Einsatzfahrzeug: Heros Saar 01

Heros Saar 01
  • Heros Saar 01

Einsatzfahrzeug-ID: V36271 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Heros Saar 01 Kennzeichen THW 11-116
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)SaarlandSaarbrücken (SB/VK)
Wache THW OV Saarbrücken Zuständige Leitstelle Leitstelle Saarbrücken (SB, VK) nur FW
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Mehrzweckboot Hersteller Werft Spatz
Modell k.A. Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 1931 Erstzulassung 1931
Indienststellung 1993 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Motorboot "Heros Saar 01" der THW Helfervereinigung e.V. Saarbrücken des THW Ortsverbandes Saarbrücken

Hersteller: Werft Spatz (Germersheim)
Ausbau: Eigen
Baujahr: 1931

Technische Daten:
Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor Mercedes-Benz 315
Baujahr des Motors: 1957
Motorleistung: 135 PS
Rumpflänge: 12 m

Laufbahn:

  • 1931 - 1949: Wasserschifffahrtsdirektion Mainz als "Germersheim"
  • 1945 - 1949: Versenkung und anschließende Hebung im Altrhein, sowie Beschlagnamung durch Frankreich
  • 1949 - 1958: Wasserschifffahrtsdirektion Mainz als "Maximiliansau"
  • 1958 - 1992: Wasser- und Schifffahrtsamt Saarbrücken als "Saarlouis"
  • 1992 - 1993: Restaurierung und Umbau durch die THW Helfervereinigung e.V. Saarbrücken
  • seit 1993: Vertraglich geregelter Einsatz beim THW OV Saarbrücken

Beladung/ Ausstattung:

  • 2m- und 4m-Band Funkgeräte, UKW-Funkgerät
  • Mobilfunkgerät
  • Ringmonitor
  • Halterung zur Aufnahme des Ringmonitors auf der Ankerwinde
  • Hebekran
  • Einstiegsleiter zum Ein- und Aussteigen von Einsatzkräften ins Wasser
  • Gangway aus Aluminium
  • Bindemittel für Öl und diverse andere Stoffe
  • Zweiflammiger-Gasherd
  • Chemie-Toilette

Das Motorboot wurde 1931 als "Germesheim" bei der Werft Spatz in Germesheim gebaut und an das Schifffahrtsamt Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Boot im Altrhein bei Philippsburg versenkt und noch 1945 durch die französische Armee gehoben und beschlagnahmt.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Boot erst 1949 von der französischen Besatzungsmacht freigegeben und in "Maximiliansau" umgetauft, sowie erneut beim Schifffahrtsamt Mainz eingesetzt.
Zwischenzeitlich wurde der alte Motor mit 45 PS Leistung gegen einen Mercedes-Benz OM 79 Sechszylinder-Dieselmotor mit 90 PS Leistung ausgetauscht. Im Jahr 1958 wurde dann ein Mercedes-Benz 315 mit 135 PS ausgetauscht.
Ebenso wurde das Boot 1958 an das Wasser- und Schifffahrtsamt Saarbrücken abgegeben und in "Saarlouis" umgetauft. Dort verblieb es bis 1992 im Einsatzdienst und wurde anschließend an die THW Helfervereinigung e.V. Saarbrücken verkauft.

Das Motorboot wurde in insgesamt 4.800 Arbeitsstunden von Grund auf erneuert und der Innenraum neu gestaltet. Dazu kommen fortwährende Umbau- und Instandhaltungsarbeiten an dem Boot durch den THW OV Saarbrücken. Der OV Saarbrücken nutzt auch auf Basis eines Vertrages das Schiff im regulären Einsatzdienst.

Beim THW Ortsverband Saarbrücken dient das Boot zum einen zum Transport von Einsatzkräften und -material über die Saar. Desweiteren kann das Boot zur Rettung von Menschen und zur Bergung von Sachgütern eingesetzt werden. Durch das mitgeführte Bindemittel können auch auf dem Wasser treibende ölhaltige Stoffe gebunden und aufgenommen werden.
Zudem kann das Boot in der Wasserförderung und bei der Brandbekämpfung eingesetzt werden. Dazu können auf dem Schiff bei Bedarf mehrere Tragkraftspritzen TS verladen werden, sowie der mitgeführte Ringmonitor zur direkten Brandbekämpfung eingesetzt werden.

Die Aufnahme entstand beim Saar Spektakel 2008 am Saarufer unterhalb des Staatstheaters in Saarbrücken. Leider ist das Bild nicht optimal, aber um ein besseres Bild wird sich bemüht.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung k.A. Leistung 99 kW / 135 PS / 133 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 29.12.2008 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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