Einsatzfahrzeug: Praha - HZS - FW 04 - TLF (a.D.)

Eines von zwei baugleichen TLF, die die Prager Berufsfeuerwehr im Mai 2013 in Dienst stellen konnte, stationiert auf der Feuerwache 04.

Die beiden Schwesterfahrzeuge sind auf den Wachen 2 (Petřiny) und 4 (Chodov) stationiert.

Betreiber:
Die Abkürzung HZS steht für Hasičský záchranný sbor, die Bezeichnung der Berufsfeuerwehren in der Tschechischen Republik. Die oft verwendete Bezeichnung Hasiči bedeutet Feuerwehr, wörtlich übersetzt eigentlich Feuerwehrleute.

Fahrgestell: Volvo FL 4x2

Technische Daten / Maße:

• Sechszylinder-Motor D7F mit Common-Rail-Einspritzung, 7,2 l Hubraum
• Leistung 213 kW / 290 PS
• Drehmoment 1070 Nm bei 1.200–1.700 U/min
• Getriebe Volvo I-Sync ATO 1056
• Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h (gedrosselt)
• Länge x Breite x Höhe: 7.650 × 2.540 × 3.000 mm
• Radstand 4.100 mm

Aufbau: Wawrzaszek

Auszug aus der Ausstattung:

• Wassertank: 2.000 l
• Schaummitteltank: 120 l
• kombinierte Nieder-/Hochdruckpumpe: Ruberg R30/2,5e (1.500 l/min)
• Schnellangriff 80m
• 6 PA Dräger PSS7000
• Lichtmast 2 x 1.000 W
• Notstromaggregat Geko 7401, 5,5 kW
• Schwimmpumpe Aquafast Frog 4
• Überdrucklüfter
• Frontseilwinde (4.000 kg Zugkraft)
• hydr. Rettungssatz Weber

Klassifizierung:
Die tschechische Bezeichnung des Fahrzeugs lautet CAS 20 M1T. CAS steht hierbei für "Cisternová automobilová stříkačka" - das Äquivalent zum deutschen TLF. Die 205 kennzeichnet die Pumpenleistung von 2.000 l/min.

Der Benennungszusatz M1T gliedert sich wie folgt auf (Fahrgestell - Einsatzgebiet - Ausstattung):

M = střední = mittel, über 7.500 aber nicht mehr als 14.000 kg GG
1 = Straßenfahrgestell = Fahrzeuge, die primär zum Einsatz auf befestigten Straßen und Wegen gedacht und geeignet sind
T = technické = erweiterte Ausstattung, Spezifikation Technik

Das Fahrzeug gehört trotz des Fahrgestells in die mittlere Gewichtskategorie, da der Wassertank von geplanen 4.200 l auf 2.500 l reduziert wurde und somit 12 Tonnen nicht überschritten werden.

In der Tschechischen Republik wird nahezu jedes wasserführende Feuerwehrfahrzeug als TLF bezeichnet, auch wenn diese Fahrzeuge in unseren Augen - so wie etwa hier - oft eher mit einem LF oder HLF vergleichbar sind.

Detaillierte Fotos des Fahrzeugs und der Beladung bei den Kollegen des tschechischen Feuerwehr-Servers pozary.cz:
http://www.pozary.cz/clanek/64892-dvojice-cas-15-m1t-na-...ena-do-vyjezdu/

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CAS 20 M1T (Volvo FL / Wawrzaszek) HZS Praha.

Více informací: http://www.pozary.cz/clanek/64892-dvojice-cas-15-m1t-na-...ena-do-vyjezdu/

Fahrzeug in dieser Funktion außer Dienst und 2021 an eine Prager FF übergeben.

• Warnbalken Holomý-Electronics VNT-Reihe
• LED-Elemente in den Aufbaukanten am Heck
• LED-Frontblitzer (Nachbau von FedSig)
• E-Horn / Sirene Holomý-Electronics AZJ 530A
• sechs LED-Blitzer in orange als Heckwarneinrichtung (Nachbau von FedSig Microled)