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Zitat von Florian: „Und für die sieben Nissan e-NV200 ist noch keine konkrete Zuordnung vorhanden. “ ...genau ... wie FFWH schon sagt (und ich zuvor auch schon): bei fünfen ist die Zuordnung allein dadurch gegeben, dass die Wachennummer groß auf der Scheibe klebt und der Wagen zum Brötchenholen fährt, genau wie zuvor der Caddy
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Zitat von blaulichtentchen: „Zitat von kellern: „Hi FFWH, ich habe gesehen dass der MZW 67 (H-FW 290) die OPTA 1-10-2 in der Scheibe hatte, damit würde der den Caddy H-2236 ablösen. 1-10-2 ist doch was auf W1 .... Presse ? “ Der 1-10-2 ist der Abteilung 37.20 (Grundsatzangelegenheiten, Rettungsdienst der Feuerwehr) zugeordnet. “ danke, das ist auch mein Stand, zugegeben etws älter, ich wusste nicht, ob der 10-2 noch immer dieser Abteilung zugeordnet ist
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Danke Florian, die Frage geht aber an diejenigen, die konkret was dazu beitragen können. 1.) von den 7 MZW gehen 5 für den o.g. Verwendungszweck an die Wachen. Zwei Fahrzeuge bekommen Sonderaufgaben (und zwar die beiden Fahrzeuge ohne Nummer) "Einsatzleitdienste" können dabei der A-Dienst, der B-Dienst, ABC-Dienst, der LNA usw. sein. Also um welche Funktionen handelt es sich konkret ? 2.) bei den Golf steht praktisch der selbe zweite Satz ... deswegen auch hier die Frage .... von B-Dienst, Press…
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Zitat von FFWH: „Die BF schreibt einen Gerätewagen Technischen Dienst aus. “ die Bezeichnung/Nummer "1" verrät ja schon, dass es sowas mit der Bezeichung noch nicht gab. Wozu soll das Fahrzeug sein ? einen tech.Dienst kann ich mir zB beim Kfz-Service vorstellen, der Pumpenwerkstatt, bei der Prüfung ortsfester Brandschutzanlagen, für den medizinischen Dienst (Materiallieferung / Instandhaltung an FRW/NEF-Standorten) oder als KLAF ...oder ... oder ...
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... die unterscheiden ihre "Projekte" ja irgendwie in - PKW - Lieferwagenklasse - bis 3,5 to - bis 5,5 to wenn ich das richtig verstehe und was man jetzt baut (nämlich die Ladestationen) das muss auch die nächsten 5-10 Jahre halten ... und ich könnte mir gut vorstellen dass die technische Entwicklung im Bereich der 5tonner fortschreitet, und zwar schneller, als neue Ladesäulen installiert werden (das jetzt diese hier ausgeschrieben werdem, hat ja schon länger gedauert als die Beschaffung der zug…
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... danke dafür. Interessant, welche Anschaffungen da offensichtlich noch geplant sind. Wundert mich, dass nicht auf allen Wachen Schnelladen / Laden für > 3,5to etabliert wird. Scheint fast so, als sei die e-Flotte abschliessend geplant und man könne den Bedarf auf Jahre schon jetzt absehen aber die Fahrzeuge sind ja nun da ... die e_up ja schon länger. Wo sollen die bis dahin denn alle laden ? Auf öffentlichen Plätzen ? oder per "Haushalts"-Strom ?