Einsatzfahrzeug: Morita - Morita - DLA(K) 30 (MLLAH5-30WG)

Drehleiter automatisch mit Korb DLA(K) 30 als Vorführfahrzeug von Morita

Fahrgestell: Morita
Aufbau: Morita
Aufbautyp: MLLAH5-30WG
Baujahr: 2015

Technische Daten:
Lenkung: 1. Achse und 3. Achse als Nachlaufachse
Länge / Breite / Höhe: 10.650 / 2.500 / 3.600 mm

Abstützung: 4-fach waagerecht-senkrecht Abstützung

Rettungshöhe: 30,9 m

Korblast: 400 kg

Beladung/ Ausstattung:

• 360°-Kamerasystem mit Kameras an Front, Heck und den Seiten
• Steigleitung im Leitersatz
• Rettungskorb mit Sprühdüsen zum Eigenschutz sowie Druckabgang und Wenderohr (Elkhart Brass) in der Korbfront

Eine weite Anreise hatten die beiden Feuerwehrfahrzeuge hinter sich, die der japanische Konzern Morita auf der internationalen Fachmesse Interschutz im Sommer 2015 in Hannover zeigte. Neben einer Kombination aus Lösch- und Teleskopmastfahrzeug zeigte Morita in Hannover, wie auch schon auf der Interschutz 2010 in Leipzig, eine seiner Drehleitern mit Korb auf einem hauseigenen Fahrgestell. Erneut zeigte Morita eine Drehleiter mit Gelenkteil und knapp 31 m Rettungshöhe auf einem futuristischen, dreiachsigen Sonderfahrgestell mit Doppelkabine.

Trotz des optisch sehr flach wirkenden Fahrgestells hat die Drehleiter eine Gesamthöhe von 3.600 mm und fällt damit höher aus als vergleichbare deutsche Fahrzeuge. Eine vergleichbare Drehleiter in niedriger Bauweise von Magirus misst beispielsweise nur 3.000 mm und selbst eine konventionelle Drehleiter von Rosenbauer fällt mit einer Höhe von 3.270 mm niedriger aus. Auch beim Gesamtgewicht fällt das Hubrettungsfahrzeug von Morita schwerer aus als die deutschen Modelle. Während die Morita-Drehleiter auf ihrem Dreiachsfahrgestell ein Gesamtgewicht von 20.000 kg hat sind es bei einem ähnlichen Fahrzeug von Magirus nur 16.000 bis 18.000 kg.

• 2 LED-Kennleuchtenmodule
• 2 Frontblitzer