Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Nordfriesland 70/90-02

Rotkreuz Nordfriesland 70/90-02
Rotkreuz Nordfriesland 70/90-02

Einsatzfahrzeug-ID: V95649 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rotkreuz Nordfriesland 70/90-02 Kennzeichen NF-KS 502
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Schleswig-HolsteinNordfriesland (NF)
Wache DRK OV Husum Zuständige Leitstelle Leitstelle Nord (FL, NF, SL)
Obergruppe SEG/KatS Organisation Deutsches Rotes Kreuz (DRK)
Klassifizierung Notfallkrankentransportwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 313 CDI Auf-/Ausbauhersteller Binz
Baujahr 2011 Erstzulassung 2011
Indienststellung 2011 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Notfallkrankentransportwagen (NKTW) des Katastrophenschutzes des Kreis Nordfriesland, stationiert beim DRK Ortsverein in Husum, wo das Fahrzeug einen VW LT 28 (Baujahr 1988) ersetzt.

Der Notfallkrankentransportwagen aus einer Beschaffungsserie des Landes Schleswig-Holstein. Dieser Fahrzeugtyp löst in der Beschaffungsfolge den Krankentransportwagen 4-Tragen ab, welcher nicht mehr in die Anforderungen an Katastrophenschutzfahrzeuge im Land Schleswig-Holstein passt.

Das neue Ausstattungskonzept ist auf die Bewältigung von Massenanfällen von Verletzten ausgelegt. Die Notfallkrankentransportwagen werden im Modul Transport eingesetzt. Während in der Vergangenheit beim Krankentransportwagen 4-Tragen der Schwerpunkt auf dem schnellen Transport vieler Patienten ohne große weitere medizinische Hilfe lag, so ist beim neuen Konzept der Schwerpunkt auf den Transport mit medizinischer Hilfe gelegt. Aus diesem Grunde führen die Transportmittel deutlich mehr medizinische Ausstattung mit, so dass auch die Norm nach DIN EN 1789, Teil B erfüllt wird.

Diese Beschaffungssere des Notfallkrankentransportwagen wurde in mehreren Ausschreibungslosen gebaut. Als Fahrgestell dient ein Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI mit 95 Kilowatt Motorenleistung. Bei allen Motoren handelt es sich um Commonrail-Dieselmotoren.

Das Fahrzeug ist für den Transport von Notfallpatienten im Großschadensfall oder bei Sanitätsdiensten konzipiert. Im Bedarfsfall ist es ebenfalls möglich, zwei liegende Patienten zu transportieren. Hierfür muss lediglich der Tragetisch der Fahrtrage an die linke Fahrzeugwand verschoben werden und die Tragenhalterung der zweiten Trage aufgeklappt werden. Alle Fahrzeuge werden von WAS mit dem Tragetisch Hydroplus komfort ausgestattet, der weitere Innenausbau erfolgt durch Binz oder ebenfalls WAS, die gemeinschaftlich den Zuschlag erhielten.

Als wesentlicher Unterschied im Vergleich zu den Fahrzeugen aus Bundesbeschaffung ist die deutlich geringere Motorenleistung zu nennen. Während die Bundversion über 110 bzw. 120 Kilowatt verfügt, so leistet der Motor der Landesbeschaffung lediglich 95 Kilowatt. Auch im Bereich Sondersignalanlage sind unterschiede zu erkennen. Während die Bundversion mit einem Hänsch RKS 2000-Balken ausgestattet wurde, so erhielten die Rettungsmittel aus Schleswig-Holstein einen Hänsch DBS 2000-Balken sowie eine Hänsch Comet als Heckkennleuchte.

