Einsatzfahrzeug: Poznań - LSP POZ - TroLF (a.D.)

Poznań - LSP POZ - TroLF (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V3263 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Poznań - LSP POZ - TroLF (a.D.) Kennzeichen PWD 8865
Standort Europa (Europe)Polen (Poland)Wielkopolskie (Großpolen)Poznań (Posen)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Flughafenfeuerwehr
Klassifizierung Trockenlöschfahrzeug Hersteller Reynolds Boughton
Modell Unipower Auf-/Ausbauhersteller Chubb
Baujahr 1975 Erstzulassung 1975
Indienststellung 1975 Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Trockenlöschfahrzeug TroLF 3000 (Gaśniczy Ciężki Proszkowy; GCPr 3000) der Flughafenfeuerwehr (Lotniskowa Straż Pożarna; LSP) des Internationalen Flughafens Poznań

Fahrgestell: Reynolds Boughton, Unipower R44 (4x4)
Aufbau: Chubb Fire Security Ltd.

Technische Daten:
Motor: Rolls-Royce B81, 8 Zylinder in Reihe, Ottomotor
Hubraum: 6.522 cm³
Leisutng: 162 kW/220 PS
Verbrauch: 40 l/100 km
Getriebe: manuell*, 5-Gang +R
Besatzung: 1+4
Baujahr: 1975

Beim Getriebe entschied man sch aus Kostengründen für ein manuelles Getriebe - die Automatikversion hätte 30.000 $ Aufpreis bedeutet. Dieses manuelle Getriebe stellte sich aber im Laufe der Jahre als wenig zuverlässig heraus.

+++ Löschmittel +++
Pulverlöschanlage: 3000 kg [Treibmittel: Stickstoff, 12 Flaschen je 70 l und 210 bar], die PLA konnte während der Fahrt einsatzbereit gemacht werden
Werfer: 40 kg/s
Schnellangriffe: 2x 2,7 kg/s

+++ Ausrüstung für THL +++
- hydraulischer Rettungssatz Weber
- Hebekissen Vetter
- Trennschleifer ø 350 mm
- pneumatisches Aufbruch- und Schneidgerät (mit zwei Druckluftflaschen als Rucksack)
- 2 FORCE-Rettungsgeräte
- Rettungsaxt
- 2 Gurtmesser
- Seil mit Haken

+++ Schutzausrüstung +++
- 4 Pressluftatmer FASER AP3
- 4 Hitzeschutzanzüge
- 1 Hitzeschutzanzug "schwer"
- Krankentrage
- großer Verbandskasten

Anmerkung:
Die Ausrüstung entspricht dem Lieferzustand von 1975 und zeigt, dass man damals ziemlich Up-To-Date war.
Und so hatte der größte polnische Flughafen Warschau im Jahr 1978 neben o.g. Tro(H)LF 3000 noch:
2x VLF (RIV) 1100 Dodge/Rosenbauer Cheetah (Bj. 1978) http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/54134
1x VRW Land Rover 109"/Pyrene (Bj. 1967)
3x FLF (ACT/CrT) 73/136 Chubb Pathfinder (Bj. 1975)
1x TroLF 750 Bedford 4x4/Pyrene (Bj. 1973)

+++ Geschichte und Verbleib der Fahrzeuge +++

Im Jahr 1975 wurden fünf o.g. TroLF zusammen mit fünf FLF 'Pathfinder'
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/31901
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/33098
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/6544
nach Polen geliefert.

Diese fünf geländegängigen TroLF sind Unikate, denn sie wurden nur für Polen gebaut.

1x Warschau
dann Katowice-Pyrzowice und heute bei einer unbekannten FF

1x Gdańsk-Rębiechowo
dann WF 'Seeger Dach' in Łebieniec (bei Lębork/Lauenburg, Pomorskie/Pommern),
umgebaut zum TLF 5000

1x Kraków-Balice
dann FF Giebułtów (40 km nördlich vom Krakau), umgebaut zum TLF 7000, FRN: 328[K]97

1x Rzeszów-Jasionka
heute bei einer unbekannten FF

1x Poznań-Ławica
heute ein "Denkmal" auf dem Flughafengelände

Der Text entstand nach Eigenrecherchen, Originalunterlagen vom Hersteller Chubb und in besonderer Weise nach langen und ausführlichen Gesprächen mit Herrn Świtalski* - vielen Dank!

[* Herr Świtalski ist Chef-Ingenieur der Flughafenfeuerwehr Warschau und seit 25 Jahren im Dienst]

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/4 Leistung 162 kW / 220 PS / 217 hp
Hubraum (cm³) 6.522 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 20.07.2007 Hinzugefügt von BOS-Fahrzeuge.info Testaccount
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