschen am besten als Kleinlöschfahrzeug-Waldbrand bezeichnen. Wortwörtlich übersetzt kommt jedoch "leichtes Tanklöschfahrzeug-Waldbrand" heraus, wobei die Verwendung der Bezeichnung "Tanklöschfahrzeug" bei für diesen Fahrzeugtyp üblichen 400 bis 500 Liter großen Wassertanks eher abwegig erscheint. Das PCCFL ist bei den in die Brandbekämpfung eingebundenen Organisationen in den am stärksten durch Vegetationsbränden bedrohten Gebieten Frankreichs weit verbreitet. Bei den Service Départementale de d'Incendie et de Secours, also den Feuerwehren, den Forstbehörden von Staat, Regionen und Départements sowie verschiedenen Zivilschutzorganisationen lassen sich vielerorts CCFL finden.
Die Grundlage für die französischen Waldbrand-Kleinlöschfahrzeuge bilden in der Regel handelsübliche Pick Up-Fahrgestelle mit Allradantrieb und Standard- oder Doppelkabine. Auf der Ladefläche ist ein kleiner Wassertank bis 400 bis 500 Litern Fassungsvermögen sowie eine kleine Feuerlöschkreiselpumpe mit Verbrennungsmotor als Antrieb montiert. Abgegeben werden kann das Löschwasser über einen oder zwei Schnellangriffe mit formstabilem Druckschlauch. Mitunter kommen diese Löschsysteme aus dem Gartenbau und werden auch zur Bewässerung von Grünanlagen angeboten. Die Beladung der Fahrzeuge ist meist sehr minimalistisch. Mitgeführt werden Schaufeln und Haken und eine Druckschläuche und Armaturen um den Löschwassertank an einem Hydranten erneut zu befüllen.

Aus der Fahrzeugbezeichnung Camion Citerne Feux de Forêt Léger lässt sich direkt die Hauptaufgabe dieser Fahrzeuge erkennen: Patrouillenfahrten. In der Waldbrandsaison im Hochsommer patroullieren diese Fahrzeuge, besetzt durch meist zwei Hilfskräfte, durch die von Vegetationsbränden bedrohten Gebiete. Die Besatzung leistet zum einen Präventionsarbeit und weißt die Bevölkerung auf das Risiko von Vegetationsbränden hin und kontrolliert zum anderen die Befahrbarbeit von Wirtschaftswegen und anderen unbefestigten Fahrwegen. Zum anderen hält sie Ausschau nach Bränden. Entdeckt die Besatzung eine verdächtige Rauchsäule oder gar direkt ein Feuer, so verständigt sie die zuständige Leitstelle und versucht den Brandherd genauer zu lokalisieren. Handelt es sich nur um einen Klein- oder Entstehungsbrand versucht die Besatzung das Feuer selbst zu bekämpfen. Ist das Feuer bereits zu groß werden die nachrückenden Einsatzkräfte, beispielsweise von der Feuerwehr, eingewiesen und an den Brand herangeführt.

Beim SDIS 34 wurden über Jahre hinweg kleine CCFL auf Pick Up-Fahrgestellen mit rund 500 l fassenden Wassertanks für die Früherkennung von Waldbränden beschafft. Zuletzt befanden sich 2017 rund 37 dieser kleinen Waldbrandlöschfahrzeuge im Bestand des SDIS 34. Im Jahr 2017 beschaffte der SDIS 34 erstmals eine Serie deutlich größerer CCFL auf Basis des Transporters Iveco Daily mit 1.000 l großen Wassertanks. Zur besseren Unterscheidung von den deutlich größeren, modernen CCFL benannte der SDIS 34 die kleinen CCFL auf Pick Up-Basis in Vehicule Patrouille Forestière oder kurz VPF um.

Drehspiegelkennleuchte Hella KL 700