Einsatzfahrzeug: Johannes Hamburg xx/xx (a.D.) (HH-8185)
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| Funkrufname | Johannes Hamburg xx/xx (a.D.) (HH-8185) | Kennzeichen | HH-8185 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Hamburg | ||
| Wache | MHD Hamburg | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Hamburg (HH) |
| Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Malteser Hilfsdienst (MHD) |
| Klassifizierung | Großkrankenkraftwagen | Hersteller | Ford |
| Modell | FK 3500 | Auf-/Ausbauhersteller | Miesen |
| Baujahr | 1960 | Erstzulassung | 1960 |
| Indienststellung | 1981 | Außerdienststellung | 1983 |
| Beschreibung | Großraumkrankenkraftwagen (GKrKw) des Luftschutzhilfsdienstes (LSHD), ab 1972/73 bei der Freiwilligen Feuerwehr Meiendorf, F 2915, ab 1981 beim Malteser Hilfsdienst, dort Ausmusterung 1983. Die Fahrzeuge waren ursprünglich als 12-Tragen-Wagen ausgelegt, wurden aber später auf 8 Tragen "abgelastet". Technische Daten:
Aufbau: Hans Glas, Dingolfing Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD): Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB). Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung. Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/8 | Leistung | 74 kW / 100 PS / 99 hp |
| Hubraum (cm³) | 3.924 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 7.480 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 21.06.2014 | Hinzugefügt von | Claus Tiedemann |
| Aufrufe | 10009 | ||
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