Einsatzfahrzeug: Florian Ahlbeck xx (a.D.)

Florian Ahlbeck xx (alt/a.D.)
Florian Ahlbeck xx (alt/a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V8585 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Ahlbeck xx (a.D.) Kennzeichen k.A.
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Mecklenburg-VorpommernVorpommern-Greifswald (VG, ANK, GW, HGW, PW, SBG, UEM, WLG,)
Wache FF Seebad Ahlbeck Zuständige Leitstelle Leitstelle Vorpommern-Greifswald (VG, HGW, OVP, UER, DM)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Löschgruppenfahrzeug Hersteller Robur
Modell Garant 30k Auf-/Ausbauhersteller Feuerlöschgerätewerk Görlitz
Baujahr 1958 Erstzulassung 1958
Indienststellung 1975 Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Ehemaliges Löschgruppenfahrzeug LF-LKW-TS 8-STA der Freiwilligen Feuerwehr Seebad Ahlbeck (Gemeinde Heringsdorf) auf Usedom.

Das Fahrzeug war bis 1975 im Dienst der Volkspolizei und wurde dann an die FF Seebad Ahlbeck übergeben. Diese nutzte es zuerst als LF 8 (LF-LKW-TS 8-STA), später wurde es zu einem MTW umgebaut.

Fahrgestell: VEB Robur Werke Zittau Garant 30 k
Aufbau: VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz

Robur Garant 30 K
Motor: Luftgekühlter Vierzylinder-Ottomotor
Motorleistung: 60 PS / 44 kW
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 4.380 kg

Besatzung: 9 Feuerwehrangehörige (1:8, Gruppe)

Pumpe:
- Tragkraftspritze TS 8/8
- Nennleistung: 800 l/min bei 8 bar

Da der Bau von Löschgruppenfahrzeugen LF 8 mit festem Aufbau teuer und zeitaufwendig war und die DDR auf diese Weise nicht den Bedarf an Einsatzfahrzeugen für die freiwilligen Feuerwehren decken konnte entwickelte man ein vereinfachtes Löschgruppenfahrzeug LF. Endergebnis war das LF-LKW-TS 8-STA, ein einfacher LKW mit Pritsche und Plane, zwei Sitzbänken für die Mannschaft auf der Pritsche und einer Lagerung für die Tragkraftspritze TS 8/8. Die Plane bot der Mannschaft Schutz vor der Witterung und eine Heizung sorgte in der kalten Jahreszeit für die notwendige Wärme. Da auf diese Weise jedoch nicht das komplette Schlauchmaterial auf dem Fahrzeug untergebracht werden konnte, wurde ein Schlauchtransportanhänger STA mitgeführt. Die Vorteile dieser Art Fahrzeug waren offensichtlich: Der Aufbau war preisgünstig und einfach gehalten, bot die Möglichkeit eines schnellen Umbaus zum reinen Transportfahrzeug und bot größere Gewichtsreserven als bei einem schweren festen Aufbau. Gebaut wurde das Löschgruppenfahrzeug von 1956 bis 1960 komplett beim VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage

2 blaue Blinklichter
Preßlufthorn Signal VEB Nr. 2197

Besatzung 1/8 Leistung 44 kW / 60 PS / 59 hp
Hubraum (cm³) 3.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 4.380
Tags
k.A.
Eingestellt am 29.07.2006 Hinzugefügt von Ferris
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