Einsatzfahrzeug: Magirus-Deutz FM 170 D 11 FA - Voll- LF 16-TS

Löschgruppenfahrzeug 16 mit Tragkraftspritze (LF 16-TS) eines privaten Sammlers

Der Bund beschaffte seit Ende der 1970er Jahre insgesamt rund 2.300 LF 16-TS. Die Fahrzeuge sollten gemeinsam mit Rüstwagen RW 1 und Schlauchwagen SW 2000-Tr sogenannte Löschzüge-Wasser und Löschzüge-Retten bilden.

Die Fahrzeuge wurden in mehreren Serien beschafft:

• Magirus FM 170 D 11 FA/37 (ab 1979: 366 Stück)
• Magirus FM 130 D 9 FA (ab 1983: 120 Stück)
• Mercedes-Benz LAF 1113 B/42 (ab 1983: 602 Stück)
• Iveco 90-16 AW (ab 1988: 636 Stück)
• Mercedes-Benz 917 AF/36, LN2 (ab 1992: 579 Stück)

Die Fahrzeuge waren hauptsächlich für die Brandbekämpfung ausgelegt, eine Beladung für die technische Hilfeleistung war nur spärlich vorhanden.

In den letzten Jahren wurde ein vom Bund ein neues Ausstattungskonzept erstellt, welches insgesamt weniger Fahrzeuge, vor allem Fahrzeuge des Brandschutzes beinhaltet. Allerdings wurde Ende 2009 als Ersatz für die LF 16-TS auch der Prototyp eines neuen LF-KatS auf Basis des genormten LF 10/6 vorgestellt. Seit 2010 läuft nun die Produktion und Auslieferung der ersten Serie mit 190 Fahrzeugen. Gebaut werden die Fahrzeuge von der Josef Lentner GmbH in Hohenlinden auf Basis eines MAN TGM 13.250 4x4 BL.

Das hier gezeigte Fahrzeug ist eines von 366 LF 16-TS auf Basis des Magirus Deutz Frontlenkers FM 170 D 11 FA. Der Aufbau stammt von Voll.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Magirus-Deutz FM 170 D 11 FA / 37
• Motor: F 6 L 413; 4 Takt 6-Zylinder-Deutz-Dieselmotor, Direkteinspritzer, luftgekühlt
• Motorleistung: 129 kW / 176 PS bei 2.650 1/min
• Hubraum: 8.424 cm³
• Antrieb: Allrad 4x4
• Höchstgeschwindigkeit: 98 km/h
• Zulässiges Gesamtgewicht: 11.500 kg
• Leergewicht: 6.965 kg
• Achslast vorne / hinten: 4.300 / 7.800 kg
• Länge: 7.025 mm
• Breite: 2.465 mm
• Höhe: 3.075 mm
• Radstand: 3.750 mm
• Bodenfreiheit: 267 mm
• Steigungswinkel: 60 % bei 11.000 kg
• Wendekreis: 14,8 m

Aufbau: Voll

Laufbahn:

• unbekannt - 1994: Vermutlich Einsatz bei einer Feuerwehr im Landkreis Soltau-Fallingsborstel (heute Heidekreis)
• 1994 - 2010: Feuerwehr Peine Ortsfeuerwehr Vöhrum
• seit 2010: Privatbesitz

Von der Feuerwehr Peine konnte ein privater Sammler 2010 das Löschgruppenfahrzeug 16 mit Tragkraftspritze (LF 16-TS) der Ortsfeuerwehr Vöhrum übernehmen. Der aus Herne stammende Sammler gestaltete sein LF 16-TS anschließend im Design der Feuerwehr Herne um. Die Stoßstange und die Kotflügel wurden dafür in Gelb abgesetzt und das Fahrzeug bekam die teilweise fiktive Beschriftung "Freiwillige Feuerwehr Herne | Holthausen Dorf" auf der Tür. Zwar gibt es in Herne den Stadtteil Holthausen Dorf wirklich, aber eine Feuerwehr gibt es dort nicht.

Wo die Einsatzgeschichte des LF 16-TS begann ist nicht mit letzter Sicherheit bekannt. Vermutlich war das Katastrophenschutzfahrzeug ursprünglich bei einer Feuerwehr im Landkreis Soltau-Fallingsborstel im Einsatz, dem heutigen Heidekreis. Zur Feuerwehr Peine kam es nachdem der Katastrophenschutz dort 1994 bei zwei Ortsfeuerwehren LF 16-TS abgezogen und nach Ostdeutschland umgesetzt hatte. Als Ersatz für das LF 16-TS der Ortsfeuerwehr Vöhrum bot der Bund den Kauf eines älteren LF 16-TS aus Katastrophenschutzbeständen an. Das zweite LF 16-TS entfiel ersatzlos. Das Fahrzeug blieb in Vöhrum bis 2010 im Dienst, wurde dann ausgesondert und verkauft.

edit Imprezer (28/07/2020):
Es gibt einige Indizien die darauf hindeuten, das es sich um das alte Fahrzeug der Feuerwehr Stadt Peine Ortswehr Vöhrum handelt.

edit BS112 (06/05/2026):
Bei dem Fahrzeug handelt es sich tatsächlich um das alte LF16TS der OrtsFw Vöhrum. Dieses wurde so gekauft und in Peine durch die Gerätewarte umgebaut. Quelle: Ortsfeuerwehr Vöhrum, Emailverkehr mit stellv. Ortsbrandmeister.

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