Fahrgestell:
Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (NCV 3)

Technische Daten:

  • Länge: 6.130 Millimeter
  • Breite: 2.430 Millimeter
  • Höhe: 2.760 Millimeter
  • Radstand: 3.665 Millimeter
  • Bodenfreiheit: 194 Millimeter
  • Steigfähigkeit: min. 25 %
  • Leergewicht: 3.085 Kilogramm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3.880 Kilogramm
  • Leistung: 95 kW / 129 PS bei 3.800 Umdrehungen/ Minute
  • Hubraum: 2.148 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 149 km/h
  • Zusatzheizung: Eberspächer Airtronic L D5

Ausbau:

  • Innenausbau: Binz Ambulance- & Umwelttechnik GmbH
  • Tragetisch: Wietmarscher Ambulanz Sonderfahrzeuge (WAS)


Ausstattung (seitens BBK):

Technische Aussattung:

  • Gleitschutzketten, Satz (2 Stück), in Tasche
  • Kraftstoffkanister, 5 Liter, mit Ausgußstutzen
  • Klappspaten
  • Klauenbeil
  • Nageleisen
  • Flaggensatz
  • 2 Warnwesten, orange
  • 2 Paar Schutz-/Arbeitshandschuhe
  • Kfz-Verbandtasche
  • Unterlegkeil
  • Ersatzrad, in Halterung
  • Warndreieck
  • Warnleuchte
  • Netzanschlußleitung, 230 V
  • 2m - Funkgerät FuG 11b
  • Feuerlöscher PG 6 H
  • Handscheinwerfer, mit Vorsteckscheiben (weiß, rot, grün) und
    Batteriefachschlüssel in Ladehalterung
  • Reifendruckmessgerät
  • Ersatzglühlampen und -sicherungen,
  • im Aufbewahrungskasten, Satz
  • Abschleppseil, Kunststoff, mit 2 Schäkeln
  • Satz Bordwerkzeuge
  • Starthilfekabel
  • Suchscheinwerfer, 12 Volt, Magnetfuß, Halogen

Medizinische Ausstattung:

  • Notfall-Rucksack nach DIN 13232
  • Notfall-Koffer Baby-Kinder nach DIN 13233 - K
  • Zoll AED Pro
  • Krankenkraftwagen-Verbandkasten
  • Stollenwerk Krankentrage, mit Fahrgestell
  • Stollenwerk Krankentrage
  • 2 Satz Einmal-Bettwäsche
  • 2 Rückhaltesysteme
  • 2 Fixiersets Kinder
  • 4 Wärmedecken
  • Vakuummatratze mit Handpumpe
  • Schaufeltrage
  • Rettungsstuhl
  • 2 Rettungstücher
  • 2 Immobilisationskragen für Kinder, verstellbar
  • 2 Immobilisationskragen für Erwachsene, verstellbar
  • 2 Schienensatz zur Ruhigstellung von Knochenbrüchen
  • Satz Replantat-Notfallsets Hand
  • Satz Replantat-Notfallsets Bein
  • Blutdruckmessgerät mit verschiedenen Manschettengrößen
  • Stethoskop
  • tragbares Pulsoyxmeter mit Zubehör
  • Thermometer, digital, mit 20 Schutzhüllen
  • Druckinfusionsgerät (Manschette) mit Handpumpe und Manometer
  • 2 Sauerstoffflasche 10 Liter, 200bar mit Druckminderer
  • 2 Flowmeter
  • Notgeburt-Satz
  • Satz Magenspülgarnitur
  • Kanülensammler
  • 20 Einweg- Nierenschalen
  • 20 Brechbeutel aus Natronpapier
  • Steckbecken
  • Urinflasche

Im Zuge der Funkrufnamenumstellung im August 2015 wurde aus dem Rotkreuz Nordfriesland 20/85-02 der Rotkreuz Nordfriesland 70/90-02.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Hänsch DBS 2000
  • Hänsch Comet
Besatzung 1/1 Leistung 95 kW / 129 PS / 127 hp
Hubraum (cm³) 2.148 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.880
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Eingestellt am 11.03.2012 Hinzugefügt von Brian Peschke
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