Einsatzfahrzeug: Florian Verden 13/20-06 (a.D.)

Florian Verden 13/20-06 (a.D.)
Florian Verden 13/20-06 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V87499 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Verden 13/20-06 (a.D.) Kennzeichen VER-TU 6
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)NiedersachsenVerden (VER)
Wache FF Kirchlinteln OF Kirchlinteln Zuständige Leitstelle Leitstelle Verden (VER)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Tanklöschfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell Unimog U 1300 L Auf-/Ausbauhersteller Schlingmann
Baujahr 1979 Erstzulassung 1979
Indienststellung 1979 Außerdienststellung 2024
Beschreibung

Tanklöschfahrzeug (Sonderausführung Waldbrandbekämpfung) nach Technischer Weisung Nr. 3 des Landes Niedersachsen,
Kurzbezeichnung TLF 8 (W), der
Freiwilligen Feuerwehr Kirchlinteln,
Ortsfeuerwehr Kirchlinteln,


Fahrgestell:
Mercedes-Benz Unimog U 1300 L, U 435
Motor: Mercedes-Benz OM 435,
Sechszylinder- Dieselmotor,
Hubraum: 5.636 cm³,
Motorleistung: 130 PS / 96 kW bei 2800 U/min,
Radstand: 3.250 mm,
zul. Gesamtgewicht: 7.490 kg.

Aufbau:
Schlingmann,
Produktionsnummer: 4143
Lackierung: RAL 3000 (Feuerrot).

Laufbahn
Baujahr und Indienststellung: 1979.

Besatzung:
3 Feuerwehrangehörige (1:2)

Pumpe:
Festpumpe: Rosenbauer FP 8/8,
Förderleistung: 800 l/min bei 10 bar.

Beladung / Ausstattung u.a.:
gemäß zum Beschaffungszeitpunkt gültiger Technischer Weisung Nr. 3 des Landes Niedersachsen,
Generator,
Beleuchtungsmaterial,
Anbauvorrichtung für Vorbaugeräte (z.B. Schneepflug).

Anmerkungen zum Fahrzeug:
Der Fahrzeugtyp TLF 8-W wurde nach den Waldbränden 1975 in der Lüneburger Heide entwickelt. Dabei wurde Wert gelegt auf ein kurzes, wendiges und extrem geländegängiges Fahrgestell. Diese Anforderungen erfüllte damals nur der Unimog U 1300 L. Die Pumpe kann während der Fahrt genutzt werden, ein Strahlrohr kann von der Dachluke der Kabine aus eingesetzt werden.
Atemschutzgeräte waren zunächst ausdrücklich nicht vorgesehen, wurden aber vielfach nachgerüstet. Eine Motorkettensäge gehört dagegen zur Standardausstattung.

Bei einem Großteil der Fahrzeuge wurde der Luftansaugstützen an der Beifahrerseite hochgezogen, z.T. geschah das auch nachträglich.
Gelegentlich wurden auch - so wie hier - Anbauvorrichtungen für Schneepflüge montiert, um das Fahrzeug zusätzlich zu Räumaufgaben zu nutzen. Sofort erkennbar sind derartige TLF immer an den hoch gesetzten Zusatzscheinwerfern, da der Schneepflug die serienmäßgen Lampen verdecken würde.

Alter Fiunkrufname Florian Verden 41/10.

In 2024 durch ein TLF 3000 auf Unimog-Basis mit Schlingmann-Aufbau ersetzt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Rundumkennleuchten Hella KLJ 70
  • Starktonhörner Bosch FSA-2
Besatzung 1/2 Leistung 96 kW / 130 PS / 128 hp
Hubraum (cm³) 5.636 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 7.490
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Eingestellt am 28.05.2011 Hinzugefügt von Klausmartin Friedrich
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