Einsatzfahrzeug: Florian Offenbach 01/87-01

Florian Offenbach 01/87-01
Florian Offenbach 01/87-01

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Funkrufname Florian Offenbach 01/87-01 Kennzeichen OF-F 1781
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)HessenOffenbach - Stadt (OF)
Wache BF Offenbach - Sana Klinikum (NEF) Zuständige Leitstelle Leitstelle Offenbach (OF) Stadt
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Intensivtransportwagen Hersteller Iveco
Modell EuroCargo ML 120 E 28 Auf-/Ausbauhersteller Fahrtec Systeme
Baujahr 2022 Erstzulassung 2022
Indienststellung 2022 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Intensivtransportwagen (ITW 2.0) der Firma "Haas Vermietung von Sonderfahrzeugen" aus Hamburg, im Dienst als ITW der Berufsfeuerwehr Offenbach am Main am Sana Klinikum Offenbach.

Der ITW wurde auf einem Iveco Straßenfahrgestell, Modell Eurocargo ML 120 E 28 DFP-D E6 mit 4.185 mm Radstand und einer Magirus Heavy Cab Staffelkabine aufgebaut. Der Ausbau nach DIN EN 13500 und unter Berücksichtigung der DIN EN 1789, erfolgte durch die Firma Fahrtec Systeme GmbH aus Neubrandenburg. Herr Markus Haas, Geschäftsführer der gleichnamigen Sonderfahrzeugvermietung, war hier der federführende Ideengeber für dieses Fahrzeug, welches deutschlandweit das erste ITW auf dem neuen Magirus Heavy Cab Staffelkabine ist.

Seit 2022 wird das Fahrzeug von der Berufsfeuerwehr Offenbach, im Rahmen einer Langzeitmiete, als ITW eingesetzt. Das Fahrzeug wurde vor der RETTmobil 2022 von der Firma Fahrtec foliert und anschließend in Offenbach durch die Firma JG Fahrzeugbau und Foliendesign vollendet. Außerdem wurde es mit dem neuen Offenbacher Rettungsdienstdesign (Styleguide "Rettungsdienst Offenbach 2022") versehen. Das neue stadtweit zu verwendende Design, welches durch die Battenburg- oder auch Schachbrettmuster genannte Beklebung auffällt, soll in Zukunft für eine höhere Sicherheit der Offenbacher Einsatzkräfte sorgen. Entwickelt wurde das Design von unserem Administrator Jan Gotta in Zusammenarbeit mit dem Ärztlichen Leiter Rettungsdienst (ÄLRD) sowie den Verantwortlichen der Abt. 37.5 – Rettungsdienst der Berufsfeuerwehr Offenbach am Main. Das Design wurde über das Jahr 2021 entwickelt und wird seitdem auf allen Fahrzeug-Neubeschaffungen im Rettungsdienstbereich der Stadt Offenbach angewendet.

Besetzt wird der ITW von Mitarbeitern der Klinik für Anästhesiologie, Intensivmedizin und Schmerztherapie und garantieren somit die bodengebundene Interhospitalverlegung kritisch kranker Patienten in einem Radius von 75 km um Offenbach. Außerdem wird das Fahrzeug ebenfalls genutzt, um das ECMO Team der Klinik für Anästhesiologie, Intensivtherapie und Schmerztherapie in andere Kliniken zu bringen.

Das Fahrzeug wurde, vom 11. bis 13. Mai 2022 auf der Fachmesse „RETTmobil“ in Fulda am Stand der Firma Fahrtec ausgestellt. Zu diesem Zeitpunkt war der ITW noch nicht komplett beklebt.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Iveco EuroCargo ML 120 E 28 DFP-D E6 4x2
  • Motorleistung: 207 KW bei 2.500 1/min
  • Hubraum: 6.728 cm³
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 11.990 kg
  • Länge: 7.900 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 2.990 mm
  • Radstand: 4.185 mm

Auf-/Ausbau:

  • Hersteller: Fahrtec Systeme GmbH, Neubrandenburg
  • Baujahr: 2022
  • Aufbaunummer: 40167

Ausstattung u.a.:

  • Vollaluminium-Wechselkoffermodul "Fahrtec Modul Liner-Progress"
  • Rammschutzleiste seitlich am Koffersystem über dem Unterfahrschutz
  • integrierter seitlicher Unterfahrschutz
  • seitliche Einstiegsdrehtüren mit Schiebefenster und innenliegender Auftritt/Trittstufe
  • 2 große symmetrische Hecktüren ohne Fenster
  • Isolierung der Decken-, Wandbereiche und Türen
  • Wandverstärkung im Krankenraum
  • Krankenraum-Innenverkleidung, wasserabweisend, desinfektionsmittelresistent, kratz- und schlagfest
  • Mediboard/V2A Wandeinheit zum Anbau der Medizintechnik
  • Zentralverriegelung
  • Mittelkonsole Modell "Twin Tec" im Fahrerhaus
  • 3 Betreuersitze Modell: TAF2 (Dreh-Klappsitz), Firma Schnierle
  • Arzt/Betreuer-Klappsitz Modell:DHT, Firma Schnierle
  • Tragenhaltesystem für Fahrtragen der Firma Stryker
  • Netzanschlusssteckdose RETTBOX Air
  • Wärmefach für Infusionsbehälter
  • Kühlbox Dometic TCX 07
  • Kompressor-Kühlschrank der Firma Eberspächer
  • UDS Fahrtenschreiber
  • Rückfahrüberwachung-Kamerasystem Typ Hartitec K70
  • Innenraumüberwachung-Kamerasystem Typ Hartitec
  • Moitorsystem mit Kamera im FH, LCD-Farbmonitor 24Zoll, DVD-Player, Weitwinkel-Display, Bluetooth4.2 und Audio-DSP-Technologie

Ladebordwand:

  • Hersteller: Gerd Bär GmbH, Bär Cargolift
  • Typ: BC 1500S4 -B3
  • Hubkraft: 1.500 kg
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Kennleuchtenmodule Hänsch M-Flash
  • Martin-Horn 2298 GM
  • Kreuzungsblitzer Hänsch Sputnik HTB, bestehend aus:
    • 2 Kennleuchten Hänsch Sputnik SL HTB
    • 4 Kennleuchten Hänsch Sputnik Mini HTB
  • 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik SL
  • 2 Druckkammerlausprecher
  • 2 Kennleuchtenmodule Hänsch Integro am Heck
  • Rückwärtswarnsystem Hänsch Sputnik Compact 
Besatzung 1/2 Leistung 207 kW / 281 PS / 278 hp
Hubraum (cm³) 6.728 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 11.990
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Eingestellt am 05.02.2023 Hinzugefügt von berlin
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