Einsatzfahrzeug: Florian Flughafen Schönefeld xx/xx (a.D.)

Florian Flughafen Schönefeld xx/xx (a.D.)
Florian Flughafen Schönefeld xx/xx (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V89738 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Flughafen Schönefeld xx/xx (a.D.) Kennzeichen IF 74-09
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BrandenburgDahme-Spreewald (LDS, KW, LC, LN)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle Leitstelle Lausitz (CB, EE, LDS, OSL, SPN)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Museumsfahrzeug
Klassifizierung Flugfeldlöschfahrzeug Hersteller Magirus Deutz
Modell F Mercur 125 A Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 1958 Erstzulassung 1958
Indienststellung 1958 Außerdienststellung 1971
Beschreibung

Flughafenlöschfahrzeug (FLF 24-V) der Flughafenfeuerwehr Schönefeld (a.D.)

Fahrgestell: Magirus-Deutz F Mercur 125 A

Motor: Sechszylinder-Dieselmotor

Hubraum: 7.983 ccm

Leistung: 92 kW/125 PS bei 2.300 U/min

Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h

Zulässige Gesamtmasse: 9.000 kg

Aufbau: Magirus

Baujahr: 1958

Ausstattung:

  • Feuerlöschkreiselpumpe 2.400 l/min
  • Löschwasser 2.000 l
  • Schaummittel 250 l
  • CO2 180 kg

Besatzung: 1/1 (plus 2 Notsitze)

Das Flughafenlöschfahrzeug FLF 25-V auf Magirus-Deutz F Mercur 125 A wurde 1958 durch damalige die „Deutsche Innen- und Außenhandel Transportmaschinen Export-Import“ bei Magirus in Ulm für den Flughafen Schönefeld bei Berlin bestellt. Es war ein Einzelstück bei den DDR-Feuerwehren. Das Fahrzeug war bis 1971 im (Reserve)Einsatzdienst und gelangte nach der Stilllegung in Privatbesitz. 1996 übernahm das Feuerwehr- und Technikmuseum Eisenhüttenstadt das mittlerweile schrottreife Fahrzeug. Im Jahr 2006 konnte die umfassende Restaurierung des Flugfeldlöschfahrzeuges dank umfangreicher Spenden und Sponsoren beginnen. Nach über fünf Jahren Restaurationszeit könnte das Fahrzeug im Mai 2011 offiziell übergeben werden. Bis auf die Kohlendioxid-Löschanlage auf dem Aufbaudach - diese wurde bereits zum Ende der Einsatzzeit auf dem Flughafen entfernt - ist das Fahrzeug so original wie möglich restauriert worden.

Ein weitgehend baugleiches FLF 24-V lieferte Magirus 1957 an den Flughafen Carrasco in Uruguay. Falls jemandem weitere Fahrzeuge dieses Bautyps bekannt sein sollten, freuen wir uns über entsprechende Hinweise.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/1 Leistung 92 kW / 125 PS / 123 hp
Hubraum (cm³) 7.983 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 9.000
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Eingestellt am 23.07.2011 Hinzugefügt von Frank-Hartmut Jäger
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