Einsatzfahrzeug: Florian Hamburg 35 LB (Branddirektor Kipping) (a.D.)

Florian Hamburg 35 LB (Branddirektor Kipping) (a.D.)
Florian Hamburg 35 LB (Branddirektor Kipping) (a.D.)
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  • Florian Hamburg 11 LB (Branddirektor Kipping) (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V7458 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Hamburg 35 LB (Branddirektor Kipping) (a.D.) Kennzeichen k.A.
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Hamburg
Wache BF Hamburg F 35 Bootsstation Finkenwerder Zuständige Leitstelle Leitstelle Hamburg (HH)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Löschboot Hersteller Ernst Menzer, Hamburg
Modell Typ 1 Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 1975 Erstzulassung 1975
Indienststellung 1975 Außerdienststellung 2006
Beschreibung

Löschboot "Branddirektor Kipping", stationiert an der Feuer- und Rettungswache Finkenwerder, F 35.

Davor war das Boot an der Feuer- und Rettungswache Innenstadt, F 11, stationiert.

Das Feuerlöschboot, benannt nach dem ersten Hamburger Branddirektor Wilhelm Kipping, Leiter der Hamburger Feuerwehr von 1872 bis 1892, wurde 1975 von der Hamburger Werft Ernst Menzer gebaut.

Eins von zwei nahezu baugleichen Feuerlöschbooten der Feuerwehr Hamburg. Die „Branddirektor Kipping“ und das Schwesterboot, die „Branddirektor Rosenbaum“ verfügten über eine Löschbrücke. Die von der Fa. Metz aus Karlsruhe gebaute zweiteilige Löschbrücke erreicht eine maximale Bordhöhe von 22 m und wird hydraulisch angetrieben. Die Bedienung erfolgt entweder von einem Bedienpult am Boot oder von einem Bedienstand auf der Löschbrückenarbeitsplattform. An der Löschbrücke ist eine Kraneinrichtung mit einer Hubkraft von 3 t angebaut. Auf der Löschbrückenarbeitsplattform befinden sich 6 B-Druckabgänge zur Entnahme von Schaum oder Wasser, versorgt werden diese über 2 fest verlegt Druckleitungen mit einer Nennweite von 100 mm.

Im Jahr 2006 wurde das Boot an eine Werft verkauft, im Jahr 2008 ging das Boot dann nach Russland, über das weitere Schicksal ist leider nichts bekannt.

Technische Daten:

  • Bauwerft: Ernst Menzer, Hamburg-Bergedorf
  • Maschine: 2 MVM Sechzehnzylinder-Dieselmotoren, Typ RHS 518 V 16
  • Dauerleistung je Motor: 490 PS bei 1.800 1/min
  • Hilfsmaschine: Mercedes-Benz Dieselmotor, Typ OM 314-A, Leistung 39 PS bei 1.500 1/min
  • Schraubenanlage: Doppelschraubenanlage mit Dreiflügel-Verstellpropeller
  • mittlere Geschwindigkeit: 14 Kn
  • Verdrängung: 130 t
  • Länge über Alles: 31,85 m
  • Breite über Alles: 6,40 m
  • Tiefgang: 1,80 m
  • Seitenhöhe mittschiffs: 3,10 m

Ausstattung u.a.:

  • 2 Feuerlöschkreiselpumpen Fa. Klein, Schanzlin & Becker, Leistung je 5.000 l/min bei 12 bar
  • 2 Schaummittelpumpen Fa. Sihi, Typ AEHE, Leistung je 234 l/min bei 14 bar
  • 5 Venturi-Zumischvorrichtungen Fa. Total, Zumischraten 0 – 7%
  • Wasserabgänge: 16 B-Abgänge (je 4 Backbord, Steuerbord, Bug und achtern)
  • Schaumabgänge: 4 B-Abgänge
  • 2 Schaummitteltanks mit zusammen 15.500 l Schaummittel
  • je ein Schaum- / Wasserwerfer Fa. Alco, Typ 375 S, auf dem Vorschiff und auf dem Ruderhaus, Leistung je 3.000 l/min bei 8 bar (Wasser) oder je 18.000 l/min bei 8 bar (Schaum)
  • Wassersprühanlage mit 12 Düsen pro Seite zum Schutz gegen Wärmestrahlung, Leistung 440 l/min
  • zweiteilige Löschbrücke 22 m Länge von Fa. Metz
  • Lichtmast 3x 1.000 W
  • Radargerät
  • Echolot
  • Gasmessanlage mit 2 Messstellen zur kontinuierlichen Messung der Gaskonzentration der Umgebung der Fa. Auer
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Rundumkennleuchte Bosch RKLE 110
Besatzung 1/1 Leistung 721 kW / 980 PS / 967 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 130.000
Tags
bf, fw, lb
Eingestellt am 15.07.2006 Hinzugefügt von Tim75
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