Einsatzfahrzeug: Heros Lehrte 20/11-01 (a.D.)

Heros Lehrte 20/11-01 (a.D.)
Heros Lehrte 20/11-01 (a.D.)
  • Heros Lehrte 20/11-01 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V3119 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Heros Lehrte 20/11-01 (a.D.) Kennzeichen H-8604
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenRegion Hannover (H)
Wache THW OV Lehrte Zuständige Leitstelle Leitstelle Hannover (H)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Technisches Hilfswerk (THW)
Klassifizierung Fernmeldekraftwagen Hersteller MAN
Modell 630 L2A Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung 1975 Außerdienststellung 1996
Beschreibung

Fernmeldezentrale (FmZt) der
Technischen Einsatzleitung (TEL) des
Landkreises Hannover,
stationiert beim THW- OV Lehrte

ehem. Bundeswehr- Fahrzeug,
1975 als Bestandteil der "Koordinierungsstelle LV Niedersachsen" des THW in Dienst gestellt,
1986 Umbenennung der Einheit in "TEL Landkreis Hannover", 1994 Ersatzbeschaffung für das Fahrzeug, weiterbenutzt im OV Lehrte,
ausgemustert 1996.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN 630 L2A
  • Motorleistung: 96 kW bei 2.000 1/min (6-Zylinder Vielstoff-Reihenmotor )
  • Hubraum: 8.275 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 67 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 13.200 kg
  • Leergewicht: 7.700 kg
  • Länge: 7.740 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 2.977 mm
  • Radstand: 4.600 mm

Aufbau: unbekannt

Die EMMA:

Im Jahr 1956 wurde durch das Beschaffungsamt der Bundeswehr ein LKW der 5-Tonnenklasse ausgeschrieben. Von 1958 bis 1972 lieferte MAN ingesamt 20.935 Fahrzeuge diesen Types an die Bundeswehr in verschiedenen Ausführungen aus:

  • 11.351 L2AE mit Pritsche
  • 1.928 L2A mit Pritsche
  • 7.656 L2A mit Koffer

Eine Besonderheit bei diesem Fahrzeugen war der Vielstoffmotor, der in der Lage ist, bei gleicher Wirtschaftlichkeit, alle motorisch überhaupt verwertbaren Kraftstoffe zu verarbeiten.

Die Fahrzeuge waren teilweise bis Ende der 1990er Jahre im Einsatz und waren bei der Truppe auf Grund seines großen Ladevolumens, der hohen Geländegängigkeit und der großen Zuverlässigkeit äußerst beliebt.

Der Spitzname „EMMA“ ist wohl auf den Hersteller MAN (Emmaenn) > EMMA zurückzuführen.

Neupreis für die BW: ca. 51.000 DM (1958)

Verwendungszweck:

  • Mannschafts- und Materialtransport
  • Zeichenwagen, Kartenausgabe, Geschäftszimmer-, Kommandeur- und Vervielfältigungswagen
  • Feldküche
  • Funkwagen
  • Sanitätsfahrzeug

Sonderausführungen gab es für:

  • Kipper für Schüttgut
  • Zugmaschine
  • Kehrmaschine mit Schneepflug
  • Antennen- und Radargeräteträger
  • Koffer mit ausfahrbarem Tower für Flugsicherungsanlage
  • Flachbett-LKW als Generator- oder Waffensystemträger
  • Koffer mit Wasseraufbereitungsanlage
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/2 Leistung 96 kW / 130 PS / 128 hp
Hubraum (cm³) 8.275 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 13.200
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Eingestellt am 07.05.2006 Hinzugefügt von Klausmartin Friedrich
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