Einsatzfahrzeug: Zeitz - IG hist. FFT - Sirenenanhänger

SLEA (Sirenen-Lautsprecher-Einachs-Anhänger) der "Zeitzer Interessengemeinschaft der Freunde historischer Feuerwehrfahrzeuge und -technik"

Fahrgestell: Westfalia-Werke Franz Knöbel & Söhne, Wiedenbrück
Ausbau: Kaiser Elektronik, Fürth
Fabrik-Nummer: 83348

Technische Daten (Stromerzeuger):
Hubraum: 800 cm³
Leistung: 12 kW bei 1.200 U/min
zulässiges Gesamtgewicht: 770 kg

Beladung/ Ausstattung:

• Generator (2 Takt Ottomotor) zur Stromerzeugung (220 V)
• 2 Lautsprecher
• Luftschutzsirene

Zur Warnung der Bevölkerung vor Luftangriffen und anderen Gefahren bei Ausfall der festinstallierten Luftschutzsirenen wurden für den LS-Warndienst in den 50er und 60er Jahren spezielle fahrbare Luftschutz-Sirenen beschafft. Der Anhänger ansich wurde dabei von Westfalia geliefert, der elektrotechnische Ausbau stammte von zwei Herstellern unter den Bezeichnungen "Helin 52" (Helin GmbH Hagen) und "Kaiser 64" (Kaiser Elektronik, Fürth). Die Zahl nach dem Herstellernamen bezieht sich auf das Entwicklungsjahr.

Die Bezeichnung "SLEA" steht hierbei für "Sirenen-Lautsprecher-Einachs-Anhänger". Die eigentliche Sirene und ein Stromerzeuger sind dabei im Anhänger eingebaut, der außerdem noch eine Lautsprecheranlage (Siemens/Telefunken) enthält. Sirene und Lautsprecher können unabhängig voneinander vom Zugfahrzeug aus über ein Steuergerät mit Verbindungskabel bedient werden.

Das Aggregat kann bei abgeschalteter Warnanlage als Stromerzeuger Verwendung finden, z.B. für Scheinwerfer, außerdem können über einen eingebauten Gleichrichter Batterien geladen werden. Umgekehrt können die Sirene und der Lautsprecherverstärker auch über eine externe Spannungsversorgung versorgt werden. Insgesamt wurden von diesem Typ Anhänger ca. 400 Stück gebaut.

Dieser SLEA der "Zeitzer Interessengemeinschaft der Freunde historischer Feuerwehrfahrzeuge und -technik" wird durch ein Löschgruppenfahrzeug aus dem Zweiten Weltkrieg gezogen. Da funktionsfähige FW-Fahrzeuge nach dem Krieg weiterverwendet wurden, kann dieses Gespann durchaus in dieser Zusammenstellung real existiert haben.