Einsatzfahrzeug: Oostmahorn - Koninklijke Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij - Seenotrettungsboot "INSULINDE" (a.D.)

Ehemaliges Seenotrettungsboot der Koninklijke Noord- en Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij (KNZHRM) mit dem Namen "Insulinde" stationiert auf der Seenotrettungsstation in Oostmahorn in der Provinz Friesland.

Hersteller: Gebroeder Niestern Scheepswerven N.V.
Modell: Zelfrichtende Motorreddingboot
Baujahr: 1926

Technische Daten:

• Länge: 18,80 m
• Breite: 4,05 m
• Tiefgang: 1,45 m
• Maximal Geschwindigkeit: 10 Knoten
• Durchschnittliche Geschwindigkeit: 5 Knoten
• Motoren: 2x Gleniffer Dieselmotor
• Leistung: 373 kW
• BRT: 50 Tonnen
• DWT: unbekannt
• Besatzung: 4 Mann
• Heimathafen: Oostmahorn
• Besitzer: Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij

Bei dem Boot handelt es sich um das erste große selbstaufrichtende Motorrettungsboot aus Stahl der Welt. Gebaut wurde es nach einer Idee von Mees Toxopeus. Sollte das Boot jemals kentern, setzt es sich durch einen Ablaßbehälter von selbst wieder aufrecht.

Während ihrer Dienstzeit lief das Schiff zu 341 Fahrten aus, bei denen 332 Leben gerettet wurden. Bei dem Schiff handelt es sich um das berühmteste niederländische Rettungsboot.

Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij besaß zwischen 1927 und 1969 zwei dieser Seenotrettungsboote der Zelfrichtende motorreddingboot Klasse in seiner Flotte. Seit dem Jahre 1969 wurde das letzte Seenotrettungsboot dieser Klasse aus dem Einsatzdienst entfernt.

Die zwei Seenotrettungsboote der Zelfrichtende motorreddingboot Klasse waren:

• Insulinde (Oostmahorn)
• Neeltje Jacoba (IJmuiden)

Das Seenotrettungsboot wurde nach den damaligen kolonialen Inseln der Niederländisch-Indien benannt. Seinen Dienst in Oostmahorn verrichtete das Boot zwischen 1927 und 1968. Im Jahre 2000 kam das Seenotrettungsboot zum Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers in den Helder, wo es heute noch als Flagschiff ausgestellt ist.

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