Einsatzfahrzeug: Florian Dortmund 12 ABC-Erk 02

Florian Dortmund 12 ABC-ERK 01
Florian Dortmund 12 ABC-ERK 01
  • Florian Dortmund 12/93-01
  • Florian Dortmund 12/93-01
  • Florian Dortmund 12/93-01
  • Florian Dortmund 12/93-01
  • Florian Dortmund 12/93-01
  • Florian Dortmund 12/93-01
  • Florian Dortmund 12 ABC-ERK 01
  • Florian Dortmund 12 ABC-Erk 02

Einsatzfahrzeug-ID: V73229 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Dortmund 12 ABC-Erk 02 Kennzeichen NRW8-1135
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Nordrhein-WestfalenDortmund (DO)
Wache FF Dortmund LZ 12 Aplerbeck Zuständige Leitstelle Leitstelle Dortmund (DO)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung ABC/CBRN-Erkundungskraftwagen Hersteller Fiat
Modell Ducato Maxi L2B 2.8 i.d. TD Auf-/Ausbauhersteller Zeppelin
Baujahr 2002 Erstzulassung 2002
Indienststellung 2002 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

CBRN-Erkundungswagen (CBRN ErkW, vormals ABC-Erkunder) in Bundausführung der Freiwilligen Feuerwehr Dortmund, Löschzug 12 Aplerbeck auf Basis eines Fiat Ducato Maxi L2B, 2.8 i.d. TD mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firmen Zeppelin & Mosolf.

Der ABC-Erkundungskraftwagen, jetzt CBRN-Erkundungswagen, wurde für die Aufspürung, Messung und Meldung von chemischen, biologischen und radioaktiven Gefahrstoffen konzipiert. Die Entstehungsgeschichte reicht bis in die 1970er Jahre zurück, dieses Modell wurde 1998 ausgeschrieben, die ersten der insgesamt 371 Fahrzeuge wurden jedoch erst 2001 ausgeliefert. Ein Zusammenhang mit den Terroranschlägen vom 11. September 2001 besteht nicht.

Das Fahrzeug verfügt über DGPS - Ortungstechnik, so dass dessen Standort bis auf fünf Meter genau bestimmt werden kann. Dies spielt bei der Übermittlung der detektierten Stoffe eine entscheidende Rolle, da der Standort exakt bestimmt werden kann. Der Erkundungskraftwagen dient für die Ermittlung, der Messung und Aufspürung von radioaktiven oder chemischen Kontaminationen, der messtechnischen Überwachung von kontaminierten Gebieten sowie deren Absicherung. Weiterhin können die meteorologischen Daten vor Ort erfasst und übermittelt werden, so dass eine rasche und präzise Beurteilung der Lage auch außerhalb des Schadensgebietes erfolgen kann. Weiterhin können automatisiert und kontinuierlich Messwerte übermittelt werden und Wasser-, Boden- und Luftproben aufgenommen werden.

Die technischen Geräte können kurzfristig ohne externe Stromversorgung über das 12 Volt – Bordnetz versorgt werden. Für die Ladungserhaltung und die externe Stromversorgung ist eine 230 Volt – Anschlussbuchse am Fahrzeug verbaut.

2009 wurde eine ein Ergänzungs- und Modernisierungspaket in Auftrag gegeben und befindet sich derzeit (2010) in der Umsetzung. Kernpunkte hierbei sind die Ausstattung des Messcomputers mit Touchscreens, die Erneuerung und Erweiterung der Messsoftware und des Kartenmaterials, welches mit digitalen Deutschlandkarten ergänzt wird, der Einbau einer Luftansaugung in der Außenwand, die Optimierung der Energieversorgung sowie die Wartung des radiologischen Messsystems

Fahrgestell:
Fiat Ducato Maxi L2B, 2.8 i.d. TD, Typ 230

Technische Daten:

  • Länge: 5,60 Meter
  • Breite: 1,99 Meter
  • Höhe: 2,62 Meter
  • Radstand: 3,70 Meter
  • Bodenfreiheit: 21 Zentimeter
  • Wattiefe: 30 Zentimeter
  • Leergewicht: 2.600 Kilogramm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 Kilogramm
  • Leistung 90 kW / 122 PS bei 3.600 Umdrehungen/ Minute
  • Hubraum: 2.800 cm³
  • Antrieb: Allrad
  • Getriebe: Schaltgetriebe mit Straßen- & Geländeübersetzung sowie Differenzialsperren
  • Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
  • Steigfähigkeit: 30 %
  • Standheizung: Webasto Thermo TOP Z/C

Ausbau:

  • Zeppelin
  • Mosolf

Ausstattung:

  • 2 Satz Gleitschutzketten
  • Klauenbeil
  • Kreuzhacke
  • 2 2m – Handfunkgeräte mit Ladehalterung und Sprechgarnitur für Atemschutzgeräteträger

Schutzausrüstung

  • 4 Atemanschlüsse
  • 8 Filtereinsätze für Atemanschluss ABEK 2 P3
  • 2 Atemschutzgeräte
  • 2 Ersatzflaschen für Atemschutzgerät
  • 2 Chemikalienschutzanzüge mit Atemschutzmaske

ABC - Erkundungsausstattung

  • Schalenhandwindmesser
  • Thermohygrometer
  • Prismenfernglas
  • Marschkompass
  • Messcontainer mit integrierter Stromversorgung
  • Personalcomputer
  • Drucker
  • Photoionisationsdetektor (PID)
  • Sonder für Photoionisationsdetektor
  • Ionenmobilitätsspektrometer (RAID)
  • Dosisleistungsmesser FH 40 GG
  • Strahlungsmessgerät 0 - 10.000 Imp/ Sekunde
  • Strahlendosimeter digital, taktisch
  • Schreibunterlage
  • Spürausstattung „chemische Agenzien“
  • Probenentnahmesatz
  • ABC – Markierungsausstattung
  • Differenzial GPS System mit Antenne

Dekontaminationsausstattung

  • Sprühgerät für Dekontaminationsflüssigkeiten
  • Streubüchse 10 kg für Spürpulver / Dekontaminationsmittel
  • Reinigungsmittel, alkalisch 5 Liter

Laufbahn:

  • 2002 bis 2003: Feuerwache 8 Dormund-Eichlinghofen
  • 2003 bis xxxx: freiwillige Feuerwehr Aplerbeck

Das Fahrzeug wurde am 01.12.2011 vom Bund in den Katastrophenschutz NRW übernommen. Das alte Kennzeichen DO-8314 wurde durch NRW8-1135 ersetzt.


FRN alt: Florian Dortmund 12/93-01

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Blaulichtbalken Hänsch RKS 2000
  • Hella KL 7000 F Heckblaulicht
Besatzung 1/3 Leistung 90 kW / 122 PS / 121 hp
Hubraum (cm³) 2.800 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500
Tags
Eingestellt am 17.05.2010 Hinzugefügt von Ma.S.K.
Aufrufe 13171

Korrektur-Formular

Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.

Zum Korrektur-Formular

Weitere Einsatzfahrzeuge aus Dortmund (DO)

Alle Einsatzfahrzeuge aus Dortmund (DO) ›